この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コースルートを覚えたらあとは一人の仕事なので対人のストレスはあまりないかな 担当のコースで給料がほぼ決まるので会社やお店が無いルートは厳しいか...続きを読む(全179文字)
福山通運株式会社 報酬UP
社員・元社員による福山通運株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に福山通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
コースルートを覚えたらあとは一人の仕事なので対人のストレスはあまりないかな 担当のコースで給料がほぼ決まるので会社やお店が無いルートは厳しいか...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全国の営業所と電話でのやり取りが発生するのですが、なにしろ電話対応のマナーというものが全くなく、話し方もガサツな方...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
営業所にも寄りと思いますが、仲間や上司みなさんよいかたばかりでした。
プライベートでも付き合いがあり、辞めたいまでも付き合いがあります。
会社...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
国際部に在籍。当時は完全な未経験だったが、先輩は基本的に優しい。私のいたところでは顧客ベースで任される方式で、無理矢理にでも色々な経験を積めた...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社風としてはフレンドリーな雰囲気でした。上場企業にありがちな堅苦しさがなく、溶け込みやすい職場でした。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全126文字)
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多忙な営業所では家庭との両立が難しいと判断しました。事務員、女性として。
比較的のんびりした店や本社・本部、一部の国際店などは、残業を少なくしたり有給休暇...続きを読む(全409文字)
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とにかく、拘束時間が長く早く帰れる雰囲気がない。また、社内販売のノルマや一人一人の仕事量が多い。また、社員に全く向上心が無く、仕事を押し付け合っている。上...続きを読む(全154文字)
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現在は少し変わったみたいですが、在籍当時、休みも少なく拘束時間もとても長くて、家族との時間を増やしたいと思い転職しました。
給料は他の運送業者に比べれば...続きを読む(全162文字)
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集配ドライバーとして勤めていますが、退職を考えております。
まず給料が安いです。基本給が低く設定されていてそこから手当でなんとかなっています。残業代もそ...続きを読む(全236文字)
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退職の理由として
・かなりの薄給 手取り12万円くらい
・味のふる里便を他人に売れなければ強制的に買わされる。
・毎日、客からの電話で罵倒される。未...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善した方がいい点】
自分のルートを任せてもらえる反面、休みや急な出来事で早退しにくいといった面があります。...続きを読む(全195文字)
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毎月のようにギフト商品や会社の商品を買わされます。しかも高くて数が多いです。
皆不満を言いますが、改善されません。
もし万が一事故をしたら、自腹で払い...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ドライバー・内勤含め社員が皆良い人ばかりで笑いのたえない良い企業であった。
【気になること・改善した方がいい点】
他社ではドライバーは運...続きを読む(全157文字)
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プライベートの時間はほとんどなく、朝7時から夜10時過ぎまでと拘束時間は長い。
転勤も頻繁にあり、長く同場所で働きたい人には不向きである。残荷があれば遠...続きを読む(全162文字)
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事務所の雰囲気は最悪でした。とにかく、揚げ足の取り合いで、部下を育てようという環境ではなかったです。また、新人が入っても仕事を教えるような事はなく、勝手に...続きを読む(全179文字)
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拘束時間と給与があまりにも割にあっていなかったことが大きな理由です。違うアルバイトのほうが、精神的にも金銭的にも良いと思います。一応大手ということで期待し...続きを読む(全235文字)
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ドライバーもですが、事務員でも部署や配属店によっては1日4~5時間の残業は当たり前です。加えてある一定時間以上残業をしすぎると給料が減少する仕組みになって...続きを読む(全344文字)
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退職を考えています。検討する理由はいくつかありますが、労働環境は配属部署により変わって行きます。部署により身銭を払わざる負えない状況や休日も関係無しに仕事...続きを読む(全237文字)
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給与面は非常に悪く、金銭面に関しては社内販売品のノルマに毎月追われ、
残業時間は一部サービスに近い場合がある。なお残業時間は繁忙期を除き、
45時間か...続きを読む(全206文字)
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一般事務の場合、年収が300万を割ってしまう。
ただのワーキングプア生産会社です。
社会人としてのスキル(例えば人事や経理など)が磨く事ができればいい...続きを読む(全155文字)
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仕事自体は時間が経つのが早く感じられ身体も動かせて1日が終わった時の気分はいいけど、腰が悪くなり長くは続かなかった。
基本給はとにかく安くほとんどが手当...続きを読む(全161文字)
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やはり、1番の要因は給料の低さです。がんばった分だけ、歩合手当てに反映されると言われましたが、集配エリアはほぼ固定され、稼げるエリアは先輩ドライバーが牛耳...続きを読む(全169文字)
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私はアルバイトでしたが大学卒業までに免許のお金を貯めるためのアルバイトでしたので特に退職に際して何か問題があったというわけではありません。逆にもっと早くか...続きを読む(全176文字)
