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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、そ...続きを読む(全96文字)
京成バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に京成バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、そ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
研修制度が整っていて未経験でも働ける。社員にお金をかけて研修をおこなってくださる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転スキルは向上する続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職では新卒の社員なら1ヶ月ほどの研修があるが、中途だと2週間程度しか研修がなく、異業種からの転職だといきなり...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
以前はふojtばかりであまり研修らしきものはなかったですが、ここ最近は色んな階層ごとの研修があり、非常に勉強になることが多いです。中には宿泊...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
教育体制がしっかるしてる。福利厚生も整ってます。景気にかかわらず、安定してると思います。誰もが知っている会社なので、責任感を持ち仕事に打ち込...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
座学で一週間の後は、路上教習になります。
路上教習で認められると、乗り合いができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今迄運転歴が...続きを読む(全302文字)
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良く言うと若手に仕事を任せてもらえる会社です。特に事務系の総合職は少数精鋭ですので、入社して比較的すぐに会社の中心的な仕事に携われます。一方、仕事を丁寧...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
管理職まであがることが出来れば、給料が一気にあがり(700万程度と言われている)、それが新卒であれば30代前半で達成出来るので、それまで我慢...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
地域の足を担う役割を持てることから、お客様の利便性を向上できる点は非常にやりがいを感じることができたかと感じている。サービス業に分類されるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
管理職になるスピードが約10年程度と、他の会社と比較した時に、短いと感じたことから入社を決意しました。
実際に、新卒で入社した場合は、10年...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
やはり京成グループという事もあり、少しの赤字くらいではビクともしません。コロナ禍で賞与が無い会社も多かったですが、ここはまったく心配ありませ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
給与に関してはバス業界の中では比較的良いのではないかと思います。
残業代で稼ぐ感じにはなると思います。
最近基本給が上がったり賞与も上がった...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
有休が取れやすいと思います。前もって申請を出すのですが休みたい日の人出の兼ね合いもありますが自分はほぼ希望通りに取れていました。
【気になる...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
やはり京成グループという事もあり安定性はトップクラスだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
細かなとこで気になる事もあったり...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
給料が多く一人暮らしだと生活に余裕をもてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐことが多いので体力的にきついことがある。休み...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
交番表通りに休みがわかるので予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤がはいることが多いので、休みが少なくなる。断...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
運転スキルに関しては本人次第ですが、上達に向かえますし、運転の教育センターもどの会社に比べても、ダントツでしっかり教えてくれます。かなり手厚...続きを読む(全314文字)
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【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。
インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)
| 会社名 | 京成バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイバス |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,504人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤浩一 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 電話番号 | 047-712-7300 |
| URL | https://www.keiseibus.co.jp/ |
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