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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は、社会人として働くうえで、業務を通して着実に経験を積みながら成長していける環境を想像していました。しかし...続きを読む(全450文字)
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クレファクトの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社クレファクトの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社クレファクトで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
クレファクトの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.8
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
-
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- ワークライフ
-
3.1
- 女性の働きやすさ
-
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- 入社後のギャップ
-
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- 退職理由
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2.4
クレファクトの 学生による会社の評価
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クレファクトの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
個人で黙々と作業できるのは良いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
油圧機械を扱っているので仕方ない点はあるが工場内の温度の変化が...続きを読む(全82文字)
回答者：
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【良い点】
リーマンショック時にもほとんどの社員を退職させるようなことはなかったので、安定していると思う。
安全対策もしっかりしており、その点に関しては...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
労務管理、安全対策はしっかりしている。設備の修繕なども対応が早く安心して仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の声が経...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
やりがいがある自動車関係の部品製作の仕事です。自分が携わったものが使われた自動車が走っているのを見るとうれしく思うと思います。
【気になるこ...続きを読む(全188文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
回答者：
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【良い点】
自動車部品製造をやりたかった為、採用された時は本当に嬉しかった。年収も前職より上がり本当に良かった。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に配属部署が決まる仕組みのため、事前に希望や意欲を伝える機会はあるものの、必ずしもその通りの部署に配属され...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
当時自動車業界全体が100年に一度の変革期といわれていた通り自動車の真価を間近で見れる。なおかつ地域に根付いた自動車開発をしているのでその点...続きを読む(全319文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
社員になりたかったが、自分にはあっていなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
身体を定期的に痛めたりした人は、部署を変えたりした...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
製造業の中では他中小企業と比べると間違いなく給料は良い方なのでそこで不満が出ることは少ない。今はどうか知らないが昔は高卒でもそれなりの成績を...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い価値観を持つ人が多く、サービス残業が当たり前とされる風潮があった。また、パワハラも頻繁に見られ、精神的に追い...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
やりたい仕事ができてそれはよかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
古臭い昭和風です。パワハラもしばしばあります。社歴長い社員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
車とモータースポーツが好きでこの会社を選びました。
入社後あまりギャップを感じていませんでした。
製品形状はほとんど決めているので自分の思い...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
仕事内容は自動車部品の製造で、入社当時はトラック部品のエンジン部品の製造でした、日勤、夜勤もあり、基本的には流れ作業、ノルマもありますが基本...続きを読む(全244文字)
クレファクトの 会社情報
| 会社名 | 株式会社クレファクト |
|---|---|
| フリガナ | クレファクト |
| 設立日 | 1967年7月 |
| 資本金 | 4800万円 |
| 従業員数 | 419人 |
| 売上高 | 185億円 |
| 代表者 | 横内義雄 |
| 本社所在地 | 〒719-1154 岡山県総社市井尻野105番地 |
| 電話番号 | 086-693-1131 |
| URL | https://www.crefact.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1204134
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