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勤務時間は毎日7時から21時まで。遅い日は23時まで働いていました。仕事内容はお客からのクレーム処理や配達等。やりがいの持てない負のルーチンワークでしかあ...続きを読む(全173文字)
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会社の派閥は大きく、所長にゴマをすらなければ仕事を首になる。ごまをすってかわいくいれば生き残れる。仕事はない。ただ所長に体をスリ寄せればいいだけ。キャバク...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
【気になること・改善したほうがいい点】
社員と同等な仕事なのに対し、ベアも無ければボーナスも退職...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
一度仕事を覚えれば誰にでも簡単にできる仕事です!
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の仕分け作業に従事しているが、真面目に仕事をする...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
運送業のため、男性が多く、力仕事の際には男性が駆り出されるため女性は力仕事をする機会が少ない点は女性としてはいいかもしれない。
【気になること...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
社宅があるため、年収は少ないが月2万円くらいは貯金が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
上司との面談は一切ない。そのため評価基準はわ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
東京社宅は比較的新しいため豊洲に近い好立地に3万5千円で住むことができるのは福利厚生としてはありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
大企業でもあるので福利厚生はきちんとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職で事故った際には基本自腹。
保険は入ってま...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
ルート配送みたいなものなのでいつも行くお客さんとの接客が楽しい。
自分の時間配分で休憩も好きなタイミングで取れたりもする。
【気になること・改...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
配達の軒が少ないから楽勝だと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
軒は確かに少ないが範囲の広いエリアを1人でやるのでゲテ物荷物が来...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
日曜日が完全にお休みで土曜日は週交換で出勤なので土日休みになったりする。
大型連休も希望を出せば休める。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは良くて総合班長まででモチベーションが上がらない。事務職の人は良くて係長止まり。また事務職の役職持ちはド...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
人員不足の為、倉庫員はフォークリフト免許さえあれば採用してもらえる可能性が高い。ドライバーの方も随時募集している様なので、体力と気力があれば採...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
この仕事をやる限り、職種を変えるのは難しいが荷積み、荷下ろしの待ち時間が必ずあるのでその時間を有効活用できる人であれば、一旦入ってみるのもよい...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働やパワハラ・モラハラがひどく心身ともに限界を迎えたため。また考え方も古くこのままで...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
コロナの影響を受けてボーナスカットや基本給の調整が入り待遇面で退職を決めたが、人事にそうだんしたところ、スムーズに話が進んだ。中小企業ではスム...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
パートなのでスムーズに退職できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
謎の会費の集金が毎月1,000円あった。食事会などもなく、従業員に...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
業界最大手の物流企業であり、法人顧客からの信頼が大きい。名前だけで成約をしていただけることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
キ...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料の安さと福利厚生があってもお飾りだけで利用できない
退職する際も有給取得や買取も一切なくそのままだった続きを読む(全73文字)
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【良い点】
県内でこの水準の給与を貰えるところはあまりないと思う
有給がしっかり消化できた
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間がとにかく長い...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
同じ年代の子が多く、話しかけやすく仕事がしやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多いとおもった。
業務量に対して...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
コミュニケーションが取りやすく賑やかで働きやすい職場。気さくで働く意思が強い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送に関わる職...続きを読む(全152文字)
会社名 | 福山通運株式会社 |
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フリガナ | フクヤマツウウン |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 303億1040万円 |
従業員数 | 22,002人 |
売上高 | 2933億5800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小丸成洋 |
本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 504万円 |
電話番号 | 084-924-2000 |
URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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