
日本交通株式会社
- Q. 志望動機
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A.
日本交通株式会社の企業研究では、公式ホームページや採用サイトに加え、YouTubeで公開されている新卒採用向けの動画も視聴し、理解を深めました。動画では実際に働く社員の方の一日の流れや、お客様への接し方について具体的に知ることができ、単なる移動サービスではなく「接...続きを読む(全280文字)
日本交通株式会社
日本交通株式会社の社員・元社員による総合評価は2.8点です(口コミ回答数682件)。ESや本選考体験記は65件あります。基本情報のほか、日本交通株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
今、第四次産業革命という大きな波が起きる中、様々なワードが飛び交っています。
ビッグデータ、IoT、ロボット、シェアリングエコノミーetc.. 実は、今挙げた語群が全て、
≪車の進化≫に関連をしているということは、注目に値します。車の進化――すなわち自動運転化に向けて、
あらゆる企業が尽力し、世界中がその進化に注目をしているということです。自動運転化とタクシー事業――両者は
一見すると対立関係にあるように思われがちですが、日本交通の捉え方はその逆。今まさに、自動運転を追い風にして、
タクシー事業を牽引している、唯一のリーディング・カンパニーです。
進化していく車を使って、社会に対して何ができるのかを追求するのが我々の仕事です。では、自動運転化という大きな
波に注目したとき、同時的に意識しておきたいのは、2020年というキーワードです。
来たるべき東京五輪を前に、今まさに東京の≪交通≫が、大規模な変化を作り出そうとしています。先の自動運転と相まって、
〝単なる移動〟には留まらない、〝快適〟な移動を提供するー―。勿論、その先陣に立つのはタクシー・ハイヤーであり日本交通です。
当グループの強みは、なんと言っても常識を超えた革新性。
皆さんはタクシーが無料になったらどうしますか?ドア to ドアで快適に移動できて、そしてタダ。
人々が当たり前のようにタクシー、つまりクルマを使う時代がきっと来ます。
弊社はタクシーの個別輸送である点を生かし、他社様の商品をお客様に試供し、ダイレクトに商品を体感していただく「コンセプトタクシー」や、乗車場所などの顧客情報から適切なターゲットに対し、適切な動画広告を配信する「ターゲティング広告」を展開し、広告費を収入とするビジネスを展開しています。これにより収益を下げることなくタクシーの運賃を下げることができるかも知れません。
「交通インフラ」の名が示すとおり、タクシーはインフラ事業として人々の生活を支えています。
人の移動はなくならないもの。生活になくてはならないものだからこそ、流行やトレンドに左右されない、常に一定の需要が確保されているのです。そしてそれは、業界最大手の日本交通グループの安定性につながるのです。
たとえばタクシーの乗務員という仕事ひとつとっても、皆さんはどういったイメージを持ちますか?
「正直、ぜんぜんイメージがわかない・・・」という方も多いのではないのでしょうか。
実はタクシーの仕事も、残業が禁じられていたり、意外と高収入だったり、ワークライフバランスが取りやすかったり、働く上での多くの魅力を持っているんです。単にそういったところが、皆さんの目に触れてこなかっただけなのです。
まずはそんな皆さんに""本当の""タクシー・ハイヤー業界をお教えするところから始めたいと思います。
・自分の経験を大事に、変化を恐れない人
・人と出会うことを楽しめる人
タクシー・ハイヤーという産業は、「稼動すれば収入が得られる」シンプルな産業でしたが、時代とともに世間のニーズとズレが起こってきます。当社の社風はどちらかというならば、""まずはとにかくやってみよう""を早いスピードで繰り返していく社風ですので、早いスパンでの変化を""刺激的""と捉えられる人はうってつけの環境でしょう。
・現状に満足してしまう人
・ルーティンが好きな人
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した日本交通株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した日本交通株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

日本交通株式会社の企業研究では、公式ホームページや採用サイトに加え、YouTubeで公開されている新卒採用向けの動画も視聴し、理解を深めました。動画では実際に働く社員の方の一日の流れや、お客様への接し方について具体的に知ることができ、単なる移動サービスではなく「接...続きを読む(全280文字)

貴社を知ったきっかけは、五日間のインターンシップです。乗務員のお話やプログラム内のワークを通して貴社の企業規模の大きさを知ることができました。タクシーのお仕事は、街中で必要としているお客様を乗せる仕事であるという印象が一番にありましたが、インターンシップを通して観...続きを読む(全229文字)

