神奈川臨海鉄道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
住宅手当が賃貸、持ち家にかかわらず２２，０００円とここ数年で増額を繰り返しています。単身向けの社員寮は数年前になくなってしまいました。
また...続きを読む(全131文字)

【良い点】
割と安定しているところ。ＪＲ貨物グループであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係がはっきりしている。男性社員ばかり。ジ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
賞与は年3回出ている。6月12月で年間４.５ヶ月ほど。年度末に業績がいいと数万円。ベースアップもあるが実感がわかない。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)

【良い点】
川崎地区は石油輸送が主力、横浜本牧はコンテナ輸送が主力です。石油輸送は先行きが不透明なことから、コンテナ輸送の新規開拓が、待たれる。海上コン...続きを読む(全227文字)

【良い点】
本社と駅の事務職員以外の女性社員はいません。
ただ、一部現場には女性用更衣室も準備してあるため採用は可能続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手当も低い、基本も低い
辞めていく人が多いのはそれなりの理由があるものの基本は賃金が割に合わないため辞めていく
...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運転系の職場であれば3〜4年ごとの試験で役職はUPする
技術系も同じだが、同じ職場であっても内部の異動はその時次第続きを読む(全63文字)

【良い点】
荷物の発送元に近く、物流の拠点も担っているためやりがいは職場によりけりですが、あるところはあります。続きを読む(全56文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と賃金労働条件が合致していない。
人がいないが、補充してもすぐ辞めていくためイタチごっこの状態が続いている続きを読む(全76文字)

【良い点】
ベネフィットステーションが年間50,000ポイント利用可能です。
旅行なら金券買うなら使い方は自由
社員同士の旅行に使っている人もいる続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場職については残業ありきの会社。残業求められたときに働けないと嫌な思いをすることもある。裏の陰口がおおすぎる。続きを読む(全76文字)

【良い点】
基本的には8時間勤務で見込み残業があった。

忙しいときは帰るのが八時九時になることもあるが、
比較的には定時で帰れることも多い。
【気にな...続きを読む(全167文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
トラブルや自分が前日対応したことになると休みの日でも問答無用で電話がかかってくる。繁忙期のドライバーは本当につら...続きを読む(全82文字)

【良い点】
基本的には休日出勤はありませんでした。
残業につきましてもサービス残業はありませんでした。
なのでプライベートも充実できました。
【気になる...続きを読む(全138文字)

【良い点】
平日休みもあるので、遠出などしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜間の配達や、大型連休などは出勤になることが多いため、家族や...続きを読む(全89文字)

【良い点】
有給はとりやすい環境。土日はちゃんとやすめている。場所によると思いますが。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は休みが取れないイメ...続きを読む(全84文字)

【良い点】
事業所に社員が少ないので、自分のやりたいことができる環境です。
やる気がある人はどんどん上に上がっていくのでやる気がある人はいいと思います。...続きを読む(全151文字)

【良い点】
本来会社から帰るとだらだらしてしまうタイプですが、この会社では業務量も適切なため帰ってから家事などをする時間の余裕があり安心。休日や業務外に...続きを読む(全122文字)

【良い点】
休みはある。休日出勤はない
【気になること・改善したほうがいい点】
休みでも顧客対応言われる時がある。しょっちゅう電話なる。バランスなんてない続きを読む(全77文字)

【良い点】
慣れれば時間の有効活用ができると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフトや毎回違う時間の勤務なので予定は立てにくい。希望休...続きを読む(全141文字)