ＮＢＳロジソルの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
一応土日は家に帰ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に限らず業界全体の問題ではあるが、拘束時間が長く、家に帰れる...続きを読む(全143文字)

【良い点】
ドライバーは乗れば乗った分だけ給料に反映される。この業界にしては珍しく賞与がある。ただし、その年に事故を起こしていると無しとなる。
【気になる...続きを読む(全200文字)

【良い点】
一度クルマに乗れば乗務員なので気楽ではある。
一部を除いて先輩も新鮮に教えてくれ、比較的苦痛も少なく仕事に馴染むことができた。
【気になること...続きを読む(全185文字)

女性社員は男性社員に比べ少なく、9;1くらいでした。女性社員は殆んど居ませんでしたが、家庭を持ちながら働いている方も中にはいらっしゃいました。特に、育児休...続きを読む(全161文字)

入社前に提示されていた初任給と、実際の給与に乖離がありました。
事務職で入社しましたが、実際は倉庫管理等の力仕事も多く、
そこは運送屋なので、ブルーカラ...続きを読む(全161文字)

当時は、ドライバーなどに出張手当代わりに食事手当てが出ていましたが、税務署からの指導により給与に負荷する形で課税されるようになっていました。
また、営業...続きを読む(全161文字)

QC活動などに取り組み、積極的に活動を推進している・・・体ですが、現場では惰性で行われていたのが現実です。フォークリフトの免許は会社で取らせてもらえました...続きを読む(全176文字)

給与、昇給、硬直した人事体系、業界としての成長性等が原因で退職しました。
会社の規模は、運送業界として中堅所ではありますが、大手建材メーカーへの依存が大...続きを読む(全179文字)

入社時と初任給に乖離があり、昇給もすずめの涙、20代は将来を悲観してやめる方が多数でした。結婚して扶養家族を養うことは困難と考え、退職しました。
一方で...続きを読む(全171文字)

・ワンマン一族企業
・福利厚生は最低限
・長距離ドライバーは奴隷のように働かされる。
九州本社の会社ということもあり、九州関連の荷物が多く、
...続きを読む(全159文字)