統計学(データサイエンス)専攻。...続きを読む(全39文字)

私は「目的を設定し確実に行動する力」を強みとして持っております。中学生の頃、吹奏楽部に入部し、トランペットを担当しました。最初は初心者から始めたという事もあり、トランペットの要である高音が全く出ず、顧問の先生に叱責される日々が続き、何度も辞めたいと思いました。しか...続きを読む(全457文字)

人を気遣う思いやりの心です。視野を広く持って周囲を観察し、周りの人のために何ができるかを考え、実行に移すことができます。
これは高校時代に6学年の部活で部長を務めて身につけました。精神的に未熟な後輩も多い中で、部長として何かを残したいと考え、ミーティングや技術...続きを読む(全246文字)

私は幼い頃から国外に関心があり、様々な人と交流する環境を大切にし実現してきました。コロナ禍にはオリンピックのボランティアを行い、制約の中でも逆境を乗り越えました。また私の信念はマイノリティの人に「諦める」という選択肢を与えないことです。そのためにユニバーサルツーリ...続きを読む(全248文字)





以前、当社のオンラインセミナーに参加したことがあり興味を持っていた。ちょうど参加できる夏期イン...続きを読む(全100文字)

将来、観光関連の職業に就きたいと考えていたところ、日本交通の観光プラン作成のインターンがあるこ...続きを読む(全101文字)

交通関連のインフラ業界に興味があったから。またインターンの内容が面白そうだなと思ったため。それにタクシー業界に関し...続きを読む(全120文字)







