回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
半期毎に目標管理シートをレビューし個人査定につながるとされているが、実態としては年功序列と人数...続きを読む(全118文字)
日本通運株式会社
日本通運株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は25〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
半期毎に目標管理シートをレビューし個人査定につながるとされているが、実態としては年功序列と人数...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社独自の制度で東京を筆頭に勤務地により給与体系が異なる。解せないのは東海地方だと愛知県は2番目の給与体系だ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年功序列のため、なんの成果を上げなくても少しづつ上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ成果を出しても、どれだけ他の...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
■世界各地に支店を持ち、老舗の物流企業(大企業)の為、ネームバリューがある。
■全社員がネットワーク(Teams)で繋がっており所属部門関係...続きを読む(全546文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タレントマネジメントシステム上で、上司から数値評価を受ける一方で、結局自分が相対的にどのような評価を受けているの...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ノルマがあって無いようなもの。
管理職側になってくると、ノルマによって昇進度合いが変わってくるが、係員から係長まではほとんどの人がなれるイメ...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
年功序列です。
新卒で入ると主任になるまで6年かかります。
【気になること・改善したほうがいい点】
我々が入る少し上までは主任になるまで5年...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員はエリア職からです
限定職社員は正社員にはなれません
給料は管理職の方でも減少傾向です。
現場は限定職が多いです続きを読む(全79文字)
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【良い点】
無し
残業しないと本当に生きていけないレベル、死活問題です。
そのくせ残業削減対策するので終わってる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大企業として評価制度が調整されており、評価基準は明確に提示されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は同じ等級の中で相対評価...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
日本通運の年収水準は業界内では標準〜やや安定的で、年功的要素と実績評価のバランスが取れていると感じます。評価制度は目標管理が明確で、日々の業...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
昇給は毎年必ず上がり、運送業の仕事でボーナスがきちんとある
【気になること・改善したほうがいい点】
等級の制度があり、課長などが評価し、きち...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準は全体的に低めで、年次が上がっても大幅な昇給は期待しにくい環境でした。業務量に対して見合っていないと感じ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも頑張っていてもいなくてもある一定の水準まで同じタイミングで昇給するため、やる気...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
新卒派遣として年収360万円は業界内では平均的で、生活に必要な水準は確保できている。また給与は安定しており、支給の遅れなども特にない点は安心...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
昇格機会や評価という点に関しては、良くも悪くも年功序列の色が強い為、実力がそこまでなくてもある程度の役職までいける。
【気になること・改善し...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
これから新卒で入社なら、それなりの給与かもしれない。残業代も1分単位で出る(支店や職場によっては5分や10分かも)十数年前に比べるとしっかり...続きを読む(全632文字)
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【良い点】
年に1度の上司との面談があるが、それが給与につながっているかは謎
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり変動は見られない。が、常に安...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与の額が気になります。どこと比較するかで気持ちは変わるのですが、同業他社より上、世の中の平均(公務員とか)より...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
大きなミスや不適正処理をしない限り、係長まではなれると思っていい。課長より上は、誰の下につくかなど運要素が必要。ただ、係長までなれれば、年収...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
良い意味で年功序列である程度年数を重ねると等級が上がっていくことが可能なのと、役職に就くことができれば年収が一気に上がる。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
年収は良く、生活に困ることがなかったので良かったです。
仕事内容に見合った給料で、納得できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
真面目に働いていればある程度は評価してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの年収で残業代がなければ年収はかなり低い(...続きを読む(全91文字)
年収については、他社と比較するとやや低めに感じます。ただし、これは事業規模が大きく、安定性を重視しているためだと思われます。評価制度については、一社員さん...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
年功序列で上がっていくこと
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため最初は想像以上に低い。大手の企業とか思うがきゅうよすいじゅ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕事量、業務負荷に対して給与は低かったが、周囲の人(勤務環境)は良かった。他にやりたいことと給与が上がる職を見つけたので別の会社に転職したが...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
国際物流部門であれば、世界情勢や物的なトレンドを先取りして感じることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種の特性上、プライ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
某有名テーマパークのスポンサーになっているので少しだけ安くチケットが買えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は与えられますが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
配属される部署によっては残業がほとんどなく定時で退社できます。年休や半休も取りやすいです。
また、一定年数勤務すると褒賞休暇という形で10日...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
女性管理職は多くはないですが目にします。最近は増えてきている印象もあります。女性向けの講演会や座談会などのイベントも行なっているので今後ます...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
海外研修員という制度があり、20代でも海外勤務を経験できる。ただし、海外から帰国後に他社に転職する事例が多発したため、帰国後も転職はしない旨...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
海外拠点が多いので、海外を舞台に働きたいひとにとっては活躍できるフィールドが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
入社間もないころに...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
東京や大阪の有名テーマパークのチケットが20%でチケットを買えるのは良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅はあるが、...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
産休育休を取っている人は多いが、現場業務であれば、少しお休みを取りにくい部署もあるかもしれないが、それでも女性が多い部署であれば、現場でもお...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手に責任が重い仕事がよく回ってくる、役職持ちのや在籍が長い方の方が軽い仕事をしている事もあるため、モチベーショ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は、率直に言うと現場配属スタートだと長年、勤めてもそんなに上がらなく幹部は夢の夢です。人それぞれライフス...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
変形時間労働制ではなくなり、残業が1分単位で貰えるようになった事
地域によってインセンティブが多い事
私自身が経験した中だと、少ない時で6万...続きを読む(全515文字)
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【良い点】
決められた期間ごとに目標を設定して、それを上司との面談の中で評価していくと言った形。
【気になること・改善したほうがいい点】
目標を達成でき...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ヤマト運輸の給与体系の良い点は、成果と安定性のバランスが取れている点にある。基本給が比較的安定しており、景気や荷量の変動があっても収入の土台...続きを読む(全687文字)
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【良い点】
1年目でもしっかりボーナスが出るし、会社の寮は月1万円程度で住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、世間に合わせた給与...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
時給1300円でしたが、やりがいと周りの人がいい人達ばかりだったので楽しかったです。繁忙期は残業が時々あったのでそこでちゃんと出てしっかり出...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
基本的に定時退社が可能である。
単純作業なので、難しくはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しさで対応が機械的になりがち。
ク...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
基本給が大卒でも195000円とかなり低いです。
残業で稼がないと生きていけません。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼がない...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
中途入社であっても、実力と貢献度に応じて正当に評価してくれます。学閥なども一切なく、現場での実績がそのままキャリアアップに直結するのが良かっ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
新卒で入社すると1年目は固定休なので安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
2年目以降業績給に変わることがあるので営業...続きを読む(全99文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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