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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神奈川臨海鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川臨海鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に神奈川臨海鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
先輩たちはとても優しく丁寧に教えてくれるため慣れてくれば仕事にたいしてやりがいなどはすぐに感じてくると思います。
あとは自分一人で仕事を回し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
風を遮る壁と雨風をしのげる屋根がある普段乗るような電車と違って吹きっさらしで(先輩方がアリーナ席と言ってネタにする)独特の楽しさはある。また...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
文字通りレールの上で仕事をするので、単純に貨物列車等が好きな人にはいいかもしれない。稀に甲種輸送で各鉄道会社の新型車両を間近で見られることも...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
その道をゆく、その仕事が好きなら、好きこそものの上手慣れ的な感じで軌道に乗っていくが、好きでない人にとっては地獄。面白みなど全くないし、ただ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
鉄道会社なので好きで入った方には良いと思います。物流に直接関わるのでやりがいはとても感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
ダイヤ上の就業時間はあるが、仕事が、早く終われば休憩時間も長く取れる。
毎日、入れ替え作業が変わるので覚えるのは大変だが、パズルのようで楽し...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
住宅手当が賃貸、持ち家にかかわらず22,000円とここ数年で増額を繰り返しています。単身向けの社員寮は数年前になくなってしまいました。
また...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
割と安定しているところ。JR貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
賞与は年3回出ている。6月12月で年間4.5ヶ月ほど。年度末に業績がいいと数万円。ベースアップもあるが実感がわかない。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
欠員が常に出ていて、冬場の繁忙期は欠員穴埋めをしないと仕事がまわらず、一昼夜仕事をして非番の日に夕方まで残業も基...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
川崎地区は石油輸送が主力、横浜本牧はコンテナ輸送が主力です。石油輸送は先行きが不透明なことから、コンテナ輸送の新規開拓が、待たれる。海上コン...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当も低い、基本も低い
辞めていく人が多いのはそれなりの理由があるものの基本は賃金が割に合わないため辞めていく
...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)
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【良い点】
貨物の会社ということもあり深夜の勤務もある。
駅に配属されると日没後の仕事が多い担務もあるためかなりの体力が必要。
対して日勤職場はそこまで...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と賃金労働条件が合致していない。
人がいないが、補充してもすぐ辞めていくためイタチごっこの状態が続いている続きを読む(全76文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションが年間50,000ポイント利用可能です。
旅行なら金券買うなら使い方は自由
社員同士の旅行に使っている人もいる続きを読む(全73文字)
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【良い点】
荷役作業や出入港を調整する中で、計画通りに全工程が進み荷物が無事に届けられた時の達成感と安堵は大きい。
最近は社内もさることながら港において...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
仕事はおもしろい。顧客対応はもちろんトラブルがあったときも頭を使って改善策や代替え案を提案したりするので知識は必要になる。
【気になること・...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
このやりがいは、「社会を止めない役割」を担っている実感を持てるところにある。自分が扱った荷物一つひとつが、誰かの生活や仕事に直結しており、当...続きを読む(全609文字)
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【良い点】
時間に追われる分、仕事に慣れていき業務を捌けていけるようになると達成感を感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当業務にも...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
軽作業が好きな人や手先が器用な人は向いているのではないかと思います。いろんな商品があるので面白さもある。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
お客様から感謝の言葉を直接いただくので、すごくやりがいを感じる。営業など頑張った時には営業所長から褒められたり、表彰などされたりして仕事に対...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
とくにやりがいは感じた事はないですが、苦痛な作業はありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
ちゃんとした研修があればいいと思...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ECやスーパーマーケットなどの小売りと最終消費者に近い立場での物流を行うためやりがいはあると思います。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
椅子に座って黙々と作業することが苦にならない私にはぴったりです。地道に作業を終わらせることで達成感につながります。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
1件取れれば大きいこと、現場も直接の感謝もされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間は長いし引越しだからお客さんのパースに左右さ...続きを読む(全84文字)
| 会社名 | 神奈川臨海鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワリンカイテツドウ |
| 設立日 | 1963年6月 |
| 資本金 | 13億7650万円 |
| 従業員数 | 373人 |
| 代表者 | 村山洋一 |
| 本社所在地 | 〒210-0007 神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2 |
| 電話番号 | 044-244-1226 |
| URL | http://www.kanarin.co.jp/ |
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