長野第一物流の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
会社に対して誰でも意見が言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の方々は忘れっぽい人が多いので同じ話を何回もしなければいけま...続きを読む(全210文字)

【良い点】
大型自動車免許、フォークリフト免許等の資格は希望すれば会社で取得させてもらえます。ただし取得後一定の期間会社に在席しないと在席期間によって取得...続きを読む(全216文字)

【良い点】
運送業の事務なので女性でも問題無く務まる部分が多い。今は分からないが、当時はたばこが吸いやすかった。男性が多いので女性同士の陰湿な喧嘩とかは少...続きを読む(全199文字)

【良い点】
就業規則、労災保険などは運送業界ではかなりしっかりしている。自社で整備工場を持っているため、車両状態もある程度安心できる。
新入採用時の労災防...続きを読む(全178文字)

【良い点】
トラブルが無ければ平和に仕事が出来る。現場で全て仕切っているので、管理者はその辺がやりがいになる。車の手配がついた時が安心すると同時にやりがい...続きを読む(全186文字)

【良い点】
労働組合があるので、組合で飲み会や行事がたまにある。ただ、社員のほとんどが運転手なので飲み会はほとんどない。
自社でスタンドを所持しているので...続きを読む(全233文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得出来れば、運送会社、バス会社での運行管理業務に就くことが出来ます。キャリアアップというほどではありませんが資格の取得と経...続きを読む(全205文字)

残業がとにかく多く25〜50時間。休日出勤有。夕方がメインの仕事になるので、早く家に帰るのは不可能。労働組合があるのでボーナスはほぼ一律で貰えるが、0.5...続きを読む(全254文字)

【良い点】
賞与は人によって差がありましたが、普通に仕事をこなせば運送屋では満足する金額でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほとんどあ...続きを読む(全137文字)

【良い点】
ボーナスは年に2回ある。（6,12月）
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒（地域採用）の基本給はほぼ採点賃金程度。年収はそこそこ行く...続きを読む(全147文字)

【良い点】
勤務していた宿泊施設はもう売却し存在しないが、大手企業の健康保険組合所属だったので、当時の年齢の平均月給よりも非常に高かった。基本的な残業はな...続きを読む(全177文字)

【良い点】
残業代はきちんと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスがとても少なく、仕事でミスをすればなくなることもある。部下がミスをされ...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ヨコタエンタープライズには人事制度がなく、会社として人事制度を導入することを検討もしていない。
そのため、業務目標...続きを読む(全351文字)

【良い点】
金自体は業種考えると悪くは無い。高卒大卒ともに高くは無いが低くも無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が本当に謎。女性比率が...続きを読む(全166文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価する立場の人に業務知識が無いので、実務的な面では何をやっても評価は上がりません。逆に何もしなくても評価が下がる...続きを読む(全149文字)

【良い点】
基本歩合制なので、長距離などをやればある程度は稼げる。本社は地場専門。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合制なので昇給の概念はない。...続きを読む(全83文字)

【良い点】
勤務年数がそれほどいってなくてもある程度の金額は貰える。ボーナスが満額貰えるようになるまでは3年働かなければならないが。
【気になること・改善...続きを読む(全211文字)

【良い点】
ちゃんと働けば最低限の給料は貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先が派遣社員全体の給料を上げた際他の派遣の人は給料が上がるにせ...続きを読む(全131文字)