ヨコキのその他職種の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
業務上必要となる資格は取れる。費用は会社持ちで交通費も出る。講習の日程上、土曜日となることもあるがその際は日当が出たりもする。
またQC教育に...続きを読む(全261文字)

【良い点】
ある程度のキャリアを積めば仕事を一貫して任されるので、鬱陶しい干渉なく自分のペースで業務遂行できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全221文字)

【良い点】
休日出勤は恒常的にあります。
割増手当は支払われますが、上手い落とし穴
が用意されています(後述)。
残業については、製造現場の方は平...続きを読む(全470文字)

【良い点】
ヤラセ投稿があからさまで異彩を放っててわらえますよね。社風としては、親会社放出組の患部とそれ以外の一般社員間の信頼感、信用が一切無く。内心では...続きを読む(全184文字)

この会社は基本的に、 出来ない人間ほど余計な口を出す、蘊蓄 を述べるという社風ですが、その権化が社長です。中小製造業のトップという自覚は恐らくありません。...続きを読む(全150文字)

将来性は全く感じられない。部署間の風通しが悪く、協力し合う体制になっていない。担当部署の保身が最優先されており、後工程のことなどまるで関係なしといった社風...続きを読む(全150文字)

仕事の実力と給与、賞与は全く関係ありません。如何に日産より転籍の上層部に気に入られるかが鍵です。普段はろくに仕事もせずプラプラし、上層部が巡回している時は...続きを読む(全161文字)

労働時間については、繁忙期には部署により残業100時間を越えます。更に慣例的なサービス残業を強いられる部署もあります。土日の週休2日制を掲げて居ますが、実...続きを読む(全161文字)

入社理由は中小企業でありながら日産直下の協力企業であり、安定性が高いと踏んだからです。入社後、直下であることが逆に安定性を妨げているというギャップを感じま...続きを読む(全150文字)

日産直下の協力企業ということもあり、
採用情報には大手と遜色ない内容の記述がありますが、現実とは異なります。
残業、休出は恒常的にあります。また部署に...続きを読む(全160文字)