この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
一般事務の場合、年収が300万を割ってしまう。
ただのワーキングプア生産会社です。
社会人としてのスキル(例えば人事や経理など)が磨く事ができればいい...続きを読む(全155文字)
福山通運株式会社 報酬UP
社員・元社員による福山通運株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に福山通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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一般事務の場合、年収が300万を割ってしまう。
ただのワーキングプア生産会社です。
社会人としてのスキル(例えば人事や経理など)が磨く事ができればいい...続きを読む(全155文字)
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仕事自体は時間が経つのが早く感じられ身体も動かせて1日が終わった時の気分はいいけど、腰が悪くなり長くは続かなかった。
基本給はとにかく安くほとんどが手当...続きを読む(全161文字)
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やはり、1番の要因は給料の低さです。がんばった分だけ、歩合手当てに反映されると言われましたが、集配エリアはほぼ固定され、稼げるエリアは先輩ドライバーが牛耳...続きを読む(全169文字)
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私はアルバイトでしたが大学卒業までに免許のお金を貯めるためのアルバイトでしたので特に退職に際して何か問題があったというわけではありません。逆にもっと早くか...続きを読む(全176文字)
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勤務時間は毎日7時から21時まで。遅い日は23時まで働いていました。仕事内容はお客からのクレーム処理や配達等。やりがいの持てない負のルーチンワークでしかあ...続きを読む(全173文字)
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会社の派閥は大きく、所長にゴマをすらなければ仕事を首になる。ごまをすってかわいくいれば生き残れる。仕事はない。ただ所長に体をスリ寄せればいいだけ。キャバク...続きを読む(全155文字)
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私は海外志向がありましたが「海外には出ない」とのこともあり退職を決意しました。また、ロジ関係で経験していない倉庫管理をやりたかったため退職しました。社風は...続きを読む(全161文字)
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事務総合職でしたが、拘束時間も長く、人が常に足りない状況で一人にかかる負担がとても大きかった。給料も職種ごとにトータルの金額が決まっており、それを各社員に...続きを読む(全255文字)
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毎日破損、遅配などのクレーム対応に追われ給料も仕事量に見合わないため退職しました。社風も良く言えばアットホームですが、決まりごとを守らない人もいるのでクレ...続きを読む(全194文字)
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事故の際にうける自己負担金が生活を一変させる。三ヶ月の乗務停止の際、歩合制のため手取りが6万円ほどになる。ハイリスク、ローリターンである。
教育はしっか...続きを読む(全151文字)
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一つしかありませんが、雇用に関してです。雇用に関する知識、態度 滅茶苦茶です。特に所長、班長クラスの人間。扱いがひどすぎる・・・荷物破損時に発生する保険の...続きを読む(全276文字)
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荷物が残ってしまっても全て支店の責任であり、運行を管理する係からは一切の助けがない。運送屋やのに荷物を残す事が当たり前になってしまい、責任感のない仕事を続...続きを読む(全283文字)
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人間関係は、悪くなく雰囲気もそこそこよかったのですが、給与と労働時間が釣り合ってないとは思います。最低、12時間は拘束されると思いますし(支店による)、休...続きを読む(全154文字)
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当時は長時間労働が当たり前だった。(今は分からない)業種的にも将来的に考えた場合、残業時間が短くなる見込みがなかったため。
普通の上場企業勤務の社員であ...続きを読む(全212文字)
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事務職での勤務でした。
1番の退職理由は、勤務時間の長さです。
8時〜18時頃までは、担当している事務の仕事。それ以降は集配が持ち帰った荷物・伝票の仕...続きを読む(全155文字)
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会社側は早く帰れというが、残業をしなければ現場を回せないシステムになっている。それでいて、残業かかさむと怒られる。また、わたしは事務員で営業をしていたが、...続きを読む(全178文字)
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同じ地区に入社した同期20人のうち15人は3年以内に退職。自分も体力の限界と収入面での不安から退職を検討。仕事の拘束時間が長いため、ワーク・ライフ・バラン...続きを読む(全152文字)
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次々と従業員が辞めていくが、いくら求人しても社員が入ってこない。
常に人手不足の状態で、会社の規定する公休は消化できない。
年間休日90日をきっている...続きを読む(全225文字)
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震災時の対応は本当に腹立たしいものだった。
何故、運賃を上げる?
