この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列で安心できる。
年収的には残業が多いためたくさん働きたい人からすればかなり期待ができるのではないか。
社員には寮も用意されているが、共...続きを読む(全169文字)
東亜道路工業株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
年功序列で安心できる。
年収的には残業が多いためたくさん働きたい人からすればかなり期待ができるのではないか。
社員には寮も用意されているが、共...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
・会社で働く上では、非常に自由でやりたいと思ったことができる
・ちゃんと仕事をしていれば、毎年昇給をしていくため、実力主義が厳しい人にはいい環...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大手舗装会社ではあるが、舗装工事は勿論、スポーツ建設等も多く手掛けているため、多種多様な工事携われることができる。
国交省やNEXCOなどの大...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
女性が少ない業界のため、今入ればキャリアを積みやすい。
年々女性採用が増えてきているのでいいことだと感じる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
フランクな方が多くいため、働きやすい。
自由な社風があるので、チャレンジできる環境はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
・住宅手当がかなり充実している。
地域によるが、どこの地域に行っても7割程度負担してもらえるため、生活に困ることはない。
・若手は希望が通りや...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
・将来性
道路は生活に必要不可欠なインフラである。
道路は、10年から15年経つと補修が必要になってくるため、仕事が無くなることはない。
・ス...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
上司によるが、休暇、早退とかは言い易い環境。
GW、お盆、年末は長期休暇をとれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが、残...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
・年収
給与は同年代と比べると平均的です。
家賃補助がかなり手厚いため、生活に困ることはない。
・評価制度
ある程度の年齢までは、年功序列で昇...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
基本的にそれぞれの営業所は少数精鋭で動いてるため、自分の裁量で自由に営業を行うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
出る杭は...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
地域によっては大きくシェアを確立できているため、自社製品、工法の提案が通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての営業方...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
社員同士の雰囲気は良いが、良くも悪くものんびりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての明確な営業方針がないため、ころこ...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
ICTなど人件費を減らそうと努力は業界的にもしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
舗装自体が、昔から何も大きくは変わらないもので...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事(談合)により、会社が行政処分を受けている。
ここ何年か営業停止処分が下されており、親会社のない弊社...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
給料体系に関しては悪くはないと思う。
福利厚生面も、家賃補助もあるし単身者の帰省旅費も年に一回全額負担してくれる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
道路建設の1から10まで携わることが出来る点。
製品営業として、同業他社にも製品を販売する事が出来、提案できる製品の幅も多い。
競合他社も似た...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
裁量権が多く、いろんな仕事を任せてもらえることが大きかった。会社の知名度に頼るのではなく、個人の力量によって契約を取ることができるようになるた...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
地図にない新しい道路を作れば、当然地図も書き換えられます。地図を書き換えられるような仕事は他にはなかなか無いという意味では、とてもやりがいのあ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
2020年の東京オリンピックに向けて、おそらく舗装工事がかなり発注されると思います。そうすれば、当然会社の利益も上がってくるわけで、ボーナスに...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
最近新聞でも取り上げられたが、道路業界でも新しいことに挑戦しているところ。メーカーとして道路業界を相手にしているからこの業界か続くならば残って...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
特に、住宅手当が手厚い。冠婚葬祭は必ず社内連絡で全国に回ります。残業や休日出勤は多いが、家族の大切な用事等がある場合は、比較的快く休ませてもら...続きを読む(全181文字)
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限られた公共工事に多くの会社が群がり、奪い合う道路業界。いつかは沈む泥沼を脱するために特殊工法の営業に力を入れている。新しいものを嫌うお役所体質の影響もあ...続きを読む(全174文字)
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残業代申請の上限が決まっており(施工管理30時間、営業職20時間、事務職10時間)、上限を越えた労働はサービスとなる。公共工事を扱う業務の性格上、休日労働...続きを読む(全163文字)
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会社が大きいということもあり社長と直接やり取りしたことはほとんどありませんでした。ただ、全く無かったというわけではありません。確かに入社後は一度も接触をし...続きを読む(全171文字)
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退職をしてしまったのは体力的なことが原因です。周知の通りこの業界の仕事は他業界と比べ激務といわれています。若いうちは仕事にやりがいもあり、楽しいですが年を...続きを読む(全174文字)
会社名 | 東亜道路工業株式会社 |
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フリガナ | トウアドウロコウギョウ |
設立日 | 1930年11月 |
資本金 | 75億8400万円 |
従業員数 | 1,075人 |
売上高 | 1180億6000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 森下協一 |
本社所在地 | 〒106-0032 東京都港区六本木7丁目3番7号 |
平均年齢 | 44.9歳 |
平均給与 | 803万円 |
電話番号 | 03-3405-1811 |
URL | https://www.toadoro.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。