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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きなギャップはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のモチベーションにそれぞれムラがあるように思う。
給料水準が高いので、そ...続きを読む(全121文字)
- この投稿でわかること
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東亜道路工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東亜道路工業株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東亜道路工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きなギャップはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のモチベーションにそれぞれムラがあるように思う。
給料水準が高いので、そ...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社に比べてお金が良かったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく昭和の気風が全面的に抜けてないのでそれが改善しない限りこの...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
ギャップが全くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
すぐに現場に出されるので実際に目で見て現場を体感できる。福利厚生などはしっかりしていて、家賃補助や保険などもしっかりしている。
【気になるこ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
基本的にそれぞれの営業所は少数精鋭で動いてるため、自分の裁量で自由に営業を行うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
出る杭...続きを読む(全203文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オフシーズンは、勤務時間中もほとんど休憩している状態になる。休日も、自由に取得できる。残業も週1時間半程
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
地図にない新しい道路を作れば、当然地図も書き換えられます。地図を書き換えられるような仕事は他にはなかなか無いという意味では、とてもやりがいの...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
道路という形として残ることにやりがいを感じる。きつい仕事をして、やり終えた後の達成感が大きく、またがんばろうという気になる。
【気に...続きを読む(全180文字)
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入社を決めたのはインフラに携わる会社に努めたいと以前から考えていたためです。現在、日本はインフラの老朽化が大きな問題であり、インフラの施工だけでなく維持...続きを読む(全184文字)
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道路というなくてはならない存在を建設する事業にかかわるということで責任感を持って仕事に取り組めると思い、入社を志望しました。入社した後の動きとしても道を...続きを読む(全197文字)
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・初めが希望に満ち溢れていたが、法人営業として期待していたが、現実は大違い!!
・社風は、男性中心で、自由な感じがあって、開放的な感じがした。
・待...続きを読む(全174文字)
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年間休日120日と書かれているが工事課に限り年間60日になる。営業は90日位。人間関係は悪い人間もいるが、他の会社でも同じ程度だと感じる。仕事内容は、土...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
賞与が、平均的に良かった。また、残業代、出張手当、住宅手当、借り上げ社宅、単身寮などなど手当がかなり厚かったので、福利厚生がかなり充実してい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
住宅手当、家賃補助、交通費、出張費、、、
さすがの大手企業で福利厚生はかなりの充実感でした。給料も、福利厚生のおかげで手元に残りやすくなって...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
退職を考えて、相談してから向き合って話し合いをできて良かった。無理に止めたりなどは一切なく、自分の目標を全力で応援してくれるいい上司に恵まれ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
週休2日の舗装工事が最近ふえているため、他会社の施工管理と比べれば土曜は休めると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とは言って...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
施工管理は現場勤務のため事務所から離れた大型現場勤務となると数年〜数ヶ月と単位で現場近くの寮や物件に移動となる。...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
年収は同世代と比べて高い方である。また大手5位という立ち位置は、他の建設と比べると業務量と年収のバランスは良いのではないだろうか。
【気にな...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
入社後1年ほどで1人で現場を担当することも多くやりがいや成長を感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
その分業務量も増え責任も...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
女性が少ない分、大事にしようと会社は考えている。そこを上手く活用できれば強いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が少なく事...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
世間の平均から比較すると給与は高い。さらに残業代もつくので同年代の他の業界で働く友人でも同じくらいもらっている人は少ない。
【気になること・...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
年功序列で安心できる。
年収的には残業が多いためたくさん働きたい人からすればかなり期待ができるのではないか。
社員には寮も用意されているが、...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
報奨金は上限無しでしっかりもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約を取るのは想像以上に難しい。プロセスに対する評価はまったくない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
業務は個人で抱え込むことが少なく、周囲がサポートしてくれる環境があります。法令順守の意識が高く、有給休暇の取得は徹底されています。土日休みが...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
四国電力の子会社のため基盤がしっかりしていること、安定さに魅力を感じました。面接時になんでも質問できる雰囲気を作ってくれます。
【気になるこ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
確かに夜勤があり、その分年収は高くなっていった。また、賞与も高いため報酬の面では良いことがたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
もっと営業ノルマに対して厳しいところがあるのかと思いましたが、飛び込みのなく、同行サポートがあるので安心して活動できます
【気になること・改...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
フィールドエンジニアという現場で働く職種は自分に合っていたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
配置転換が定期的にありますが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
電柱に登る分高い所での作業が厳しい人には向いてない、効率的に作業をして感覚がすぐれていれば勉強ができなくても仕事ができる様になる続きを読む(全70文字)
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【良い点】
鉄道・電気設備という生活に不可欠なインフラを支えているため、
仕事量が大きく減るリスクは比較的低いです。
特に鉄道分野は保守・更新需要が継続...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
給料は面接の時に言われた通り。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく本部の体制が整っていないのが気になった。特に事務関係は本部の...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員同士のいざこざが多く、職場の雰囲気に影響がある。
②
若い社員が多く、ノリや雰囲気がやや幼い印象。
③
...続きを読む(全99文字)
| 会社名 | 東亜道路工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウアドウロコウギョウ |
| 設立日 | 1930年11月 |
| 資本金 | 75億8400万円 |
| 従業員数 | 1,670人 |
| 売上高 | 1265億7500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下 協一 |
| 本社所在地 | 〒106-0032 東京都港区六本木7丁目3番7号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 821万円 |
| 電話番号 | 03-3405-1811 |
| URL | https://www.toadoro.co.jp/ |
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