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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
割と安定しているところ。JR貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神奈川臨海鉄道株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
割と安定しているところ。JR貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
住宅手当が賃貸、持ち家にかかわらず22,000円とここ数年で増額を繰り返しています。単身向けの社員寮は数年前になくなってしまいました。
また...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
川崎地区は石油輸送が主力、横浜本牧はコンテナ輸送が主力です。石油輸送は先行きが不透明なことから、コンテナ輸送の新規開拓が、待たれる。海上コン...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
欠員が常に出ていて、冬場の繁忙期は欠員穴埋めをしないと仕事がまわらず、一昼夜仕事をして非番の日に夕方まで残業も基...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
賞与は年3回出ている。6月12月で年間4.5ヶ月ほど。年度末に業績がいいと数万円。ベースアップもあるが実感がわかない。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当も低い、基本も低い
辞めていく人が多いのはそれなりの理由があるものの基本は賃金が割に合わないため辞めていく
...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)
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【良い点】
貨物の会社ということもあり深夜の勤務もある。
駅に配属されると日没後の仕事が多い担務もあるためかなりの体力が必要。
対して日勤職場はそこまで...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と賃金労働条件が合致していない。
人がいないが、補充してもすぐ辞めていくためイタチごっこの状態が続いている続きを読む(全76文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションが年間50,000ポイント利用可能です。
旅行なら金券買うなら使い方は自由
社員同士の旅行に使っている人もいる続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員同士は仲が良いことが多く、プライベートでも遊びに行く人が多い
本社と現場の関係は最悪
それ以外は平和続きを読む(全72文字)
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【良い点】
本社と駅の事務職員以外の女性社員はいません。
ただ、一部現場には女性用更衣室も準備してあるため採用は可能続きを読む(全58文字)
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【良い点】
基本的には泊まり勤務であり、出勤した翌日は朝帰れる明け番。なので慣れないと体力的にはキツイが自由時間は多い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
先輩たちはとても優しく丁寧に教えてくれるため慣れてくれば仕事にたいしてやりがいなどはすぐに感じてくると思います。
あとは自分一人で仕事を回し...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が働けるのが事務仕事のみであり、現場などで女性が働いているのはあまり見かけません。
また工場や駅での勤務、泊...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
コロナ禍でもしっかりとボーナスなどが出るのは良い点です!
給料は一年目からしっかりともらえるので生活はしやすいと思います。
【気になること・...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
風を遮る壁と雨風をしのげる屋根がある普段乗るような電車と違って吹きっさらしで(先輩方がアリーナ席と言ってネタにする)独特の楽しさはある。また...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
2ヶ月〜3ヶ月かけてじっくり本社預りで基本動作や必要な知識を教えてくれる。各駅区所の助役や駅長、所長も指導員として参加するので、現場のことも...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
入社してそこそこの年数働いているが、未だに どんなお仕事?と聞かれてもイマイチパッと答えが出ない。まあ、貨物列車に携わっているのだが。
【気...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
一昼夜勤務といって、丸一日働いたら次の日の朝からは非番という形の、当直勤務になるので、プライベートの時間は割とある。当たり前だが、非番の日が...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
そこらの中小企業に備わっているような福利厚生は最低限保証されている。家族手当や住宅手当。旅行の補助金などもくれる。
【気になること・改善した...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
文字通りレールの上で仕事をするので、単純に貨物列車等が好きな人にはいいかもしれない。稀に甲種輸送で各鉄道会社の新型車両を間近で見られることも...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
貨物鉄道に携われるので好きな人にはいいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく古い体質の会社なので、社内いじめが酷...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
その道をゆく、その仕事が好きなら、好きこそものの上手慣れ的な感じで軌道に乗っていくが、好きでない人にとっては地獄。面白みなど全くないし、ただ...続きを読む(全188文字)
| 会社名 | 神奈川臨海鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワリンカイテツドウ |
| 設立日 | 1963年6月 |
| 資本金 | 13億7650万円 |
| 従業員数 | 373人 |
| 代表者 | 村山洋一 |
| 本社所在地 | 〒210-0007 神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2 |
| 電話番号 | 044-244-1226 |
| URL | http://www.kanarin.co.jp/ |
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