東京湾横断道路の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
事務職は若い年代にプロジェクトを任せる感じではなく、落ち着いた環境でルーティンワークをこなす感じです。今は違うかもしれませんが…。転職時にア...続きを読む(全490文字)

【良い点】
海ほたるPA内での勤務だったのですが、派遣社員だったので、通行止めになる際も、その前に帰させてもらえましたが、社員の方は、解除になるまで帰れ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一身上の都合なので、特に会社に不満があった訳では無いです。祖母が認知症になり、両親は共働きで忙しかったので、わたしも実家に帰ってめんどうをみ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
大企業と比べると人が少ないので、ひとりひとりの責任は大きかった。自分で考えて仕事を進めなければならないことも多かったが、どうしても自分一人で...続きを読む(全191文字)

【良い点】
フィールドは良く、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が2年くらいで入替り、事業説明や方針がコロコロ変わる。文句...続きを読む(全222文字)

【良い点】
公務員のように、毎年上がる。等級にもよるが、年2000～10000円上がる。
資格手当は、MAX13000円くらいつく。
【気になること・改...続きを読む(全301文字)

【良い点】
部署によるが、年休は月1回程、取得可能と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤が主ですが、交通量増加により、土木、施設共に規制...続きを読む(全219文字)

【良い点】
親会社のNEXCOに習って総合職で女性を採用し始めています。施設系は現業仕事なので現時点では不在です。土木系は管理業務、机上ばかりなので路上...続きを読む(全343文字)

【良い点】
施設系職員は現業職であればアクアラインを快適安心な道路として手入れすることでモチベーションをもてそうです
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
管理系、事務系ならばワークライフバランスは最高です　施設系の工事はほぼ夜間です　明けの公休はありません　
建設業で無いのに36協定と言ってき...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社・各事業所によって異なると思うが、人手不足・物量過多による残業は慢性的に発生している。→繁忙期になると、現場...続きを読む(全145文字)

【良い点】
人間関係は私のところは良かったですね、パートの方は上の方が多いですが正社員はみんな同世代で話しやすくてお昼の時間とか特に楽しいです。続きを読む(全72文字)

【良い点】
社員の人は優しく丁寧に教えてくれる方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
古株パートがさぼっているので、それ以外の仕事量が増える。続きを読む(全79文字)

【良い点】
人間関係は割といい方だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
担当割のためあまり協力して業務を行うことはない。いつも残業してる人と定...続きを読む(全108文字)

【良い点】
人の好い社員がほとんど。対立を好まず、皆仲良くやっていくという雰囲気が出ている。家庭事情を考慮して、社内規定に片目をつぶってくれるは社員も多...続きを読む(全164文字)

【良い点】
コミュニケーションは非常にとりやすい雰囲気です。
上司のほうから声をかけてくれるケースも多く、和気あいあいとしているので環境は良かったです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
上司がひどかった分、ドライバー達は仲良くやっていたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
センターによると思いますが、僕のいた...続きを読む(全98文字)

【良い点】
自分の営業所では社員同士は仲がよく営業所に戻ってきてからは雑談しながら事務処理しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に不...続きを読む(全95文字)

【良い点】
管理職に全く魅力はなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は組合員の超勤圧縮のために、自己の休日をつぶさなければならない。魅力なし続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
役員からトップダウンで下った命令に従うだけ。
それに従って会社は動くため、一般社員はそれに振り回されてどこも疲弊...続きを読む(全96文字)