この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
減給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができてもできなくても、昇給の幅が同じ。実力評価を導入するともっとやる気が上がると思う。会員登録して続きを読む(全79文字)
三重交通株式会社 報酬UP
三重交通株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜500万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三重交通株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に三重交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
減給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができてもできなくても、昇給の幅が同じ。実力評価を導入するともっとやる気が上がると思う。会員登録して続きを読む(全79文字)
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【良い点】
残業と休日出勤は多いものの、働いた分はしっかり支払われるため、サビ残という問題はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は同世代...会員登録して続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が低い。同年代と比べると田舎賃金だなと感じてしまう。組合が行動してくれてはいるが、なかなか上がらない。会員登録して続きを読む(全73文字)
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【良い点】
残業代は働いた分しっかり貰える。(時間としてカウントされればだが)
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べた時に貰える給料が少な...会員登録して続きを読む(全143文字)
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【良い点】
昔ながら年功序列(年齢加算プラス経験年数加算)後別に職能制度があり、(平運転士、主任、主事の3つ)それによりベース給が変わる。
基本給は他の...会員登録して続きを読む(全269文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給ほぼなし。明確な評価制度があってその結果ならば致し方ないのですが、そういった評価制度について、有無すらも聞い...会員登録して続きを読む(全196文字)
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【良い点】
残業代が出ないことはない。評価制度は被評価者には分からない。ある程度年齢を重ねれば給料はあがる。
【気になること・改善したほうがいい点】...会員登録して続きを読む(全195文字)
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【良い点】
評価は、勤務にどれだけ協力してるか。で、管理者の態度などが違う。
配車で干される事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価する...会員登録して続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年収は入社一年目は400万位ですが名古屋市交通の受託営業所に勤務すると500~650万位まで可能です
【気になること・改善したほうがいい点】...会員登録して続きを読む(全192文字)
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【良い点】
20代にしては給料は良い方ではないでしょうか・・・。やった分だけ、残業代や手当など、きちんと出るのでそれはいいと思います。
ボーナスもちゃん...会員登録して続きを読む(全181文字)
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【良い点】
名古屋地区へ配属となった場合、通常の基本給に加えて手当として2万円が上乗せされる。
また毎年4月ごろに一時金が現金支給される。(最近は10万...会員登録して続きを読む(全222文字)
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【良い点】
会社は知名度がある。それだけ。安定していると言えばしているが、給料とは別問題。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料はかなり安いと覚...会員登録して続きを読む(全184文字)
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【良い点】
安定している。ありがとうとよく言われる。待機時間が長い。
実働運転時間は8時間位
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務形態が特殊。休...会員登録して続きを読む(全195文字)
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【良い点】
勤務時間はそれなりに並大抵ではないかと思います。
労働時間に見合った給料なのではないかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...会員登録して続きを読む(全184文字)
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【良い点】
単身者には希望に応じて格安(3000円~)で寮に入れます。食事(社員食堂)は2割会社負担。社員教育はしっかりしているので現場に出ても困る事は...会員登録して続きを読む(全271文字)
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【良い点】
研修制度
入社後に二種免許費用を全額負担してもらえる。(3年の勤務が条件)
一ヶ月の研修期間があり未経験の方でもしっかり技術を身につける事が...会員登録して続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休日は申請すればその通りになる。基本的に年功序列が染みついているので、ダラダラと向上心が無くてもある程度までは地位が上がる。仕事内容によって...会員登録して続きを読む(全258文字)
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【良い点】
事故とクレームがなければ普通にやっていれば給与は上がります。社風は、ほのぼのしています。ですが、新卒採用と中途採用の間での派閥が凄いです。...会員登録して続きを読む(全272文字)
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給料はやったらやっただけ、残業代や休日出勤代で出る。ただし、月休み2回、拘束時間は12~14時間とかやってる人もいる。自分は、月4回休みを無理言ってもら...会員登録して続きを読む(全158文字)
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昇格試験と年齢や勤続年数で変化するのですが、その他に兼職運転手制度をするかしないかも関係してきます。しないと安いです。朝や休日にバスの運転手をするって追...会員登録して続きを読む(全162文字)
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あまり良くありません。
運転士で年収500万円を超えるには勤続10年以上経たないと難しいです。
運転士から内勤(代務者、運行管理、区長)にキャリアア...会員登録して続きを読む(全166文字)
会社名 | 三重交通株式会社 |
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フリガナ | ミエコウツウ |
設立日 | 1931年2月 |
資本金 | 40億1701万円 |
従業員数 | 1,129人 |
売上高 | 203億2677万2000円 |
代表者 | 田端英明 |
本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
電話番号 | 059-229-5511 |
URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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