東亜道路工業の10代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
オフシーズンは、勤務時間中もほとんど休憩している状態になる。休日も、自由に取得できる。残業も週1時間半程
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全177文字)

【良い点】
取り扱うモノがモノなので、チマチマしたモノづくりをしているところと比べて社会に対する貢献度が高い。また、そのことを実感しやすいために仕事へのモ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
仕事量や雇用形態のわりに、高い収入を得ることができる。成果主義であり、結果を出すことができればそれに見合うだけのお金をくれるのは、労働者として...続きを読む(全188文字)

会社が大きいということもあり社長と直接やり取りしたことはほとんどありませんでした。ただ、全く無かったというわけではありません。確かに入社後は一度も接触をし...続きを読む(全171文字)

退職をしてしまったのは体力的なことが原因です。周知の通りこの業界の仕事は他業界と比べ激務といわれています。若いうちは仕事にやりがいもあり、楽しいですが年を...続きを読む(全174文字)

この業界であれば共通のことかもしれませんが規模の大きな仕事に携われるというのはかなり大きいです。そして、我々の会社はオーナーと近い立場にあります。元受の仕...続きを読む(全184文字)

正直に申し上げるとこの業界自体成長性はないです。なぜなら、この国のインフラは整備されており特に道路ともなれば国土のほとんどが既に整備されています。つまり、...続きを読む(全165文字)

福利厚生に関しては規模が大きい会社ということもあり比較的充実しているのではないでしょうか。一番嬉しかったのは住宅手当です。私の知人の働いている会社は転勤が...続きを読む(全184文字)

給料に関しては他の会社と比べても比較的高いほうではないでしょうか。ただ、それは純粋に長い時間働いてるからだということもあります。土日出勤や残業をしているの...続きを読む(全181文字)

仕事とプライベートの両立は正直厳しかったように記憶しております。しかし、それはこの業界であれば当然なことです。土日出勤や残業は建設関係の会社では基本あって...続きを読む(全172文字)

スキルアップ、キャリア開発、教育といったものを受けた記憶は正直あまりありません。もしかしたら、あったのかもしれませんが少なくても印象に残るようなものではあ...続きを読む(全192文字)

やはり、自分のした仕事が形として残るというこが一番大きなやりがいではないでしょうか。メーカー等の営業では売った後にお客様が実際に自社の製品を使っている様子...続きを読む(全160文字)

私の働いていた部署では女性社員は少なかったように感じました。
しかし、女性だからといって働きにくいといったことは決してないと思います。
性別に関係なく...続きを読む(全182文字)

入社を決めたのはインフラに携わる会社に努めたいと以前から考えていたためです。現在、日本はインフラの老朽化が大きな問題であり、インフラの施工だけでなく維持管...続きを読む(全184文字)