九州西濃運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
平日に休みを取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く、平日のプライベートはない。経営層が収益のことしか頭に...続きを読む(全107文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低い。役職手当・資格手当・残業代で稼いでいく形になる。残業をしないと給料が安いため、社員のモチベー...続きを読む(全96文字)

【良い点】
平日に休みを取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票には、日祝＋3日（土曜日中心）となっているが、部署内で調整しな...続きを読む(全135文字)

【良い点】
運行管理者の資格を会社負担でとることが出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒・中途入社の教育が不十分（特に事務員）。メンタ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の給料はかなり安い。ドライバーの尻拭いをするのにも関わらず、ストレスに給料が見合ってい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
無理に休みの日にまで同僚と顔を合わせたくなければ、適度な距離を保ち接する事が出来る。自分が良ければ同じ趣味をもったメンバーと仲良しクラブを作...続きを読む(全189文字)

【良い点】
組織的には大きく見える会社だが人間臭い部分があり、そこは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々お客様に怒られているような気持ち...続きを読む(全177文字)

【良い点】
会社の歴史上組織が若い為、やる気、フットワークの軽さ、少々の事ではへこたれない精神力の強さを持って与えられた業務をこなせば、トントン拍子に出...続きを読む(全209文字)

【良い点】
業界で言われる、ゲテモノ(形の歪な荷物)を運ぶ事が出来る。
企業間物量がメインですので、再配達は少ない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全180文字)

【良い点】
体育会系でやる気と元気があれば十分。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働集約産業ですので、まず現場の人員が揃わないと基本中の業務自...続きを読む(全226文字)

【良い点】
法律・国に守られているため100年くらいは潰れなさそう
競合もないに等しい
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化したならではの新規...続きを読む(全107文字)

【良い点】
拠点が増えているだけでなく、取り扱うサービスの幅も年々広がっている印象があります。
引越作業にとどまらず、家電の回収やオプションサービスを組...続きを読む(全167文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はないと思う。年々売り上げは減っていっているしあまり成長を感じない仕事だと思った。おすす...続きを読む(全80文字)

【良い点】
将来性はわからないが、半官半民の会社なので仕事がなくなってもクビになることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ETC専用...続きを読む(全177文字)

【良い点】
アイシングループなので仕事はありますがアイシンが提出してくるダイヤ便なので待機時間を死ぬほどカットしたかなり忙しい仕事になりますそれに安月給...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
引越料金の値下げ合戦がちかごろ激しいので。繁忙期以外は引越業界全体的に利益はだしにくい流れかと思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
大手の委託先であるので、安定性事業継続性はあるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の声を聞いてくれる上司がいないと改善...続きを読む(全82文字)

【良い点】
人々の生活と経済を支える社会インフラとして絶対になくてはならない物流業界の会社であるということ、三井倉庫グループの完全子会社であるためそちら...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品がほとんどなので特にこれといった将来性や変化などは今後もないと思います。一部、食品関係の仕事に手を出し...続きを読む(全95文字)

【良い点】
実績として成長している。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこまで持つか。
もっと特筆的な施策や、地固めの期間を設けない限り、事業拡...続きを読む(全170文字)