東京湾横断道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
事務職は若い年代にプロジェクトを任せる感じではなく、落ち着いた環境でルーティンワークをこなす感じです。今は違うかもしれませんが…。転職時にア...続きを読む(全490文字)

【良い点】
海ほたるPA内での勤務だったのですが、派遣社員だったので、通行止めになる際も、その前に帰させてもらえましたが、社員の方は、解除になるまで帰れ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一身上の都合なので、特に会社に不満があった訳では無いです。祖母が認知症になり、両親は共働きで忙しかったので、わたしも実家に帰ってめんどうをみ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
今はどうかわからないが、わたしが在籍していた時は優しい人が多かった。仕事のことでわからないことを聞いても、丁寧にわかりやすく教えてもらえた。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
フィールドは良く、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が2年くらいで入替り、事業説明や方針がコロコロ変わる。文句...続きを読む(全222文字)

【良い点】
公務員のように、毎年上がる。等級にもよるが、年2000～10000円上がる。
資格手当は、MAX13000円くらいつく。
【気になること・改...続きを読む(全301文字)

【良い点】
部署によるが、年休は月1回程、取得可能と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤が主ですが、交通量増加により、土木、施設共に規制...続きを読む(全219文字)

【良い点】
親会社のNEXCOに習って総合職で女性を採用し始めています。施設系は現業仕事なので現時点では不在です。土木系は管理業務、机上ばかりなので路上...続きを読む(全343文字)

【良い点】
施設系職員は現業職であればアクアラインを快適安心な道路として手入れすることでモチベーションをもてそうです
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
管理系、事務系ならばワークライフバランスは最高です　施設系の工事はほぼ夜間です　明けの公休はありません　
建設業で無いのに36協定と言ってき...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のサントリーの方針になかなか現場の実情を伝えることができていないように感じる。
機能部門としての独自性を見...続きを読む(全83文字)

【良い点】
M&Aを積極的に行なって大企業になってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が在籍していた時は、色々な営業所が閉鎖になっていた。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
KKＲに買収されましたので、自家物件を売り払っています。
今後顧客への転嫁するは営業の役目になりそうなので、戦戦...続きを読む(全85文字)

【良い点】
業界最大手という事なので、今後引越し屋が潰れていく世の中がきたとしても、資金がたっぷりあるので最後まで生き残る可能性が高い。続きを読む(全68文字)

【良い点】
若い人が少ない気がする
若い方は辞めてくように思えたので、
何かあわないものがあるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全80文字)

【良い点】
高速道路を維持していれば、収入はあるので、将来性においては、不安になることはなにひとつもありませんでした。
技術開発も最近は力を入れているよ...続きを読む(全80文字)

【良い点】
最近できた企業なので、新しいことをどんどん取り入れていっている方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績推移は期待できません。続きを読む(全77文字)

【良い点】
将来性ゼロです。現に消滅してしまいました。生き残り戦略が必要なのに本社に喧嘩を売り、物流子会社としての意義を問われて消滅し、本当に何を考えて...続きを読む(全90文字)

【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あまり将来性は感じません。何をるするにも二番煎じ。ここ数年他社がやったからうちもやるって感じ。宅配のシェア率は高...続きを読む(全97文字)