愛知トヨタ自動車の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
整備士だと、入社後半年かけて本部での研修があり、そこでトヨタのサービスの考え方を叩き込まれる。規律、身だしなみ等含めてかなり厳しい研修が待っ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
成績があれば休みやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
成績がある人でも当たり前のように休日出勤をしている。
個人向け営業のため、...続きを読む(全114文字)

【良い点】
自分の好きな商材を売れることが良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
車以外に、JAF、携帯、クレジットカードとほかのノルマが多す...続きを読む(全96文字)

【良い点】
トヨタグループ水準の手厚い福利厚生：退職金（確定給付年金＋確定拠出年金）、職場積立NISAなど資産形成支援が充実
• トヨタ車購入支援：車...続きを読む(全88文字)

【良い点】
チャレンジ制度というものがあり、半期毎に目標台数が設定される。
その台数を達成すると賞与額がはねあがる。
売れる人にとってはおいしい制度
【...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
全チャネルで共通販売になり、愛知トヨタの強みが減っていると思う。
昔はクラウンは愛知トヨタでしか買えなかった等続きを読む(全75文字)

【良い点】
残業時間は比較的しっかり管理されており、通常は月20時間以内に収まることが多いです。業務量が急増しない限り、極端な長時間残業になることは少な...続きを読む(全337文字)

【良い点】
店舗配属に関して言うと、新車業務とサービス業務に分かれる。新車業務は、新車の登録作業や電話応対などが基本。接客はあまりしていない様子。対象に...続きを読む(全213文字)

【良い点】
トヨタ検定一級を取得すると、その後はPCにて個別に新機能など学ぶカリキュラムがあり、やる気さえあればどんどん知識が増える。
【気になること・...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
夏は猛暑に見舞われ、冬は厳しい寒さが続く。そんな中、リコールが発生すると仕事量が一気に増え、残業が避けられない日...続きを読む(全212文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスマナーを知らない社員が多すぎる印象です。
新卒の社員と中途の社員の割合はそこまで変わりませんが、どちらを...続きを読む(全167文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
企業文化はあまりよくない。社内コミュニケーションも不十分であり、現場を見えていないと感じる...続きを読む(全82文字)

【良い点】
ほんとにない
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ現場と管理職の板挟み。
給料が少ないので魅力がない。
マネジメントに関しても下手だ...続きを読む(全80文字)

【良い点】
上司にごますり、ある程度の実績を作り、イエスマンに徹せるのであれば良いのでは
【気になること・改善したほうがいい点】
上しか見ていない。低脳...続きを読む(全116文字)

【良い点】
人はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人はいい。ただ、「人がいいでじょ？」っていう上の人の圧力がすごい。逆にいうとそこしかいい...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
リストラを行う人事の、以前から評判の悪い管理職が平然と再雇用で残る辺り、会社側、経営者側は見る目が無いなと思う。続きを読む(全76文字)

【良い点】
小さいコミュニティとしてはそこそこいいほう
【気になること・改善したほうがいい点】
年配のスタッフによるモチベーション低下
店長によって格差...続きを読む(全90文字)

【良い点】
当たり前だが役職が上がるほど業績、責務が多くなるが給与は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職が上がるほど業務、責務が多くなる...続きを読む(全115文字)

【良い点】
派閥グループに入れば風通しのいい会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内フリンが多い。会社は黙認。業務を進める上で支障が出ている...続きを読む(全218文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
めちゃくちゃ残業時間長い。事業部とのすり合わせが大変なイメージ。あと役職剥奪されて給料が大幅に減りました。続きを読む(全73文字)