東京湾横断道路の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
海ほたるPA内での勤務だったのですが、派遣社員だったので、通行止めになる際も、その前に帰させてもらえましたが、社員の方は、解除になるまで帰れ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一身上の都合なので、特に会社に不満があった訳では無いです。祖母が認知症になり、両親は共働きで忙しかったので、わたしも実家に帰ってめんどうをみ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
大企業と比べると人が少ないので、ひとりひとりの責任は大きかった。自分で考えて仕事を進めなければならないことも多かったが、どうしても自分一人で...続きを読む(全191文字)

【良い点】
今はどうかわからないが、わたしが在籍していた時は優しい人が多かった。仕事のことでわからないことを聞いても、丁寧にわかりやすく教えてもらえた。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
フィールドは良く、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が2年くらいで入替り、事業説明や方針がコロコロ変わる。文句...続きを読む(全222文字)

【良い点】
公務員のように、毎年上がる。等級にもよるが、年2000～10000円上がる。
資格手当は、MAX13000円くらいつく。
【気になること・改...続きを読む(全301文字)

【良い点】
部署によるが、年休は月1回程、取得可能と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤が主ですが、交通量増加により、土木、施設共に規制...続きを読む(全219文字)

【良い点】
親会社のNEXCOに習って総合職で女性を採用し始めています。施設系は現業仕事なので現時点では不在です。土木系は管理業務、机上ばかりなので路上...続きを読む(全343文字)

【良い点】
管理系、事務系ならばワークライフバランスは最高です　施設系の工事はほぼ夜間です　明けの公休はありません　
建設業で無いのに36協定と言ってき...続きを読む(全189文字)

【良い点】
土木と施設がまぜこぜの会社です
土木優位です
退職するのは施設系だけ
事務処理は完全に役所と同じです
土木系を学んだ方は苦痛を感じないかも知...続きを読む(全223文字)

【良い点】
大体が新規顧客並びに合い見積もりのため、。契約が取れると価格の差もあるが、達成感をすごく感じる。金額よりも人で選んでもらえる時もあり、やりが...続きを読む(全182文字)

【良い点】
運送会社の仕事には、表面的には「荷物を運ぶだけ」というイメージを持たれがちですが、実際には社会の基盤を支える非常に重要な役割を担っており、そ...続きを読む(全1012文字)

【良い点】
いろんな人と出会えて面白いとは思う。いろんな仕事も出来るので良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によってガチャ感がある...続きを読む(全176文字)

【良い点】
組合員さんにいつもありがとうと言ってもらえたりすること
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量の多さと給料が見合ってないと思う。常に...続きを読む(全109文字)

【良い点】
何も考えなければ楽である。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り業務の為、他の人の業務は分からない、出来ない、放置のどれかになる。...続きを読む(全126文字)

【良い点】
普通です汚い現場でリフト作業をしておわりです何も楽しくありませんし事故をすれば2日間教育を受け無事故手当がなくなるだけです
【気になること・...続きを読む(全93文字)

【良い点】
業務量やプレッシャーはあるものの、良い意味で周囲の干渉が少なく、自分のペースで仕事に取り組める気楽さがありました。評価に縛られすぎず、落ち着...続きを読む(全216文字)

【良い点】
最大のやりがいは、「地域の日常を支えている」という圧倒的な貢献感です。バスやタクシーといった生活に不可欠なサービスを提供しているため、利用者...続きを読む(全256文字)

【良い点】
毎日違う現場なので、飽きがないところ。
直接お客様とコミュニケーションがとれ、その場で感謝されることが嬉しいと思える。
またすべての家具の解...続きを読む(全92文字)

【良い点】
仕事自体は難しいことはないので、運送初心者にとっては働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でも人間関係は...続きを読む(全124文字)