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貨物（水運・海運）（インフラ・物流・エネルギー）業界の面接・動画選考（一次面接から最終面接）の体験記一覧

貨物（水運・海運）（インフラ・物流・エネルギー）業界の企業に内定・選考通過した先輩の面接・動画選考の体験記を累計549件掲載しています。本選考・インターン選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問とその回答のほか、面接の流れや雰囲気、評価ポイントなどを掲載。貨物（水運・海運）（インフラ・物流・エネルギー）業界の面接対策にぜひご活用ください。

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全549件中1〜20件表示

株式会社トランスコンテナ

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / グローバル職 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【大事にしている考え方】私が大事にしている考え方は、「継続は力なり」という言葉です。これは資格や英語の勉強、そして趣味の筋トレにも表れています。Toeicの勉強では毎日30分でも英語に触れる時間を作ることを心がけました。忙しい日でも継続することで、少しずつ語彙やリ...
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公開日：2026年6月4日

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株式会社トランスコンテナ

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 最終面接 / グローバル職 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【駐在するならどこの支店がいいか】ドイツの支店を希望します。社員訪問の中でドイツの支店では幅広い業務をすると聞いた。私自身もアルバイトでは幅広い業務に携わり、その経験が今の売り場管理という業務に結びついている。自分の経験が生かすことができたところにやりがいを感じた...
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公開日：2026年6月4日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職（事務系） 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に最も力を入れたことを教えてください。】4年間の個別指導アルバイトで、長期にわたり成績が伸び悩む生徒と向き合い続けた経験を話した。一般的な指導法では改善が見られなかったため、生徒・保護者と丁寧に対話しながら躓きの根本原因を特定し、個別カリキュラムを再設計...
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公開日：2026年6月4日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 2次面接 / 陸上職（事務系） 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【組織の中で自分の意見が周囲と異なった経験を教えてください。】ゼミのグループ研究で調査方針をめぐり自分だけ異なる意見を持った経験を話した。多数派は定量調査のみで進めようとしていたが、私はフィールドワークによる定性調査を組み合わせるべきだと主張した。最初は受け入れて...
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公開日：2026年6月4日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 インターン / 最終面接 / 1day mol college (陸上職） / 陸上職（事務系） / 1日間 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【チームで課題解決に取り組んだ経験】周囲を巻き込む力を発揮しビジネスコンテストに取り組んだ。自分たちのアイデアが実際の企業に反映される点に興味を持ち、所属する広告研究会のメンバーを誘い参加した。参加したコンテストはSNSの○○を考えるものであった。現状分析、施策決...
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公開日：2026年5月7日

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日本郵船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系 関西学院大学 / 文系 / 性別非公開
【学生時代頑張ったこと】お客様と様々な会話をする中で、満足度の向上。異常時は関係各所に適切に連絡をし、お客様の安全確保とスムーズな運営再開に向けた準備火災報知器や停電、落雷など最初は何もできず先輩の動きを見てるだけだった。ただ、そこで見るだけでなく家に帰ってどのよ...
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公開日：2026年5月1日

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日本郵船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職技術系 学校名非公開 / 理系 / 男性
【どうして海運業界・なかでも弊社を希望するのか】日本のインフラ業界を志望する理由は、「人々の当たり前の生活を根底から支えたい」という想いと、「変化を恐れず挑戦し続ける環境で成長したい」という軸があるからです。船は最新技術を終結させたものだと考えています。中でも貴社...
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公開日：2026年5月1日

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日本郵船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 2次面接 / 陸上職技術系 学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜ海運・さらに弊社を希望するのか】日本のインフラ業界を志望する理由は、「人々の当たり前の生活を根底から支えたい」という想いと、「変化を恐れず挑戦し続ける環境で成長したい」という軸があるからです。船は最新技術を終結させたものだと考えています。中でも貴社は、環境問...
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公開日：2026年5月1日

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日本郵船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に頑張ったことを教えてください】学生時代に最も力を入れたことは、交換留学中に所属していた〇〇で、〇〇としてグループをまとめた経験です。私は〇〇グループの中で、活動の設計や進行を担当していました。活動の中で、あるメンバーの人〇〇をきっかけに、グループの雰囲...
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公開日：2026年4月30日

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ＪＦＥ物流株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
内定
27卒 本選考 / 1次面接 / 事務系 学校名非公開 / 文系 / 男性
【オープンカンパニーの感想】オープンカンパニーに参加し、ＪＦＥ物流株式会社が鉄鋼物流を通して日本の産業基盤を支えている企業であることを実感しました。事業説明や社員の方々のお話を通して、原料の受け入れから製品出荷までを担う構内物流や港湾物流など、幅広い業務で鉄鋼サプ...
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公開日：2026年4月30日