※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年11月3日【良い点】
シフトが融通が利く。隔日勤務なら昼間に時間が作れる。土日も仕事ができ、平日休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によっては台...続きを読む(全96文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年11月3日【良い点】
リロクラブというのをはじめた。無事故表彰などでポイントがもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
保養所がなくなる。リロクラブはいら...続きを読む(全123文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年11月3日【良い点】
消費者から直にお金をいただくのは、やりがいを実感する。自分で努力して頑張っていけば稼ぎが増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
無線...続きを読む(全112文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年11月3日【良い点】
若い女性が当たり前にこの仕事を選べる労働環境にはなってきた。歓楽街での営業は大変かもしれないが、会社としてもカスハラに対して約款を変更するなど...続きを読む(全86文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年10月6日【気になること・改善したほうがいい点】
自分の身体に隔日勤務という働き方が合わなかった。
ほぼ丸一日の業務で休憩時間は3時間程度。その中で仮眠もとらないと...続きを読む(全122文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年10月6日【良い点】
明け番をうまく活用できる人はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
明け番を休みと表現するのは違うと思います。普通の日勤の仕...続きを読む(全140文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年10月6日【良い点】
自分の頑張りがしっかり給料に反映される制度...続きを読む(全60文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年10月6日【良い点】
多種多様なお客様を相手にする仕事となるためそのお客様に合った接客力が必然と身につきます。お客様と話が盛り上がったり、時にはチップをいただける機...続きを読む(全135文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年9月28日【良い点】
給与は待機を含む勤務時間と走行距離で算出される歩合給と基本給の合計で決まるので、長距離を走り長時間拘束されるお客様の担当だと年収はかなり上がる...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年9月28日【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のHKC(ハイヤー研修センター)での研修は非常に厳しく、私が受けた2017年ごろは昔話題になった「餃子の王将...続きを読む(全174文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2026年04月10日
タクシー運転手という独自のキャリアだが、...続きを読む(全47文字)
投稿日: 2026年04月10日
自動運転化の技術が進んでいる...続きを読む(全34文字)
投稿日: 2026年04月10日
基本給+一部歩合制なので体力...続きを読む(全35文字)
投稿日: 2026年04月10日
休む時は休む、頑張る時は頑張るな...続きを読む(全38文字)
投稿日: 2026年04月10日
乗務員は夜間、早朝の勤...続きを読む(全29文字)
投稿日: 2026年04月10日
体力差はどうして出て...続きを読む(全26文字)
投稿日: 2026年02月16日
人にもよるだろうが、そこまでや...続きを読む(全36文字)
投稿日: 2026年02月16日
タクシー業界自体、...続きを読む(全24文字)
投稿日: 2026年02月16日
頑張れば頑張るほ...続きを読む(全22文字)
投稿日: 2026年02月16日
夜勤もあり、福利...続きを読む(全22文字)
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
- -
- - 万円
| 会社名 | 日本交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウ |
| 事業内容 | ≪一般乗用旅客自動車運送事業・自動車運行管理請負事業≫ ※航空・鉄道・バス業界等と同じ、公共交通機関(公共交通インフラ)です。 ■ハイヤー:1,367台(546台 + 運行管理請負 821台) ■タクシー:6,279台(連結会社 3,731台 + 業務提携会社 2,548台) 皆さんのイメージではハイヤー・タクシーは交通インフラ、すなわち「移動機関」という捕らえ方ではないでしょうか。日本交通グループの捕らえ方はそこにとらわれず、「移動+付加価値」つまり、人の生活に永劫欠かせない移動の価値をどれだけ高めていくか?というところに事業をフォーカスしているのです。 そこには、まだまだ人の生活を豊かにできる余地がたくさんあります。 ※ハイヤーとは タクシーよりもグレードの高い高級車両を使い、さらにハイグレードなサービスを持ってお客様の移動を実現します。役員の移動手段、官公庁への訪問、海外VIPの送迎など、エクゼクティブ層を 中心に様々な用途でご利用いただいております。 |
| 設立日 | 1945年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 10,582人 ※(2019年5月現在、連結) |
| 売上高 | 105億6740万円 ※(2019年5月期、業務提携会社を含む) |
| 決算月 | 5月 |
| 代表者 | 知識賢治 |
| 本社所在地 | 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル |
| 事業所 | ■ハイヤー営業所 ・赤坂営業所/千代田区永田町2-11-1 ・中央営業所/中央区日本橋兜町1-13 ・銀座営業所/中央区銀座1-11-3 ■タクシー営業所 ・池袋営業所/豊島区東池袋3-1-1 サンシャイン60 B2F ・赤羽営業所/北区浮間5-4-51 ・千住営業所/足立区千住関屋町19-2 ・品川営業所/品川区東品川3-32-25 ・新木場営業所/江東区新木場1-17-6 ・三鷹営業所/三鷹市野崎1-10-2 ・日本交通立川株式会社 ・日本交通埼玉株式会社 ・日本交通横浜株式会社 ・東洋交通株式会社 ・蔦交通株式会社 ・日交美輝株式会社 ・大国自動車交通株式会社 ・日交練馬株式会社 ・東京ひかり交通株式会社 ・株式会社ワイエム交通 ・羽田交通株式会社 ■整備工場 池袋工場/豊島区東池袋3-1-1 サンシャイン60 B3F 千住工場/足立区千住関屋町19-2 新木場工場/江東区新木場1-17-6 三鷹工場/三鷹市野崎1-10-2 ■研修機関 総合研修センター/北区浮間5-4-51 ハイヤー研修センター/中央区銀座1-11-3 |
| 関連会社 | 東洋タクシー株式会社 館山中央交通株式会社 株式会社日交サービス 三和交通株式会社 東京営業所 扇橋交通株式会社 日立自動車交通第二株式会社 日立自動車交通第三株式会社 春駒交通株式会社 ライオン交通株式会社 陸王交通株式会社 すばる交通株式会社 キャピタルオート株式会社 キャピタルモータース株式会社 日生交通株式会社 恵豊自動車交通株式会社 東京ワールド交通株式会社 日立自動車交通株式会社 東京梅田交通株式会社 東京・日本交通株式会社 JapanTaxi株式会社(旧商号:株式会社 日交データサービス) 日本交通健康保険組合 日本交通連合厚生年金基金 |
| 電話番号 | 03-6265-6202 |
| お問い合わせ先 | 03-6265-6203 |
| URL | https://www.nihon-kotsu.co.jp/ |
| 自社採用ページURL | http://www.nihon-kotsu.co.jp/recruit/shinsotsu/ |
| 17年5月期 | 22年5月期 | 23年5月期 | 24年5月期 | 25年5月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
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連結・単体
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単体 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
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資産合計
(円)
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純資産
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売上高
(円)
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586億7500万 | 679億6000万 | 814億900万 | 913億6400万 | 1034億4500万 |
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営業利益
(円)
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経常利益
(円)
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当期純利益
(円)
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利益余剰金
(円)
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売上伸び率
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15.82 | 19.79 | 12.23 | 13.22 |
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営業利益率
(%)
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経常利益率
(%)
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※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。