九州西濃運輸の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
セイノーホールディングスであるため、潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足・取扱い物量の減少が続いている中、何...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低い。役職手当・資格手当・残業代で稼いでいく形になる。残業をしないと給料が安いため、社員のモチベー...続きを読む(全96文字)

【良い点】
平日に休みを取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票には、日祝＋3日（土曜日中心）となっているが、部署内で調整しな...続きを読む(全135文字)

【良い点】
運行管理者の資格を会社負担でとることが出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒・中途入社の教育が不十分（特に事務員）。メンタ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の給料はかなり安い。ドライバーの尻拭いをするのにも関わらず、ストレスに給料が見合ってい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
無理に休みの日にまで同僚と顔を合わせたくなければ、適度な距離を保ち接する事が出来る。自分が良ければ同じ趣味をもったメンバーと仲良しクラブを作...続きを読む(全189文字)

【良い点】
会社の歴史上組織が若い為、やる気、フットワークの軽さ、少々の事ではへこたれない精神力の強さを持って与えられた業務をこなせば、トントン拍子に出...続きを読む(全209文字)

【良い点】
社会貢献度は事業特性上非常に高いと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今騒がれている、人手不足の問題等により業界への理解も...続きを読む(全189文字)

【良い点】
体育会系でやる気と元気があれば十分。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働集約産業ですので、まず現場の人員が揃わないと基本中の業務自...続きを読む(全226文字)

【良い点】
ほんの一部ではあるが、誠実な人間はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が勤務していた関西の、ある支店の話ではあるが基本的...続きを読む(全535文字)

【良い点】
色々なところに面接をしたが唯一採用してくれた所がここでした。福利厚生などが行き渡っていてとても居やすいです
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)

【良い点】
特にギャップはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
強いて言うのであれば、前職に比べて仕事の量が少なく少し物足りなさを...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最初はあたたかいものの、仕事をしていくにつれ、本当の顔が見えてくる。パワハラやモラハラのような行動が目立つ。昔の...続きを読む(全101文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている。有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の方は残業が多くて大変そうです。社員の方も有給は...続きを読む(全108文字)

【良い点】
憧れの空港で働けたのは非常に嬉しかった。
部署が多くあるのでランプに配属されるかは運次第だと思う。
様々なことができるのは将来的に仕事が楽し...続きを読む(全197文字)

【良い点】
空港という公共性の高いフィールドで経験を積みたいと考え入社しました。航空会社や関連企業と関わる仕事に魅力を感じ、スケールの大きな業務に携われ...続きを読む(全103文字)

【良い点】
入社後の教育はある程度きちんとしていていきなり現場に出されるという事は無かった。制服や安全靴、防寒着等は無料で支給される。
【気になること・...続きを読む(全180文字)

【良い点】
求人票に書いてあった通りの内容でギャップを感じることはあまりなかった。初めての出勤の際もロッカーの場所など丁寧に教えてくれた。続きを読む(全69文字)

【良い点】
航空業界は人間関係がきつくて、上司も怖い人だらけだと思っていたが実際羽田の国内線は優しい上司だらけでした。わからないところは聞きやすかったで...続きを読む(全167文字)

【良い点】
物流からプラント建設、メンテナンスまでを一貫して手がける「山九独自のビジネスモデル」に魅力を感じて入社を決めました。
入社前は、大手特有の堅...続きを読む(全216文字)