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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神奈川臨海鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川臨海鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に神奈川臨海鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いので、察しのいい若い人は直ぐに辞めてしまう。
どこの会社も取ってくれそうもない新卒を採用するし、教育も...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
2ヶ月〜3ヶ月かけてじっくり本社預りで基本動作や必要な知識を教えてくれる。各駅区所の助役や駅長、所長も指導員として参加するので、現場のことも...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
現場に入る前に訓練が2ヶ月間あって、から3ヶ月間見習いに入る。
見習いは最近になってようやく手取り足取り教えてくれるようになっている感じ。
...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
住宅手当が賃貸、持ち家にかかわらず22,000円とここ数年で増額を繰り返しています。単身向けの社員寮は数年前になくなってしまいました。
また...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
割と安定しているところ。JR貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
欠員が常に出ていて、冬場の繁忙期は欠員穴埋めをしないと仕事がまわらず、一昼夜仕事をして非番の日に夕方まで残業も基...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
賞与は年3回出ている。6月12月で年間4.5ヶ月ほど。年度末に業績がいいと数万円。ベースアップもあるが実感がわかない。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
川崎地区は石油輸送が主力、横浜本牧はコンテナ輸送が主力です。石油輸送は先行きが不透明なことから、コンテナ輸送の新規開拓が、待たれる。海上コン...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当も低い、基本も低い
辞めていく人が多いのはそれなりの理由があるものの基本は賃金が割に合わないため辞めていく
...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
貨物の会社ということもあり深夜の勤務もある。
駅に配属されると日没後の仕事が多い担務もあるためかなりの体力が必要。
対して日勤職場はそこまで...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と賃金労働条件が合致していない。
人がいないが、補充してもすぐ辞めていくためイタチごっこの状態が続いている続きを読む(全76文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションが年間50,000ポイント利用可能です。
旅行なら金券買うなら使い方は自由
社員同士の旅行に使っている人もいる続きを読む(全73文字)
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【良い点】
eラーニングを使用している
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは見込めない。やる気のある人間が評価されないで年功序列で古い...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
上司による場合もあるかと思いますが、やりたい仕事について相談するとすぐ担当させてもらえたり、希望部署へ異動も可能かと思います。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
契約社員は特に研修などはなかったと思う。契約社員から社員になっている人もいたので頑張り次第ではキャリアアップも出来るのではないかと思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
入社時は研修があってよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ちゃんとした研修を外部からよんでやった方がいいし、環境をととのえるべ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
物流業界としての全般を学ぶことができるので転職前提にはなりますが、初めてのスタートとして悪くはないと思います。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
役職はしっかり別れている。上下関係も体育会系だからある
【気になること・改善したほうがいい点】
ポジションが開かないと上がっていけない。実力...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
先輩は優しい方が多いのでマイペースに着実に成長していきたい方には向いているかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事を早...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新人育成が下手
マニュアル通りにすると効率が悪いと怒られた 「 やっといて 」と言われて放置するなど上司は教えて...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
研修や資格取得のためのバックアップがあり、そこに関しては良いと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育に関しては人によるところ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
研修制度はかなり充実しているのではないかと思う。
1年目、2年目、3年目研修や対人、コミュニケーション、メンタルヘルス
中堅社員、役職者向け...続きを読む(全148文字)
| 会社名 | 神奈川臨海鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワリンカイテツドウ |
| 設立日 | 1963年6月 |
| 資本金 | 13億7650万円 |
| 従業員数 | 373人 |
| 代表者 | 村山洋一 |
| 本社所在地 | 〒210-0007 神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2 |
| 電話番号 | 044-244-1226 |
| URL | http://www.kanarin.co.jp/ |
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