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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
慢性的な人材不足。長時間拘束この会社に限った話ではなく、全国的にバス業界が抱える問題に直面しています。
季節運行など同業他社より年間の運行形...続きを読む(全228文字)
- この投稿でわかること
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濃飛乗合自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、濃飛乗合自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に濃飛乗合自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
慢性的な人材不足。長時間拘束この会社に限った話ではなく、全国的にバス業界が抱える問題に直面しています。
季節運行など同業他社より年間の運行形...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
財形貯蓄があったのが有難かった。
労働組合がしっかりとしていた。
在籍当時は、青年部の行事なども年間何度かあり楽しかった。
名鉄グループなの...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
生理休暇があり、申請すればもらえて取りやすかった。女性が多い職場なので、話す相手が多くて楽しかった。セクハラ対策もしっかりとしていて、なあな...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
研修制度が充実しており、新卒から勤めましたが丁寧に指導していただき、基礎を学ぶことが出来ました。地域の中では若い女性に対する給与も多く、やり...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
中休勤務という勤務があります。
朝と夕方の運行になります。
その間に病院や買い物に行けるので通院などしてる人は良いかと思います。
【気になる...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
休みはとりやすいので柔軟に対応してもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長いので、家に帰るとあまり時間がないと感じると...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
タクシーの仕事は隔日勤務などでまとまった自由時間を確保しやすく、通院や私生活と両立しやすい。一方で夜勤や長時間拘束があり、生活リズムの乱れや...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
シフト制のため、必ず休みたい日(土日祝であっても)の希望は比較的通る。ただし、希望する数は暗黙で決まっている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月11でワークライフバランスがいいと言って採用しているが、隔日勤務で実質2倍。入社したての人間はほぼ全員深夜営業...続きを読む(全222文字)
隔日勤務のため、まとまった休み時間が取れる、しかし、慣れは必要そうであると感じる。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
月で働く日数は12日であり、基本1日ペースでの休日が取れるようになっています。有給消化もしやすい環境だと思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
有給休暇がきちんと申請すれば取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に土日祝は関係なく働かされる。
平気で13~15時間ほど...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートと仕事とのバランスが取りにくいと感じていました。朝早く、夜遅いシフトサイクルなので体調も崩しやすく体...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
残業は基本的にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属された現場が休日出勤ありの現場だったので、そこには意向は反映されなかったど...続きを読む(全91文字)
| 会社名 | 濃飛乗合自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ノウヒノリアイジドウシャ |
| 設立日 | 2006年4月 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 249人 |
| 代表者 | 齋藤尚正 |
| 本社所在地 | 〒506-0026 岐阜県高山市花里町6丁目125番地 |
| 電話番号 | 0577-32-1688 |
| URL | https://www.nouhibus.co.jp/ |
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