この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いので、察しのいい若い人は直ぐに辞めてしまう。
どこの会社も取ってくれそうもない新卒を採用するし、教育も現...続きを読む(全178文字)
神奈川臨海鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川臨海鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に神奈川臨海鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いので、察しのいい若い人は直ぐに辞めてしまう。
どこの会社も取ってくれそうもない新卒を採用するし、教育も現...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2ヶ月〜3ヶ月かけてじっくり本社預りで基本動作や必要な知識を教えてくれる。各駅区所の助役や駅長、所長も指導員として参加するので、現場のことも聞...続きを読む(全239文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場に入る前に訓練が2ヶ月間あって、から3ヶ月間見習いに入る。
見習いは最近になってようやく手取り足取り教えてくれるようになっている感じ。
(...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
基本的には泊まり勤務であり、出勤した翌日は朝帰れる明け番。なので慣れないと体力的にはキツイが自由時間は多い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が採用された時より、本当に会社の風土が悪くなっている。
昔はアットホームなところもあり、管理職と一般職も仲良く...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
無し!
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく社長ということが第一で、社員は部署ごとに頭数さえあってればいいって感じです。
仕事でき...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩たちはとても優しく丁寧に教えてくれるため慣れてくれば仕事にたいしてやりがいなどはすぐに感じてくると思います。
あとは自分一人で仕事を回した...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が働けるのが事務仕事のみであり、現場などで女性が働いているのはあまり見かけません。
また工場や駅での勤務、泊ま...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
コロナ禍でもしっかりとボーナスなどが出るのは良い点です!
給料は一年目からしっかりともらえるので生活はしやすいと思います。
【気になること・改...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
風を遮る壁と雨風をしのげる屋根がある普段乗るような電車と違って吹きっさらしで(先輩方がアリーナ席と言ってネタにする)独特の楽しさはある。また、...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
入社してそこそこの年数働いているが、未だに どんなお仕事?と聞かれてもイマイチパッと答えが出ない。まあ、貨物列車に携わっているのだが。
【気に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
一昼夜勤務といって、丸一日働いたら次の日の朝からは非番という形の、当直勤務になるので、プライベートの時間は割とある。当たり前だが、非番の日が月...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
そこらの中小企業に備わっているような福利厚生は最低限保証されている。家族手当や住宅手当。旅行の補助金などもくれる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
新人に仕事を教えることを嫌がってる人間がいる。自分の仕事を優先したいという態度が見え見え。右...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
早い人は3〜5年でチームリーダーになれる。だがそれは大卒が多め。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はまるでない。基礎的なことだ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
宿泊施設研修として都内のホテルやアミューズメント施設等への研修費を負担してくれる制度があり簡単な申請で利用することができた続きを読む(全67文字)
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【良い点】
中途入社だったのですが、最初の研修がオンラインでしたが、とてもしっかりしていました。
社会人としての基礎を学ぶことはできます続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人が少ないのでキャリアアップはやいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し。この会社でしかつかえないスキルしか身につかない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全第一のため、運転の研修は厳しく行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいサービスや商品の営業指示が出た際に、
さらっと簡...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
派遣社員でも資格受験を希望すれば、費用を負担してくれます。
周りも積極的に受験していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)
会社名 | 神奈川臨海鉄道株式会社 |
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フリガナ | カナガワリンカイテツドウ |
設立日 | 1963年6月 |
資本金 | 13億7650万円 |
従業員数 | 373人 |
代表者 | 村山洋一 |
本社所在地 | 〒210-0007 神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2 |
電話番号 | 044-244-1226 |
URL | http://www.kanarin.co.jp/ |
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