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【良い点】
三菱自動車らしさを追求した革新的な開発に携われると思っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
実際はやることが上から降りてくるため、...続きを読む(全83文字)
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三菱自動車工業の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全115件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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完成車メーカーにしては主要拠点がある程度都会に集中しているため、想像以上にプライベートは充実させやすいのではないかと思います。また、ルノーや日産といった他...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
堅苦しい人たちばかりではなく、フランクに話せる上司と先輩が結構いる。
【気になること・改善したほうがいい点】
思った以上に開発をしてないとお...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
属人化がかなり深刻に感じる
特定の人のみが仕様を把握して開発を進めている
キャリア入社した場合、情報を集めること...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
4駆技術を活かし、どんな環境でもお客様が安心して運転できる車を世に出せる実感が得られること
【気になること・改善したほうがいい点】
自身の望...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
入社時のイメージは、少数精鋭で若いうちから幅広い業務に携われる。
実際に入社して、人数が少ないため若いうちから裁量の多い仕事ができる。
他メ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラされたことにつきる。
ふまれる、ファイアをつけられる。罵声を浴びせられる。いろいろあっ...続きを読む(全85文字)
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三菱自動車工業について就活会議AIに相談
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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【良い点】
学閥がなく地方国立大卒でも心臓部であるパワートレイン開発に携わることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人ほどどんどん会...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
就活の面接で社員の方々の人の好さを感じて入社を決めました。入った後も人に恵まれていたなと感じ、面接で感じたことにはギャップはありませんでした...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
過去にパジェロやデリカなどの大ヒット商品でマーケットでの独自性を得て、唯一無二のメーカーであるので大きく期待しました。また、軽自動車でも生産...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
まともな人が多い、以前他メーカーで働いていたこともありますが、その時はいい意味でも悪い意味でも本当に色々な人がいて人ってすごいなぁと思ってい...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
立地がよい。穏やかな社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントが横行している部署があった。社員は基本見て見ぬふりを貫...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
入社前は教育面で期待していたのですがOJT含め教育してくださるので成長できました。新人期間以降も気楽に聞ける環境なので感謝です。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
ボーナスもそれなりに高い為、生活するうえでは困らない。
ただボーナスも前年の利益によるため、不安定な要素はある。
それでも日本人の平均年収よ...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に聞いた残業時間と実際の残業時間が全く異なるので注意。
高圧的な上位者が多く、士気が下がりやすい環境なので...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
話題のプラグインハイブリッド車の他、従来のガソリン車、ディーゼル車まで幅広くかつニッチな市場を追求していること。
確かに市場規模は他メーカー...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
メーカーということもあり製造の工程は一通りそろっており
それなりに学べることはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
入社前は車に触る機会が多いと思いきや全くない。
あと、入社前に海外で経験を積めると言われたがそれも一部の人だけでなかなか行く機会がない。
オ...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務でしたが、大企業ならではの非常に効率がわるい業務が散見されました。改善すべき案があっても稟議を通すのに時...続きを読む(全93文字)
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三菱自動車工業の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
競合他社に比べて小さいメーカーなので、一人一人のやる業務範囲が広いため、経験として役立つ。
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一人当た...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
小さいメーカーだからこそ、経営判断がスムーズに社員へ降りてくる
【気になること・改善したほうがいい点】
少しでも情勢や利益が悪くなれば、悪く...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
会社を立て直すだけの起爆剤にはならないがパジェロやデリカミニなど日本市場で多少盛り上がってる点
【気になること・改善したほうがいい点】
三菱...続きを読む(全483文字)
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自動車そのものをつくる仕事に加えて、電動化など今後の自動車業界に関わる仕事ができる点に魅力を感じました。自分が好きな自動車に直接関われることも志望した理由...続きを読む(全83文字)
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電動化が進む中で、今後どのように三菱自動車らしいクルマを出していくのかが重要だと感じました。SUVなど強みのある分野を持っているので、そこをさらに伸ばして...続きを読む(全90文字)
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回答者：
選考を進める中で働き方についても確認しました。部署や時期によって忙しさは変わると思いますが、仕事とプライベートの両方を大切にしながら働ける環境を目指してい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
年収はそんなに高くないです。年収を気にするのであれば他の会社をおすすめします。自動車が好きであればそこそこ年収でやりがいがある状態で仕事でき...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
製作所の方では男性従業員が多い。経理や購買などの間接部門であれば女性は在籍しているが、製造関連（生産技術、品質管...続きを読む(全174文字)
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メーカー・製造業(自動車・輸送機)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
入社を決めた理由は、大学院で学んだ機械工学の知識を活かし、ものづくりに携わりながら技術者として成長したいと考えたからです。入社後は、実際の製...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
入社事は賞与6ヶ月だった時期があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
リーマンショック、事業再生により賞与はなかなか上がる事がない。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社が決まってから社宅があることを言われた。実家から通う予定だったので少し不信感がありました。あと会社説明では祝...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
面接時にどんな雰囲気か聞いてみたら「相談しやすい雰囲気」とのことだったが、なかなかにかけ離れていた。詳しくは言え...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
入社直後はやることがたくさんあって、多忙でしたが、何とか乗り越えました。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はもう、試練を乗り越えら...続きを読む(全95文字)
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業界トップクラスの大企業であったためです。入社後もイメージとおりのよく整った環境で働かせていただくことができました。現場でしたので熱い寒いは...続きを読む(全220文字)
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正社員は収入は夜勤をすれば安定している。研修も充実しており、資格取得も積極的に推進していると思います。年齢にもよるが期間工はもし正社員になる...続きを読む(全478文字)
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ホンダに入って最も大きかったのは、「自分が憧れていたホンダは、もうここにはないのかもしれない」というギャップだっ...続きを読む(全551文字)
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自転車が好きで入社したが、その好きを活かすことができる仕事だと感じた。普通に自転車の接客販売とそのスキルを磨くことができる仕事だった。続きを読む(全73文字)
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給料がいい点、稼ぎたい人に稼がせる仕組み。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり実際に仕事をしてみると、配属される部署によってはか...続きを読む(全158文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱自動車工業の 会社情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆8965億3600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
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