三重交通の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全30件）

【良い点】
田舎であるため鉄道網がじゅうぶんではなく、バスは高齢者の移動や高校生の通学などに必須のため、とうぶんの間は事業や会社がなくなることはほぼないと...続きを読む(全220文字)

【良い点】
部署にもよるかと思いますが、月初めを除きほぼ定時で帰れたため、お子さんがいる方でも働きやすいとは思います。産休・育休制度も機能しているはずです...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給ほぼなし。明確な評価制度があってその結果ならば致し方ないのですが、そういった評価制度について、有無すらも聞いた...続きを読む(全196文字)

【良い点】
異動が多いので、色々なことをやりたい人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本は3年で異動なので、せっかく覚え...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非常にセクハラが多いです。一部の上司は、新卒一般職の女性は顔や体目当てで採用したということを公言しているほどで、オ...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては週3〜4日で飲み会があります。
保険、旅行系は特に多い傾向ですが、基本的にどこでもお酒とゴルフの付き...続きを読む(全174文字)

【良い点】
休みを申請すると、ほぼ通る。
旅行や帰省などで連休を申請しても、休みくれる。
給料は減るけど。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの...続きを読む(全223文字)

【良い点】
評価は、勤務にどれだけ協力してるか。で、管理者の態度などが違う。
配車で干される事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価する管...続きを読む(全186文字)

【良い点】
有給消化の後に退職させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から辞めてくれるように、追い込む事がある。
「目の上のタンコブ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
あまり人と接したくない人は、過眠所やバス内にいる。休憩所では、みんな仲良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒の登用採用、大...続きを読む(全182文字)

【良い点】
営業所によりますが、観光地の路線が多い。お客さんによって臨機応変に対応する。運転士に任せてもらえる事もあるので、ワンパターンではない。
例)お...続きを読む(全220文字)

【良い点】
会社は知名度がある。それだけ。安定していると言えばしているが、給料とは別問題。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料はかなり安いと覚悟...続きを読む(全184文字)

【良い点】
独身・家族持ち関係なく、家が営業所から離れてると寮に5000円前後で入れる。また遅刻しそうな時でも電話で起こしてくれて、間に合わなければ交番を...続きを読む(全277文字)

【良い点】
好きに休みの申請用紙を書いたら、休みをくれる。急に休みが欲しくなった
ら口頭で伝えれば無理を聞いてくれる。なかなか他の会社では、考えられないシ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
事故とクレームがなければ普通にやっていれば給与は上がります。社風は、ほのぼのしています。ですが、新卒採用と中途採用の間での派閥が凄いです。な...続きを読む(全272文字)

【良い点】
県内においては、圧倒的な路線数。路線に関して将来的な成長の見込みは薄いが、補助金により賄われている路線も多く、安定度は抜群です。また観光におい...続きを読む(全106文字)

保険、厚生、雇用、労災等はもちろん、組合もあるので結構しっかりしてる。ただ、組合は賃上げ要求しても全然あがらない様子。バスが事故したとしても、ドライバーに...続きを読む(全155文字)

拘束時間が長いこと、休みが少ないこと、不規則な勤務形態に昇給がほぼないので将来性がないこと。拘束時間は12～14時間、休みは2～4日。ちなにみ、運転中が2...続きを読む(全162文字)

日頃、制限速度を守り運転するので安全運転を自然にするようになる。いろんなバスに乗り換え運転するのでどんなバスでも運転できるようになる。暇な路線ばっかだが、...続きを読む(全150文字)

給料はやったらやっただけ、残業代や休日出勤代で出る。ただし、月休み2回、拘束時間は12～14時間とかやってる人もいる。自分は、月4回休みを無理言ってもらっ...続きを読む(全158文字)

乗合バスは赤字路線がほとんどなので、観光事業の方で持っている感じ。バスに乗る人もどんどん減っているので将来性はあまりないし、昇給の可能性も1～2万程度とい...続きを読む(全164文字)

福利厚生は普通ですが、やたら扶養者の所得調査がありめんどくさいです。言うほど使える特典はなくあっても大した事はありません。一応近鉄グループなんでグループ会...続きを読む(全185文字)

比較的に積極的に整備士免許やら講習会に行かせてくれる面は特筆出来ますが、それを習得した時に増える給料は余りナイです。試験費用は一回は会社が出してくれますが...続きを読む(全161文字)

車検をする工場と自社整備部門が有り性質がまったく違います。
自社整備部門はまだ良いのですが楽な分長距離通勤が多くなります。
車検工場の方は過酷です。人...続きを読む(全158文字)

昇格試験と年齢や勤続年数で変化するのですが、その他に兼職運転手制度をするかしないかも関係してきます。しないと安いです。朝や休日にバスの運転手をするって追加...続きを読む(全162文字)