高速道路は、今後もなくてはならないものなので、将来性は高いと思う。続きを読む(全33文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路(NEXCO 西日本)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全23件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
-
- 入社難易度
-
- おすすめ度
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間があれば現場に出て大手ゼネコンの専門家から知識を得る事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間が無いので現場に出れない。事...続きを読む(全180文字)
半永久的にある高速道路を商材として扱っているため安定はすると思う。続きを読む(全33文字)
どのようにして高速道路やパーキングエリアなどを利用し続けてもらうかが課題続きを読む(全36文字)
高速道路という商材を扱っており、潰れることはない続きを読む(全24文字)
高速インフラは無くならない。NEXCO3社は大きい。続きを読む(全26文字)
高速道路は車がある限りは必要なものなので、将来は安定している。近年は災害などの緊急時にも利用されているため、幅広い使い方がされている。課題は、老朽化が進ん...続きを読む(全110文字)
高速道路は今後も無くなることはないので安定している。自動車の進化に伴って高速道路の進化も求められるので今後の事業展開も期待できる。続きを読む(全65文字)
今すぐに縮小することは無いだろうが、少しずつ縮小していくとは思う。続きを読む(全33文字)
国営だったこともあり安定性については申し分ない続きを読む(全23文字)
新規道路の開通も積極的に行っており、今後も高速道路業界は盛り上がっていくと思う。続きを読む(全40文字)
大きく成長することはないが、業績が著しく悪化する可能性もほとんどないと感じた。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
物流の需要は安定しているため、今後も長く安心して働くことができる。コロナ禍で交通量は減った際にも、給与が減ることはなかった。
【気になること・...続きを読む(全178文字)
高速道路業界は実質版公務員のようなものなので、競争に敗れて仕事を失う事はないと思う。続きを読む(全42文字)
鉄道会社は鉄道以外の資産ももち安定な基盤構築をしているが、ここは高速道路意外に資産がないため安定性に欠ける気がする。東日本との違いをお聞きしたら、エリアが...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術力と安全性: NEXCO西日本は高度な技術力を持ち、高速道路やインフラの維持管理において安全性を重視しています。交通事故の防止や迅速な対応...続きを読む(全361文字)
テクノロジーの進化によって、AIや自動運転車という明るい問題もあれば、都市化問題や少子高齢化などの暗い問題も抱えている。また、日本特有の自然災害の多さもこ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
必ず成長する。床版取替や耐震補強、点検効率化等は国家事業であり、減ることはない。逆に、ありすぎて、予算が全く足りていない。予算をどのように確保...続きを読む(全224文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動運転になっても高速道路は無くならないので、潰れないと思います。建設事業は少なくなって来ているが、新しい高速道路が開通した時の社会貢献度はか...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路事業を扱っており公共性の高い仕事であるため、やり甲斐を感じる。また、福利厚生が充実しておりとても働きやすい環境であると感じている。いろ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
国の政策により生まれた特殊会社ということもあり倒産リスクは著しく低い。またこの先10年程度はまず高速道路利用需要がなくなることは考えにくく、し...続きを読む(全247文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
独占事業のため他社との競争の必要がない。また株式も国が取得しているため倒産リスクも著しく低い。唯一の懸念事項は高速道路無料化政策であるが、現在の建設費用の...続きを読む(全154文字)
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 他のカテゴリの口コミ
高速道路というなくてはならないインフラを守ることができる点にやりがいがあると思う。続きを読む(全41文字)
NEXCO西日本の道路は西日本全体を網羅しているため、広範囲で転勤の可能性があると伺った。続きを読む(全45文字)
配属部署によっては、配属当初に夜間業務もあると話されていた。続きを読む(全30文字)
女性でも働きやすい制度は整っていると社員の方がおっしゃっていた。男性の比率が高いので、雰囲気や周囲の理解が高いかは分からない。続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい意味で、右を向けと言われたらちゃんと右を向けるような人が多い。そのため調和が取れていると感じる。続きを読む(全56文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は書類を作成し、決裁を取ることばかりが仕事になりがち。国にお伺いを立てなければならないことも多く、役職者であ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料に満足していたり、経験したいポジションやなりたい人物像が社内に見つけられれば退職しなかったと思うが、膨大かつ単...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性は少ないが女性同志の繋がりの機会を積極的に設けている。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも過去総合職の女性が少なかったため、...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多い上に基本的に2年に一度転勤になるため人生設計も立て辛い。また、当番制度があり、当番の日は遠出ができない。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
典型的な年功序列で、若手の間はほぼ自動的に級も給料も上がる。そのため他社では到底管理職にならない人材も課長職に座っ...続きを読む(全144文字)
商社・卸(その他)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社に比べて遅延もないのが良い点。
入社した時はかなり良かったが、
そこから右肩下がり、人も減り、オフィスも小さくなっていった。
【気に...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界トップということもあり、暫くは安泰かと思います。が、それに甘んじること無く新しいことに挑戦する、変革する、という姿勢もあると思います。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
薬価改定により下がる価格、メーカーからのフィーも削減のフェーズに入っている。なかなか明るい未来は...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルート営業が中心で、商材が固定されているため、新しいスキルや知識を得る機会が少ない。
年功序列型の評価が中心で、短...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
医薬品がメインの卸で最近では専売品コスメ、ヘアケアブランドを収益としているので他日用品卸よりは高利益が出せる点
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全217文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
また少しずつ人気商品ができつつあります。しかしちいかわなどのIPものには敵いません。それでも社長達はなぜか自社商品がちいかわにも負けないという...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
モノを売っている訳ではないので他社と差別化しづらく、特に強みになる事業が無い。営業がしづらい。設備も老朽化している...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
主なお客様がスーパーなので、景気にそこまで左右されずに安定した取引があり、内部でデザイナーも抱えているので同業他社よりも営業の幅が広いと思います。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社長の対応が悪いので、そこが気になる人は多いと思う。
女性も多く、それも強い女性ばかりなのでメンタルが強くないと仕...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
和装業界が好きであれば面白いですが、世間的にみたら、なかなか成長しにくい業界だと思います。ただそこにどうくい込んで...続きを読む(全136文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報
会社名 | 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) |
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フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 475億円 |
従業員数 | 2,714人 |
売上高 | 1兆770億8800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 芝村善治 |
本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
平均年齢 | 39.4歳 |
平均給与 | 765万4000円 |
電話番号 | 06-6344-4000 |
URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |