この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昭和60年頃倒産しその後陸上勤務へと転職。三光時代機関職員として三国間タンカーに乗船、給与もよく26才時点で500万程度の年収有り。おかげでマイホーム建築...続きを読む(全173文字)
サン・パシフィック・キャピタル株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は600〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、サン・パシフィック・キャピタル株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にサン・パシフィック・キャピタル株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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昭和60年頃倒産しその後陸上勤務へと転職。三光時代機関職員として三国間タンカーに乗船、給与もよく26才時点で500万程度の年収有り。おかげでマイホーム建築...続きを読む(全173文字)
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基本給は22万円でした。それに手当がついて45マ万円になります。外航船は混乗船なので、さまざまな手当がつきます。内航船より給料はいいです。当時の賞与は10...続きを読む(全159文字)
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給料は良かったのですが、7月に会社更生法を申請し、承認されました。活躍できる年代の人は、ほぼ他社に転職です。更正計画が出来上がる予定ですが、海運マーケット...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
9時勤務開始17時定時で帰宅できる。その勤務スケジュールをしばらく続けていると仕事をしていないとみなされて取締役からめんどくさい業務にアサイン...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
転職する時には海運バブルと重なり、ボーナスが年3回出るほど良い企業でしたが、この時期の甘い先行投資により、海運バブルがはじけると過大な債務を抱...続きを読む(全214文字)
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大変な会社でした。雰囲気はすごくよかったと思います。あまり上下関係もなかったし先輩もよく面倒を見てもいただきましたし。ただ、2度目の倒産ということでいろい...続きを読む(全166文字)
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一度目倒産後、日本の顧客にそっぽむかれたせいか、三国間の商売が多く、変な商売をやっていた。湾岸戦争時にペルシャ湾に船仕向けてみたり、リビヤの経済制裁解除直...続きを読む(全255文字)
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グローバルな仕事がしたくて入社。業務内容は予想通りで面白かった。ただ、おかしな上層部がいて、ドンドン会社が変な方向にいった。当時憧れていた上司は嫌がらせを...続きを読む(全173文字)
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当時はよかったです。上層部にはあれ?と思う人もいましたが、社員は概しておっとりしており、社内の雰囲気もよかったです。リーマンショック以降すべてが激変しまし...続きを読む(全164文字)
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管理職の方は、三等機関士、二等機関士、一等機関士と各職位の職務を完璧にマスターしてあがっているので、とても頼りがいがあります。わからないことや行き詰った時...続きを読む(全376文字)
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一番の理由は給料のカットです。
定期昇給の廃止、賞与の廃止によって、入社して何年経っても新入社員と同じ給料で働かなくてはなりません。
2012年から2...続きを読む(全168文字)
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半年以上船に乗って仕事をします。そのあと長期の休暇があります。だいたい3か月くらいあるので、旅行とかいろいろ自分の好きなことができます。
労働時間は基本...続きを読む(全150文字)
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現在の海運マーケットはボトムなので、今後は上昇していくのみなので、短期的な将来性は見込めます。恐らくマネージメント層も交代するので、新しい人材が必要になっ...続きを読む(全173文字)
年収は低いが生活のほとんどを船の中で過ごすのでお金があまりかからないため問題ない。続きを読む(全41文字)
総合商社にも引けを取らない収入の高さ。海運業界でも商船三井と肩を並べる。30歳で年収1000万に到達する。続きを読む(全53文字)
総合商社などに引けを取らない給与の高さ。30歳で年収1000万円に到達する。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は満足できるくらいいただいていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は初年度から多くもらえるが、キャリアアップを考えたときその...続きを読む(全91文字)
初任給は30万円をこえており、非常に高水準の給料にある。
ジョブローテーションが行われるが評価や希望のもと配属も決まるので、ある程度上司からの評価は判断...続きを読む(全83文字)
適切に残業は支払われ、また賞与が支給される一方、昇給や評価制度は上司の主観にゆだねられる部分も多い。続きを読む(全50文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は普通の勤務体系の会社よりかはいいと思います。夜勤もあるのでそれなりに貰わないと割に合わないので、
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全123文字)
海運業界の中でも商船三井は年収が非常に高いと思います。1000万越えは普通だそうです。続きを読む(全43文字)
海運業界の中では中堅であるが、他の物流業界と比べればやはり高い。非上場であるため、知り合いのOBや転職サイトから情報を収集するのが一番参考になる。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与はよくもなく悪くもない
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はしない。そもそも評価制度が確立できておらずちゃんと評価されない。アバ...続きを読む(全82文字)
会社名 | サン・パシフィック・キャピタル株式会社 |
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フリガナ | サンパシフィックキャピタル |
資本金 | 1000万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 中村武 |
本社所在地 | 〒106-0032 東京都港区六本木1丁目6番1号泉ガーデンタワーKPMG税理士法人内 |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。