東亜道路工業の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
東亜道路工業の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
東亜道路工業の 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
データがありません
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年4月
- WEBテスト
- 2026年5月
- 1次面接
- 2026年4月
- 2次面接
- 2026年5月
- 内定
- 2026年5月、8月
東亜道路工業の 選考難易度と採用倍率
採用倍率
就活会議に登録されている41,862件のメーカー・製造業業界の企業の平均は8.3倍のため、採用倍率はやや低めと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
東亜道路工業の 本選考の通過率
データがありません
東亜道路工業の 早期選考の情報
インターンからの優遇
データがありません
早期選考のスケジュール
- 27卒
- 28卒
早期選考に該当する27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- 内定
- 2026年8月
東亜道路工業の 本選考対策
エントリーシート
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 自己PR
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A. 年代や立場の異なる多様な人と打ち解けることが出来るコミュニケーション力に自信があります。この力は昨年6月より勤務している〇〇としてのアルバイトで培われました。店舗のオープンを9月に控える中で、全員が初対面からのスタートであり、業務の際の連携を行うために親交を深めておく必要がありました。加えて、スタッフは学生だけでなく、主婦の方、既卒の方など異なる背景を持つ人が集まっています。したがって、普段学生と接するような温度感でコミュニケーションを取ってしまうのではなく、相手の背景に合わせた話題で会話することを心掛けました。この結果、開店直前には多くのスタッフと打ち解ける事が出来ました。そして、オープン直後に多くのお客様が来店される中、スタッフ同士で円滑な連携を行い、大きな混乱を招くことなく乗り切ることが出来ました。経理事務職として他部署と円滑なコミュニケーションを行うことに注力し、貴社で活躍したいと考えます。
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技術系 研究技術職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 卒業論文の概要を簡潔に記入してください。
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A. エクソソームは、細胞内の直径200 nm未満の脂質膜小胞が細胞外へ分泌されたものであり、細胞間情報伝達の媒体として働きます。エクソソームの内部には細胞内の核酸やタンパク質が含まれています。単粒子エクソソーム中の核酸やタンパク質の分析が可能となれば、その特性をより詳しく評価できます。しかし、エクソソームの単粒子分析技術は確立されていません。そこで本研究では、ナノサイズ微粒子を単粒子レベルで検出可能であるナノポア計測技術に注目しました。使用するナノポア(ガラスピペットナノポア)は、市販のガラス管からプーラーにより簡便に作製できます。そこで本研究では、エクソソームと同程度のサイズの脂質膜小胞(リポソーム)を利用したモデル実験系を構築し、その単粒子検出・分取を目指しました。その結果、同程度のサイズのリポソームの濃度依存的かつ単粒子レベルでの検出に成功しました。本研究の応用により、エクソソームの単粒子検出・分取が期待できます。
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事務系 経理事務職
22卒 / 東京経済大学 / 男性
- Q. 自己PR
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A. 仕事管理能力があります。私は、演劇部に所属しており制作の仕事を担当しております。2年生の時の冬公演では、仕事の多さに関わらず、 専任で担当者が3人しかいませんでした。特に合計30回以上あるSNS更新を少人数で行うことは大変でした。専任であった私は、SNS更新以 外にもチラシの作成と、自身が提案した動画作成を行いました。そのような中で、リーダーと、仕事と期日の確認をし合い、皆の仕事を管理 しました。特に、ブログ更新においては、3週間近くにわたり、ほとんど毎日更新する必要があったため、役者と兼任している先輩方や1年 生は仕事を忘れることがあり、フォローをしたり、声掛けを行ったりすることで、未然に仕事未達成を防ぎました。その結果、前回公演と比 べ、25%の増客を図ることが出来ました。以上の経験から得た仕事管理能力を、社会人になっても、生かしていきたいです。
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東亜道路工業の 内定者のアドバイス
入社を決めた理由・迷った企業
入社を迷った企業
東亜道路工業に入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全10文字)
東亜道路工業の 本選考体験記をステップから探す
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東亜道路工業の 選考対策
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東亜道路工業の 会社情報
| 会社名 | 東亜道路工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウアドウロコウギョウ |
| 設立日 | 1930年11月 |
| 資本金 | 75億8400万円 |
| 従業員数 | 1,644人 |
| 売上高 | 1213億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下 協一 |
| 本社所在地 | 〒106-0032 東京都港区六本木7丁目3番7号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 869万円 |
| 電話番号 | 03-3405-1811 |
| URL | https://www.toadoro.co.jp/ |