埼玉西濃運輸の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
良い点は働けば働いただけお給料が入ることです。チームで動くので困った時などは助け合って何とかなります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全484文字)

【良い点】
大手なので安心はあります。
福利厚生なども、しっかりしてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの、高齢化が進み免許制度も...続きを読む(全202文字)

【良い点】
教育者によります。
いい先輩にあたれば、ラッキーです。
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、ドライバーとして入社したのならスキルア...続きを読む(全199文字)

【良い点】
大変だけど楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
破損が多い。結局運んだドライバーのせいにされる。

事務所が、やはりお客様を...続きを読む(全194文字)

【良い点】
人間関係はいい方です。ドライバーなので一人の時間が多く自分の時間で動ける。
納品先で仲良く慣れればご飯とかプライベートでも行ったりします。
...続きを読む(全201文字)

【良い点】
職場内での人間関係は比較的良く、対人トラブルなどで大きな悩みを抱えることはなかった。他には大手の強みである知名度はあったので無名の企業よりは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
仕事はハードです。給与はそこそこです。町の運送屋よりしっかりしてるが、大手よりは規律が緩い。ま、居やすいのは事実だと思う。ただ年齢を重ねてい...続きを読む(全166文字)

【良い点】
人間関係は皆さんで仲良くやっていると思います。どこの職場も同じでしょうが管理職の能力が疎らなので上司で仕事が変わってきます。いずれにせよ悪き...続きを読む(全238文字)

【良い点】
良いところは人間関係です。
良くも悪くもアバウトな会社です。
労働環境は良くはないですが他の運送に比べると
良い方では。
運送ではないとこ多...続きを読む(全284文字)

給与は歩合制です。残業等はありません。休みも少ないですが、運輸業界全体を見ると、まともな方でしょうか。他にももっと、割りに合わない運送業者はたくさんあり...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最初はあたたかいものの、仕事をしていくにつれ、本当の顔が見えてくる。パワハラやモラハラのような行動が目立つ。昔の...続きを読む(全101文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている。有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の方は残業が多くて大変そうです。社員の方も有給は...続きを読む(全108文字)

【良い点】
憧れの空港で働けたのは非常に嬉しかった。
部署が多くあるのでランプに配属されるかは運次第だと思う。
様々なことができるのは将来的に仕事が楽し...続きを読む(全197文字)

【良い点】
空港という公共性の高いフィールドで経験を積みたいと考え入社しました。航空会社や関連企業と関わる仕事に魅力を感じ、スケールの大きな業務に携われ...続きを読む(全103文字)

【良い点】
入社後の教育はある程度きちんとしていていきなり現場に出されるという事は無かった。制服や安全靴、防寒着等は無料で支給される。
【気になること・...続きを読む(全180文字)

【良い点】
求人票に書いてあった通りの内容でギャップを感じることはあまりなかった。初めての出勤の際もロッカーの場所など丁寧に教えてくれた。続きを読む(全69文字)

【良い点】
航空業界は人間関係がきつくて、上司も怖い人だらけだと思っていたが実際羽田の国内線は優しい上司だらけでした。わからないところは聞きやすかったで...続きを読む(全167文字)

【良い点】
物流からプラント建設、メンテナンスまでを一貫して手がける「山九独自のビジネスモデル」に魅力を感じて入社を決めました。
入社前は、大手特有の堅...続きを読む(全216文字)

【良い点】
物流の大手で歴史がある。M&Aで大きくなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の閉鎖による転勤が多かった。一部パワハ...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ツーマンでの配達だと言われていたので、比較的負担は少ないと思っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
実際は１人だけで各エリアを担当...続きを読む(全175文字)