京成バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
管理職まであがることが出来れば、給料が一気にあがり(700万程度と言われている)、それが新卒であれば30代前半で達成出来るので、それまで我慢...続きを読む(全205文字)

【良い点】
地域の足を担う役割を持てることから、お客様の利便性を向上できる点は非常にやりがいを感じることができたかと感じている。サービス業に分類されるこ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
管理職になるスピードが約10年程度と、他の会社と比較した時に、短いと感じたことから入社を決意しました。
実際に、新卒で入社した場合は、10年...続きを読む(全180文字)

【良い点】
やはり京成グループという事もあり、少しの赤字くらいではビクともしません。コロナ禍で賞与が無い会社も多かったですが、ここはまったく心配ありませ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
給与に関してはバス業界の中では比較的良いのではないかと思います。
残業代で稼ぐ感じにはなると思います。
最近基本給が上がったり賞与も上がった...続きを読む(全126文字)

【良い点】
有休が取れやすいと思います。前もって申請を出すのですが休みたい日の人出の兼ね合いもありますが自分はほぼ希望通りに取れていました。
【気になる...続きを読む(全109文字)

【良い点】
やはり京成グループという事もあり安定性はトップクラスだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
細かなとこで気になる事もあったり...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給料が多く一人暮らしだと生活に余裕をもてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐことが多いので体力的にきついことがある。休み...続きを読む(全81文字)

【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規...続きを読む(全88文字)

【良い点】
交番表通りに休みがわかるので予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤がはいることが多いので、休みが少なくなる。断...続きを読む(全84文字)

【良い点】
頑張れば3年以内で貸切や委託運行バスにも携われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手1級、主任1級くらいまでは試験免除(自動...続きを読む(全92文字)

【良い点】
本社の研修はとてもわかりやすくて、よかった
【気になること・改善したほうがいい点】
本社での研修は丁寧だが、営業所の研修になると雑
言ってる...続きを読む(全142文字)

【良い点】
一年タクシーでやっとハイヤー車両に乗れたり、半年で乗れる人もいたり。
【気になること・改善したほうがいい点】
2ヶ月みっちり育成。最近は1ヶ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
接客やコミュニケーション能力は上がるかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あとは運転のみなのでそこまで色々自分のスキルにな...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のHKC（ハイヤー研修センター）での研修は非常に厳しく、私が受けた2017年ごろは昔話題になった「餃子の王...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
在籍中は資格取得について、給料にダイレクトに反映されることはありませんでした。
一部の資格が業務に必要となるため...続きを読む(全180文字)

【良い点】
外部研修や、実際に会社のバスツアーに参加させてもらえたりできるので
様々な経験を積むことができると思います。続きを読む(全60文字)

【良い点】
業務上必要になるため、国家資格(運行管理者)を会社の経費で取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の中でスキルアップをはかるのは...続きを読む(全82文字)

【良い点】
乗務員として入社後も、副班長や班長、事務方や指導員等へのキャリアステップが明確にある。キャリアの方向性としては事務方か運転指導員かの2ルート...続きを読む(全234文字)

【良い点】
新卒だからか超丁寧に教育された。運転練習からビジネスマナー、マインド等みっちりやった。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許を取...続きを読む(全115文字)