神奈川臨海鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
住宅手当が賃貸、持ち家にかかわらず２２，０００円とここ数年で増額を繰り返しています。単身向けの社員寮は数年前になくなってしまいました。
また...続きを読む(全131文字)

【良い点】
割と安定しているところ。ＪＲ貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
欠員が常に出ていて、冬場の繁忙期は欠員穴埋めをしないと仕事がまわらず、一昼夜仕事をして非番の日に夕方まで残業も基...続きを読む(全111文字)

【良い点】
川崎地区は石油輸送が主力、横浜本牧はコンテナ輸送が主力です。石油輸送は先行きが不透明なことから、コンテナ輸送の新規開拓が、待たれる。海上コン...続きを読む(全227文字)

【良い点】
賞与は年3回出ている。6月12月で年間４.５ヶ月ほど。年度末に業績がいいと数万円。ベースアップもあるが実感がわかない。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手当も低い、基本も低い
辞めていく人が多いのはそれなりの理由があるものの基本は賃金が割に合わないため辞めていく
...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)

【良い点】
貨物の会社ということもあり深夜の勤務もある。
駅に配属されると日没後の仕事が多い担務もあるためかなりの体力が必要。
対して日勤職場はそこまで...続きを読む(全100文字)

【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)

【良い点】
ベネフィットステーションが年間50,000ポイント利用可能です。
旅行なら金券買うなら使い方は自由
社員同士の旅行に使っている人もいる続きを読む(全73文字)

【良い点】
チームワークを大事にできる仲間がいる。センターによって働きやすいところもある。福利厚生がよいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)

【良い点】
人間関係がよかったが、時と場合にもよりけり。
社員と契約社員の1人が不仲でその人は外の倉庫で勤務していた。

生産管理業務では、顧客と同じ敷...続きを読む(全267文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップが見込めない。正社員登用制度がない。やる気のある人間が評価されず辞めていき、気が強く仕事しないお局...続きを読む(全89文字)

【良い点】
年間休日や給与などは改善されていき、人間関係も顧客先含めとても良好だったため会社に対する不満はほとんどありませんでしたが、シフト制であったこ...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
資格制度については、業務上必要とされる通関士資格の取得を会社から強く求められますが、資格取得に対する具体的な支援...続きを読む(全599文字)

【良い点】
福利厚生や年収が安定していたため、退職するか迷った。
【気になること・改善したほうがいい点】
年中無休なので、土日やゴールデンウィーク、年末...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属について→ 土曜出勤や配属倉庫にやっては、年末年始の出勤の可能性もあり世間が休みのときに働く可能性がある。ま...続きを読む(全183文字)

【良い点】
良い点はとくにはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルがみにつかないで歳をとるだけに危機感があり、ちゃんとスキルアップし...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が微妙でした。3年間働いたら　異動があるまでは住宅補助がでなくなるとのこと。しかし、会社の命令で全国転勤...続きを読む(全115文字)

【良い点】
固定で休める曜日がしっかりあること。有給は基本的通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎる。8時間は余裕で働く、残業も1...続きを読む(全84文字)