東京湾横断道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
事務職は若い年代にプロジェクトを任せる感じではなく、落ち着いた環境でルーティンワークをこなす感じです。今は違うかもしれませんが…。転職時にア...続きを読む(全490文字)

【良い点】
海ほたるPA内での勤務だったのですが、派遣社員だったので、通行止めになる際も、その前に帰させてもらえましたが、社員の方は、解除になるまで帰れ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一身上の都合なので、特に会社に不満があった訳では無いです。祖母が認知症になり、両親は共働きで忙しかったので、わたしも実家に帰ってめんどうをみ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
今はどうかわからないが、わたしが在籍していた時は優しい人が多かった。仕事のことでわからないことを聞いても、丁寧にわかりやすく教えてもらえた。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
フィールドは良く、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が2年くらいで入替り、事業説明や方針がコロコロ変わる。文句...続きを読む(全222文字)

【良い点】
公務員のように、毎年上がる。等級にもよるが、年2000～10000円上がる。
資格手当は、MAX13000円くらいつく。
【気になること・改...続きを読む(全301文字)

【良い点】
部署によるが、年休は月1回程、取得可能と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤が主ですが、交通量増加により、土木、施設共に規制...続きを読む(全219文字)

【良い点】
親会社のNEXCOに習って総合職で女性を採用し始めています。施設系は現業仕事なので現時点では不在です。土木系は管理業務、机上ばかりなので路上...続きを読む(全343文字)

【良い点】
施設系職員は現業職であればアクアラインを快適安心な道路として手入れすることでモチベーションをもてそうです
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
管理系、事務系ならばワークライフバランスは最高です　施設系の工事はほぼ夜間です　明けの公休はありません　
建設業で無いのに36協定と言ってき...続きを読む(全189文字)

【良い点】
拠点が増えているだけでなく、取り扱うサービスの幅も年々広がっている印象があります。
引越作業にとどまらず、家電の回収やオプションサービスを組...続きを読む(全167文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はないと思う。年々売り上げは減っていっているしあまり成長を感じない仕事だと思った。おすす...続きを読む(全80文字)

【良い点】
将来性はわからないが、半官半民の会社なので仕事がなくなってもクビになることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ETC専用...続きを読む(全177文字)

【良い点】
アイシングループなので仕事はありますがアイシンが提出してくるダイヤ便なので待機時間を死ぬほどカットしたかなり忙しい仕事になりますそれに安月給...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
引越料金の値下げ合戦がちかごろ激しいので。繁忙期以外は引越業界全体的に利益はだしにくい流れかと思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
大手の委託先であるので、安定性事業継続性はあるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の声を聞いてくれる上司がいないと改善...続きを読む(全82文字)

【良い点】
人々の生活と経済を支える社会インフラとして絶対になくてはならない物流業界の会社であるということ、三井倉庫グループの完全子会社であるためそちら...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品がほとんどなので特にこれといった将来性や変化などは今後もないと思います。一部、食品関係の仕事に手を出し...続きを読む(全95文字)

【良い点】
実績として成長している。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこまで持つか。
もっと特筆的な施策や、地固めの期間を設けない限り、事業拡...続きを読む(全170文字)

【良い点】
ECのため今後の需要は伸びる気がするが実際はどうか不明。ただ伸びたときには他の倉庫よりもいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全83文字)