この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分の裁量で仕事を取り組ませてくれる。やりたいこと、改善点内見に対して、真摯に聞いてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社と...続きを読む(全103文字)
三重交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三重交通株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に三重交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分の裁量で仕事を取り組ませてくれる。やりたいこと、改善点内見に対して、真摯に聞いてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社と...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
臨時バス・貸切りバスの配車やダイヤ改正時の業務など、自分の業務で社会が回っていることが直接わかるため、その点はやりがいに感じる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
バス事業に関わる仕事。時間をかけて事業計画を進めていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス業のため、お客様対応に耐性がないと...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
交通従事者としてインフラの一部になれる。
社会に貢献してる感じが直感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公道を走るために遅延が...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
責任感をもってやれる仕事だとは思います。
毎日ルーティン作業があるのでしっかりコツコツ作業が出来る人なら向いているかと思います。
【気になる...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
営業所によりますが、観光地の路線が多い。お客さんによって臨機応変に対応する。運転士に任せてもらえる事もあるので、ワンパターンではない。
例)...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
地域の皆様の足として活躍するので、とてもやりがいはあります。
ありがとう、お疲れ様ともらえると嬉しいです。
一日の運行を終了し、無事故無事故...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
仲間意識が強く、お互いを助けてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒の養成運転士(三重交通では、大型二種をこれから取得する見...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
仕事を通じて交通の便利が悪い地域にあっても公共的な企業であるため、地元に貢献しているという達成感を感じる。免許を返納した高齢者にも特典を与え...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
路線バスだけあって、市民の足にはかかせず無事故で運行出来たときのやりがいや、お客様からいただけるお礼の言葉がとても気持ち良い。
【気になるこ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
先輩たちやパートさんは私的にはとても良い人たちでした。休憩室では皆おのおの過ごしてますが時には笑いがあったり先輩と出掛けたりもしてました。
...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
ありがとうと言ってもらえる職業です。
給料的には良くないですが、休み時間が4時間位ありました。
ただ運行に遅れがでると休憩時間がだいぶへりま...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休みの希望はしっかりと通るとこは良い。働きやすい職場ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
適当なところがあり、めんどくさい仕事...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
未経験でもバス乗務員になりやすい会社です。
バス乗務員としての第一歩としてなら良い会社かもしれません。
ここでまず3年間やってみて、まだまだ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
人の役に立っていることを実感しながら仕事に打ち込むことができます。三重県という土地柄、都市部に比べてバスの需要は非常に高いです。三重県内でほ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
頑張ればある程度の収入が得られます。運転が好きな方や、苦にならない方にはオススメの仕事です。休憩時間もこまめにあり、2時間、4時間休憩なんて...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
楽ができるところです。
休憩時間にはほぼ自由に出歩くことができ、寝たり、スマホをいじったり、談笑したりすることもありとなかなか営業所内では仲...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
バスの運転手にあこがれていたので、夢がかないました。
大変ですが、やりがいがあります。街の季節の移り変わりを肌で感じます。
未経験から...続きを読む(全165文字)
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私は営業所配属でしたが、配属直後から責任ある業務を任せられる。業務量、幅ともにボリューム感は十分で、地銀等に就職した同級生よりも格段にスキルアップしてい...続きを読む(全167文字)
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運転手を支え、バスの安全、安心運行をする為に必要な立場で働く事はとても重責ではあるが、一日無事に終われば達成感はかなりありました。技術的には何でもこなせ...続きを読む(全186文字)
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バスの運転士として、公共交通機関の従事者として、人の役にたっていると実感できます。
お客様に、感謝の言葉を言われるとすごく嬉しいものです。
特に、満...続きを読む(全175文字)
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自分は運転手でした。営業所によって違うかもしれませんが人間関係は
良かったと思います。 仕事は拘束時間が長いので大変かもしれません。
お客様からあり...続きを読む(全194文字)
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バスガイドなのでやはりいろいろな観光地に行く事ができさまざまなお客様と出会うことができる。道中は基本的に案内をするが現地につけばその場によっては案内もし...続きを読む(全168文字)
会社名 | 三重交通株式会社 |
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フリガナ | ミエコウツウ |
設立日 | 1931年2月 |
資本金 | 40億1701万円 |
従業員数 | 1,129人 |
売上高 | 203億2677万2000円 |
代表者 | 田端英明 |
本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
電話番号 | 059-229-5511 |
URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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