レッドバロンの販売・接客・ホールサービスの社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
販売台数に応じて賞与に反映されますが、マイナス査定は聞いたことがないです。一般社員は販売成績に集中していけば良いという雰囲気でした。店舗内営業...続きを読む(全198文字)

【良い点】
将来性を考えると、大きな企業ではあるので安心といえば安心かもしれない。
ただし今後のオートバイ業界の縮小により状況が変わる可能性もあるのでなん...続きを読む(全188文字)

【良い点】
バイクに詳しくなる。
好き者同士である場合がほとんどである為比較的社員同士の仲が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は怪我など...続きを読む(全210文字)

【良い点】
週休2日はある点はいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
3日以上の連休が取れる雰囲気ではなく、上司が取らない為、自分も取らな...続きを読む(全217文字)

【良い点】
女性は本社のある愛知のみで仕事しています。
全国にある店舗ではバイクを扱うため男性のみです。 そんなわけで、女性は愛知で事務関係（経理、人事)...続きを読む(全188文字)

【良い点】
特になし。
福利厚生ほぼ皆無。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生ほぼ皆無な為、男性でもキツイが女性はもっと悲惨だと思います。産...続きを読む(全177文字)

【良い点】
オートバイの知識が、いやでも身につく。レアなメーカーの車両を目にする機会もあり、良い経験になったと感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全195文字)

【良い点】
2輪の販売に携われる、お客さんと触れ合える。社員割引がある。紹介だと入社試験が楽。2輪に詳しくなれる
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全183文字)

【良い点】
売れればチヤホヤしかしボーナスにしか営業成績は反映されない
中途採用者が幅を利かせている部署がほとんどなので、中途には働きやすいのかも
...続きを読む(全157文字)

営業、サービス問わずにバイクについての様々な知識が嫌でもつきます。外車も含め、殆どのメーカーのバイクを扱うので、営業であればバイクの型式や特性、サービスな...続きを読む(全196文字)

若いうちはいいが、長くは働けない印象。体力的にもそうだが、社内の雰囲気的に年寄りは邪魔者扱いする感じがあった。私が知っている人だけでも何人も40代、50代...続きを読む(全186文字)

初任給は良いほうだと思います。また、個人差はありますが年1回の定期昇給もあります。ただ、昔を知っている人間としては残業で稼ぐ印象が強かったために、ここ数年...続きを読む(全265文字)

普通の店舗であれば定休日があるので、少なくとも週1では休めます。ただ、余程の怪我や病気で無い限り有給取得などは出来ないと思ったほうがいいです。また、店舗に...続きを読む(全277文字)

国内でのオートバイ販売台数は減少傾向にあるように思います。各メーカーからの新車ラインナップを見ても分かるように、10年前に比べると明らかに車種が減っていま...続きを読む(全724文字)

12メーカーすべての車種を扱っているので、覚えるのは他の販売店より大変。ただ、お店に資料がたくさんあるので勉強できる設備は整っている。店長候補として入社す...続きを読む(全154文字)

私が配属された店舗では社員みなが仲良く、丁寧に教えてくれたり、OFFの日にツーリングに連れて行ってくれたりすごく働きやすく楽しかったです。なぜ離職率が高い...続きを読む(全175文字)

営業職で入社すれば、まず、5日間の愛知県本社の研修センターで研修がある。毎日その日学んだことをテストされる。よっぽどのことだが成績等が悪ければ、研修が延長...続きを読む(全152文字)

売れた時はやはりおもしろいし、やりがいがある。ただ、全国に300店舗あってどこの都道府県に配属されるかギリギリでしかわからない。さらに、店舗によって人間関...続きを読む(全150文字)