東京湾横断道路のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
事務職は若い年代にプロジェクトを任せる感じではなく、落ち着いた環境でルーティンワークをこなす感じです。今は違うかもしれませんが…。転職時にア...続きを読む(全490文字)

【良い点】
海ほたるPA内での勤務だったのですが、派遣社員だったので、通行止めになる際も、その前に帰させてもらえましたが、社員の方は、解除になるまで帰れ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一身上の都合なので、特に会社に不満があった訳では無いです。祖母が認知症になり、両親は共働きで忙しかったので、わたしも実家に帰ってめんどうをみ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
大企業と比べると人が少ないので、ひとりひとりの責任は大きかった。自分で考えて仕事を進めなければならないことも多かったが、どうしても自分一人で...続きを読む(全191文字)

【良い点】
今はどうかわからないが、わたしが在籍していた時は優しい人が多かった。仕事のことでわからないことを聞いても、丁寧にわかりやすく教えてもらえた。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
フィールドは良く、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が2年くらいで入替り、事業説明や方針がコロコロ変わる。文句...続きを読む(全222文字)

【良い点】
公務員のように、毎年上がる。等級にもよるが、年2000～10000円上がる。
資格手当は、MAX13000円くらいつく。
【気になること・改...続きを読む(全301文字)

【良い点】
親会社のNEXCOに習って総合職で女性を採用し始めています。施設系は現業仕事なので現時点では不在です。土木系は管理業務、机上ばかりなので路上...続きを読む(全343文字)

【良い点】
施設系職員は現業職であればアクアラインを快適安心な道路として手入れすることでモチベーションをもてそうです
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
土木と施設がまぜこぜの会社です
土木優位です
退職するのは施設系だけ
事務処理は完全に役所と同じです
土木系を学んだ方は苦痛を感じないかも知...続きを読む(全223文字)

【良い点】
残業は異常時を除きほぼない。しかしながら着替え時間や点呼の時間が残業として扱われるため毎日超勤扱いとなる。
休みは駅によっては必ずと言ってい...続きを読む(全205文字)

【良い点】
とても早い早番の時はお昼過ぎに追われるため明るい間に外に出れることがいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
2早番、2遅番、2オフで...続きを読む(全139文字)

【良い点】
物流会社にしては、年間休日は多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に荷主と休みが合うか、大体シフト制です。土日祝は...続きを読む(全114文字)

【良い点】
私の所属していた部署は雰囲気がよく協力し合う風潮があったので分からないことがあれば先輩に聞くなどやりやすかったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスが無かったです。
規模の大きな倉庫の担当の社員に関しては毎日当たり前のように早出、残業で10...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ほぼ完全週休2日制
有給も申請しやすかったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事だと体が疲れて、休みは寝てるだけとかになる...続きを読む(全168文字)

【良い点】
平日に休みがあるコースがあること。夜勤にはほぼならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休み希望通りにはなりません。土日休みと聞き...続きを読む(全105文字)

【良い点】
新入社員などはイレギュラーがない限り、残業などはなかった。比較的自由でかり、仕事のプライベートの切り替えがしやすかったのが良かった。続きを読む(全72文字)

【良い点】
営業所ごとで異なると思うが、特に残業等もない部署もあり有給も事前に申請しておけば特に問題なく取得できる続きを読む(全57文字)

【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックでの配送の仕事だけでなく、事務作業の多さや取組があってしんどいと思うことが多く、...続きを読む(全110文字)