この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良いと思える点は休みが、月に9回取れる点ですかね。有給もまあまあ使える方だとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業しないと...続きを読む(全193文字)
株式会社ヒューテックノオリン 報酬UP
属性 |
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【良い点】
良いと思える点は休みが、月に9回取れる点ですかね。有給もまあまあ使える方だとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業しないと...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
休みがそこそこあるぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用になって契約社員の時より年収上がるはずが変わらないor下がる。月...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
休みは多いかと。
一部上場企業なので潰れる事はないかと。
配車係に強めの態度を取れば配車が楽になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
パートでしたが、仕事の内容は難しくはなくて覚えてしまえば という感じ
人間関係はいろんな人がいるからと あきらめモードで働いていた
忙しいとき...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
配車が悪い。有給など福利厚生はしっかりしてると思いますが契約社員だしがっつり手積み手卸しだから長い目で見たら微妙なところ。
社則も細かくめんど...続きを読む(全197文字)
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とにかく給与が安い。非正社員なので仕方ないが一度事故を起こすと最長2年は昇給しない。安全日本一を目指すと言っているが何を基準に言っているのか不明。車両に不...続きを読む(全101文字)
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安全運転に関する基本的なルールを身につけられます。
そしてそれらルールは基本的な交通ルールや、指差呼称なので簡単なものです。
毎月乗務員会議を実施して...続きを読む(全166文字)
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いろんな店舗へ 配送に行くことは いろんなものを見れるからいいのですが、行き方、納品の仕方など詳しく説明するわけでもなく、そんなのも知らないのか、という態...続きを読む(全158文字)
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大して現場のこともわからない人間が本当に偉そうな顔をして、現場の視察に来ていたりします。どうでもいいことを、会議で提起、問題だとして、本当に些細なカス み...続きを読む(全176文字)
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あまり必要性のない会議がドライバーの目から見ていても多く感じます。本当に必要な会議とそうでないものとうまく分けないと会議に出る方々は大変。
日々の業務に追...続きを読む(全152文字)
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ギャップなし、震災後だからなんでもよかった、人間関係がすごくぎくしゃくしていた、入社後荷物の手摘みの仕事をした、
社風、普通
待遇、普通、業績、赤字、...続きを読む(全152文字)
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現在、退職を検討中です。理由は薄給だからです。残業しなければ給料が増えず、かと言って残業するほどの仕事量もありません。社員になれるのは、40歳以下で管理職...続きを読む(全169文字)
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物流は世の中になくてはならない事業ですから、とても安定していると思います。将来性については、会社自体大きな会社なので、これから飛躍的に成長することはないと...続きを読む(全150文字)
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アルバイトとして倉庫内で仕分け作業をしていました。出勤日はシフトを自由に決めることができましたし、急な休みも前日までに連絡すればすんなり休みを取れました。...続きを読む(全175文字)
会社名 | 株式会社ヒューテックノオリン |
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フリガナ | ヒューテックノオリン |
設立日 | 1953年3月 |
資本金 | 12億1700万円 |
従業員数 | 1,982人 |
売上高 | 478億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 安喰徹 |
本社所在地 | 〒162-0056 東京都新宿区若松町33番8号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 485万円 |
電話番号 | 03-5291-8111 |
URL | http://www.hutechnorin.co.jp/ |
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