佐川、ヤマトですらそんなことしていないにも関わらず!!
社会正義とか社会貢献とかそ...続きを読む(全228文字)
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社風:一言でいえば「古い」。他社の二番煎じ。経営理念は立派だが中身は・・・。
待遇:悪いです。家族を養えません。残業代で稼ぐのみ。評価基準が全く分かりま...続きを読む(全152文字)
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あまりに賃金条件が悪いので。トラブルは処理に行き詰まると自腹弁済です。労働意欲のある人はほとんど居ません。スキルやキャリアは身に付かないですがクレームに対...続きを読む(全175文字)
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ワンマン経営で、軍隊のような企業文化が合わなかったため退社。給与も景気の動向に合わせて上昇下できるよう基本給を低く抑え、よくわからない手当を多数採用してい...続きを読む(全158文字)
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自分の担当するコースによって給料がだいぶ変わってくる。
かなり損するコースもあって不平等です。
どれだけ頑張って荷物運ぼうが給料変わらないです。
は...続きを読む(全156文字)
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大きい会社なので、安心して働けました。営業ドライバーをしていました。拘束時間は長く肉体労働なので若いうちしかできません。またノルマ付きの商品の販売もあり、...続きを読む(全150文字)
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すべてにおいて、トップダウン。命令の垂れ流しで、命令の遂行のため、責任のなすくりあい、責任逃れのオンパレード。まじめで、気の弱い人や、やさしい人が何人もウ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
福利厚生制度の中で最も満足しているのは、有給休暇や育児休暇などの休暇制度が充実している点です。急な家庭の事情にも配慮してくれるため、安心して仕...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
歩合だが頑張ればその分給与は増える環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが昨今の人手不足の状況を鑑み、給与をもっとあげ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運輸業界は、働き方改革等の煽りを受けて環境が変わっているものと思うが、これからますます運輸業界の需要性はますと思うので将来性はあると思う。
そ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
業務中は運転に気をつけることはもちろんだが、事故のリスクもあるのでその点は自分で律するしかないが、裏を返せばそこだけを気をつければ他に特に気に...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは正直その人次第な部分がある。
それはどこの会社でも言えることだと思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
中型免許、大型免許の取得の際の補助金が出る。その代わり3年居ないと払わないといけない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは特にな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
残業代がしっかり出る
歩合だから頑張った分だけでる
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は多少。
基本給が少ない。
有給がやすい。
ボ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
社員はいい人が多い
班長がしっかりしていないところもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本人手不足
上が所長しかいないので、中間...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
自分で終われるじかんを多少ならいじれる。
日曜日出勤がなくなったのでまだ、多少は良くなったとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
歩合なのでやった分だけ給料に反映されるのでやりがいを感じられる。
お客さんとの接客も慣れれば楽しくなる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支店によっては、現場特有の暴言やパラパラがある所があります。事務と現場の仲が悪く仕事がやりにくいところもある。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上と利益に対する執着が強く、少しでも予想より業績が悪化すると厳しく叱責される。
昇格降格が短...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
簡単に辞めれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
倉庫作業はこんなものだとは思うが、いざやってみるとノルマ、雰囲気、体力仕事の割に時給...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
独自の文化・風習がある
基本、倉庫内での仕事になるので、環境は良くない
お客様が一番で、NOと言...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
・独自のルールが厳しすぎる。普段配送に携わらない事務の方々が考えたルールなのかなと思う。
・とに...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
星一つもつけたくないほどひどい。
残業時間が長く休みも週一回あるかどうか。家庭を持つことを考える...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
有給の消化を積極的にさせてくれたところです。また、社会保険の移行手続きも異様に早かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純に仕事がキツすぎます。
大手故に融通が効かない点が多いです。
有給など誰も自分のタイミ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
特別な資格がなくても、世間一般的な平均年収以上は貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
ここ数年チェスの駒のように社員の転勤が多く、...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている
休日が多い
予定がある事が事前に分かっていれば、ほぼ100%休める
間に合わせないといけない時間はあるが、概ね自分...続きを読む(全220文字)
会社名 | 福山通運株式会社 |
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フリガナ | フクヤマツウウン |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 303億1040万円 |
従業員数 | 22,236人 |
売上高 | 2875億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小丸成洋 |
本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 501万円 |
電話番号 | 084-924-2000 |
URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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