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ＪＦＥ物流株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
内定
27卒 本選考 / 2次面接 / 事務系 学校名非公開 / 文系 / 男性
【総合職として転勤に抵抗はないか】総合職としての転勤については、特に抵抗はありません。むしろ倉敷や福山など、様々な地域や現場で経験を積むことは、自身の成長につながる貴重な機会であると考えています。物流の仕事は地域や拠点によって扱う貨物や業務内容が異なるため、各拠点...
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公開日：2026年4月30日

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ＪＦＥ物流株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
内定
27卒 本選考 / 最終面接 / 事務系 学校名非公開 / 文系 / 男性
【鉄鋼物流を志望する理由】私が鉄鋼物流を志望する理由は、日本の基幹産業を物流の立場から支えることができる点に魅力を感じたためです。鉄鋼は自動車や建設、インフラなど幅広い産業の基盤となる素材であり、その安定供給には原料受け入れから製品出荷までを担う物流の存在が不可欠...
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公開日：2026年4月30日

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川崎汽船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
27卒 インターン / 最終面接 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職（事務系） / 2日間 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【Kline Career University への参加の意気込みを1分以内でお話ください】私は今、グローバルビジネスと日本経済の根幹を支える海運業に強い関心を持っています。海外生活を通じ、海外で日本製品が高く評価されていることを実感し、その価値を世界へ届ける物...
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公開日：2026年4月28日

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川崎汽船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
27卒 インターン / 最終面接 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職（事務系） / 2日間 同志社大学 / 文系 / 男性
【学生時代に頑張ったこと。】外国人向けガイド団体の代表として運営の組織化と集客力改善を通じ、組織再建に取り組んだ。当初、団体は団員の退部による規模縮小と他団体の増加による応募数の減少で存続の危機にあった。 この現状に対して私は「１０年後も選ばれる団体」を目指し、組...
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公開日：2026年4月27日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職（事務系） 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【あなたはどんな人間か？1分以内でお話しください】私の強みは、柔軟性と行動力です。幼少期からこれまで〇〇で生活し、自分とは異なる文化や価値観に直面してきました。私はそれを拒むのではなく、興味を持って受け入れ、自ら働きかけて信頼関係を築いてきました。その姿勢は大学や...
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公開日：2026年4月27日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 本選考 / 1次面接 / 海上職（自社養成コース） 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ陸上職は見ていないのか？】陸上職を見ていない理由は、仕事内容の優劣ではなく、自分が最も成長できる環境はどこかを考えた結果です。私はこれまで、状況の変化を体感しながら判断を重ねる環境で力を発揮してきました。一定の環境で業務を積み重ねるよりも、現場で責任を担いな...
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公開日：2026年4月27日

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川崎汽船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
27卒 インターン / 最終面接 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職（事務系） / 2日間 学校名非公開 / 文系 / 女性
【参加の意気込みを1分以内で】私には、○〇という夢があります。海運の仕事は、インフラを根底から支えるなくてはならない仕事です。さらに、御社は事業を通じた環境課題の改善に取り組まれ、まさに当たり前を支える仕組みから社会課題の解決を目指されている姿に強く惹かれました。...
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公開日：2026年4月24日

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川崎汽船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
27卒 インターン / 最終面接 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職 / 2日間 京都大学大学院 / 文系 / 性別非公開
【Kline Career Universityへの参加の意気込みを1分以内でお話しください】これまでのインターンを通じて、海運の仕事は「モノを運ぶ」ことが目的ではなく、船の特性、貨物の条件、コスト、納期、さらにはリスクや環境配慮など、多くの制約条件の中で最適解を...
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公開日：2026年4月6日

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株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 本選考 / 1次面接 / 陸上職（事務系） 早稲田大学 / 文系 / 男性
【あなたはどんな人間か？1分以内でお話しください】私は「異文化の立場の違う人の意見にも傾け、尊重すること」ができる人間です。私は日本と中国のハーフであり、幼少期から高校卒業まで中国の上海市で育ちました。現在、日中関係は非常にデリケートな状況になっておりますが、私自...
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公開日：2025年11月26日

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川崎汽船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
26卒 本選考 / 1次面接 / 陸上総合職 早稲田大学 / 文系 / 男性
【ゼミで取り組んだこと】私は大学の中国研究ゼミに所属し、日中関係の相互理解と対話の在り方について研究を進めてきた。特に、メディア報道によるイメージ形成や歴史認識のズレが、両国の若者の相互理解にどのように影響するかをテーマとして扱った。研究では文献調査だけでなく、実...
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公開日：2025年11月20日

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