回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京横浜を基盤にした港湾運送事業に強みがあり、倉庫業、物流業も長年取引が続く荷主を持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長...続きを読む(全156文字)
鈴江コーポレーション株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鈴江コーポレーション株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に鈴江コーポレーション株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
東京横浜を基盤にした港湾運送事業に強みがあり、倉庫業、物流業も長年取引が続く荷主を持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
港湾という守られた世界なので、潰れる事はないと思います。ただし将来性はほとんど無いと思います。現状維持が好きな人には非常にいい会社です。
【...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
ここ数年で海外進出のスピードが、かなり加速している。アジア域内だけでなくヨーロッパへも拠点を拡げ、各拠点間の輸送業務にも力を入れている。国内...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
港湾施設を保有している為、安定収入がある事。但し将来、規制で守られ他社の参入が困難なこの聖域にメスが入った場合、この会社の強みはなくなるよう...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
海外に目を向けすぎているせいか、海外事業所の新設が毎年のようにあります。国内から派遣されるのは中途で駐在要員で採...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
事業の将来性は普通である。港湾運送事業という特殊な業態・職種であるが故、外的要因に大きく左右されることはない。当社は中国企業とのつながりが強...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
必要な業界なので無くなる事はないです。
ただし、変化を求める仕事がしたい人には向かないと思います。
日々を同じ事の繰り返しで構わない人にはと...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
特になし。
中途採用の人は内定が出ても上の都合で数日後に取消、ということがあったので注意してください。
急に組織再編があったり、経営層の鶴の...続きを読む(全202文字)
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・海外展開は早めに行っているものの、発展への戦略がないため進展していないと感じられる
。海外支店はハードがないためなかなかライバル業者への差別化が難し...続きを読む(全187文字)
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同族会社ですが、ある程度の規模があるため、本社周辺以外の勤務であれば、それほどオーナーのプレッシャーはないかもしれません。のびのびとした社風で、とても働...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
良い点なるものは全くないと考えています。現場や業界の変わり者を怒号で纏め上げることが好きなひとはいいかもしれません。入社前に比べてのギャップ...続きを読む(全348文字)
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【良い点】
上の人間に道徳がなく人を見る目がないのでまともな人が去っていきます。作業会社や船会社の御用聞きばかりのないがしろにする会社だったと思います。...続きを読む(全497文字)
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【良い点】
労働時間が7時間であり、残業もあまりないので、非常に予定が組みやすい。
また、人数も多い所があるため仕事量は少ない。
有給は申請すればほぼ取...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
なにもありません。良くないことはあります。過去みれば残業が基準を逸脱している可能性もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員や管...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
生活に直結する物流の仕事は日常生活で自分の仕事を感じられることがあり、やりがいに繋がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
チーム...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
面接時の印象通りでギャップはそこまで感じられなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよると思うが、雰囲気は良くも悪くもな...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
社内制度が見やすくまとまっていて、明瞭。労働組合が機能している。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は可もなく不可もない。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
良い点として強調したいのは面倒見の良い人が多いこと。また、キャリアについては一方向ではなく、従業員側の意見を受け入れてくれる場合も見られる。...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
良い点などまったく無い。ひとをひどくあつかう。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは身につかず、30代後半に焦り出す。一度切りの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
日本の物流の99%を担い、また日本は島国であるため今後もあり続ける業界。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
現場では常に体を動かす業務なので運動不足改善に繋がる
基本1日大忙しなので、時計を見る暇がなくて気づいたら夜になってて早く感じる
【気になる...続きを読む(全153文字)
国内鉄鋼生産7000万トンのうち50%を担うトップシェアの鉄鋼物流企業であり、基盤は非常に安定している。
一方で、弱みとして「扱うものが特殊」「国内が中...続きを読む(全173文字)
日本にとって欠かせないインフラであると言うことから今後も安定を見せるとおもう続きを読む(全38文字)
環境投資に6000億以上費やしておりさらに今後成長する見込みがあると思う続きを読む(全36文字)
| 会社名 | 鈴江コーポレーション株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | スズエコーポレーション |
| 設立日 | 1908年12月 |
| 資本金 | 16億円 |
| 従業員数 | 244人 |
| 売上高 | 243億2174万7000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田留晏 |
| 本社所在地 | 〒231-0021 神奈川県横浜市中区日本大通7番地 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 656万9000円 |
| 電話番号 | 045-671-5330 |
| URL | https://www.suzue.co.jp/ |
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