三友通商の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の面接した所長も「うちは同業者からのもらい仕事は一切なくメーカーなど直接荷主からの受注しかない」といっていたのでそれなりに太い仕事がある...続きを読む(全177文字)

【良い点】
最終出勤日以降有給消化で10万円弱支給があったこと。それ以外なにもありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
長年在籍されてる方が...続きを読む(全299文字)

【良い点】
営業は現場｛トラック｝より目の敵にされており良いいみでトラブルの時しか連絡が来ないただ立場の強い人には何も言えない方が多いので追い詰めたら静...続きを読む(全189文字)

【良い点】
同じ業務内容の会社が複数あり申請や売上をどこにするか悩む。
自社協力会社だと値段があわず協力会社へ依頼となる。
365日24時間担当営業の車...続きを読む(全363文字)

【良い点】
管理者は、部下に興味がなく引き継ぎするなどないので何をしているか内容も分からずお客さまにあって仕事を任されます。
やりがいと捉えるかは自分次...続きを読む(全184文字)

【良い点】
値段が合えば仕事が増えます。
ただし、配送は、３６５日４時〜７時ごろがピークなので朝の5時前にお客様より電話が来ます。
【気になること・改善...続きを読む(全235文字)

【良い点】
毎日同じような仕事をするから覚えやすいと思った。
体力仕事だからきついこともあるけど終わった後の達成感はある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)

当時は有給などあったのかもしれませんが、まったく使えませんでした。サービス業が荷主になりますので365日24時間稼動します。ドライバーの人員を余らせてい...続きを読む(全156文字)

はっきりいって成長性はないでしょう。(当時は)ドライバーで定年まで勤務することは非常に厳しいかと思います。やはり肉体労働になるので、年齢をおうごとに肉体...続きを読む(全161文字)

私の場合はルート配送でした。基本的には全体で1日3便走ります。1便当たり8コースありますが、1人あたり2便走るので、16コースを覚えることになります。出...続きを読む(全192文字)

【良い点】
安定はしており、G職(総合職)であれば基本的にあまりにもやらかしたり等がない限り3年ごとに昇格のラインには立たせてもらうことが出来る。ただ、...続きを読む(全252文字)

【良い点】
無いです
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は最低の360万円の年収で自活はできません
実際給与のあまりの低さに退職された方が多く...続きを読む(全85文字)

【良い点】
派遣は特に給料は上がることはありません。上がらないと思ったほうが良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給がないのでやり...続きを読む(全125文字)

【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不明瞭　同僚同士の評価があり、そのあと上席の評価がある。同僚がどれだけ、高評価に...続きを読む(全103文字)

【良い点】
運送業界では比較的給与が高い。地域手当、住宅手当、家族手当があり、また残業単価も業界内では高い方に感じられる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)

【良い点】
住宅手当がかなり手厚いため、生活費に余裕が出る。また、福利厚生も充実しており、親会社と大差ないレベルである。続きを読む(全60文字)

【良い点】
給料は平均くらいだが重労働はあまりない。JRの子会社なので、ボーナスも普通の運送屋よりはたくさんもらえる。
基本給が低いので、残業頼りといっ...続きを読む(全217文字)

【良い点】
年収も低い、賞与も低くて生きていくのに最低ラインの金額しか貰えず、夜勤をしてこれでしたので日勤ならもっと辛いのが現実
【気になること・改善し...続きを読む(全94文字)

【良い点】
賞与は同じ航空業界の中では高い方だとおもうが住宅手当が少なかったり、昇給は毎年数千円程度で賞与がなければ正直しんどい
【気になること・改善し...続きを読む(全122文字)