この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
郵便事業や佐川等の同業他社との客の取り合いが激化している。料金では郵便事業が一番安く知名度もかなりあるため郵便事業の客を自社に切り替えて
もらうのは至難...続きを読む(全168文字)
ヤマトグローバルエキスプレス株式会社 報酬UP
ヤマトグローバルエキスプレス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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郵便事業や佐川等の同業他社との客の取り合いが激化している。料金では郵便事業が一番安く知名度もかなりあるため郵便事業の客を自社に切り替えて
もらうのは至難...続きを読む(全168文字)
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契約社員だったが、給与はそれなりに満足していた。しかし、賞与は正社員に比べるとかなり少ない。評価については、一年に2回の評価制度がありそれにより昇給がある...続きを読む(全181文字)
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ワークライフバランスについては完全週休二日なのでいいとは思う。ただし、仕事のある日は実質14時間くらいの拘束時間があるので何もできない。早く寝ないと次の日...続きを読む(全154文字)
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この会社で身につけたスキルは、同業でしか役に立たないと思います。地理的なこと、集配に関して基本的なこと(伝票記入、ハンドスキャナーの使い方、車両の基本知識...続きを読む(全149文字)
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運輸業に関してはじめからいいイメージはなかったのでギャップは少なかったです。拘束時間のながさ、男性社会ならではの雑さ、不潔さなど。。。ただ安全運転に関して...続きを読む(全196文字)
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はっきり言ってやりがいは感じられませんでした。契約社員でしたが頑張り次第で正社員登用の道はあったのですが、こちらからお断りしました。理由は1、拘束時間が長...続きを読む(全196文字)
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週休2日制であり休日出勤はほとんどと言っていいほどありません。しかし、労働時間はめちゃくちゃ長いので勤務日のプライベートはほぼないと思っていたほうがいいで...続きを読む(全162文字)
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名前が知れているから安心して働けるが、仕事量が人によって違いすぎる
そのため、人の出入りが常に激しい。長く居座っている人が強いので新しい人はすぐに辞めて...続きを読む(全164文字)
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土日と休めるので満足ですが、平日は残業があるのでプライベートな時間を作ることは困難でした。朝早くから夜遅くなる事があり疲れが出やすいので体調管理には気をつ...続きを読む(全151文字)
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お客様からありがとう・ご苦労様等の言葉を頂いたときが一番やりがいを感じる。しかし、人がいいお客ばかりではないのが現実で、何かとクレームをつけてくるお客や、...続きを読む(全153文字)
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ドライバーとしてはやはり体力的に難しいと思う。女性自体の社員数がかなり少なく、正社員となるとますます少ない。内勤で正社員というのもごく稀で、非正社員として...続きを読む(全163文字)
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扶養手当がかなり大きく、家族持ちの社員はとても満足いくと思う。非正社員は時給制なので安定はしないが、インセンティブが非正社員にはつくので月収としてはそこそ...続きを読む(全160文字)
会社名 | ヤマトグローバルエキスプレス株式会社 |
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フリガナ | ヤマトグローバルエキスプレス |
設立日 | 2007年7月 |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 2,509人 |
売上高 | 478億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 永田輝巳 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南5丁目3番27号 |
URL | http://www.yamato-ygx.co.jp/ |
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