埼玉西濃運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
大手なので安心はあります。
福利厚生なども、しっかりしてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの、高齢化が進み免許制度も変...続きを読む(全202文字)

【良い点】
大変だけど楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
破損が多い。結局運んだドライバーのせいにされる。

事務所が、やはりお客様を優...続きを読む(全194文字)

【良い点】
給料が安すぎる
残業、早出はあたりまえ。基本給が低い
有給は存在するがほぼ使えず、事務所とドライバーでほうれんそうができていない。配属される店...続きを読む(全163文字)

【良い点】
人間関係はいい方です。ドライバーなので一人の時間が多く自分の時間で動ける。
納品先で仲良く慣れればご飯とかプライベートでも行ったりします。
事...続きを読む(全201文字)

【良い点】
職場内での人間関係は比較的良く、対人トラブルなどで大きな悩みを抱えることはなかった。他には大手の強みである知名度はあったので無名の企業よりはロ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
仕事はハードです。給与はそこそこです。町の運送屋よりしっかりしてるが、大手よりは規律が緩い。ま、居やすいのは事実だと思う。ただ年齢を重ねていく...続きを読む(全166文字)

【良い点】
人間関係は皆さんで仲良くやっていると思います。どこの職場も同じでしょうが管理職の能力が疎らなので上司で仕事が変わってきます。いずれにせよ悪き人...続きを読む(全238文字)

給与は歩合制です。残業等はありません。休みも少ないですが、運輸業界全体を見ると、まともな方でしょうか。他にももっと、割りに合わない運送業者はたくさんありま...続きを読む(全183文字)

月に二回土曜休みありですが日曜出勤も交代制であり。子供の入学式で平日休みを取ろうとしたら怒られました。何よりも業務優先です。拘束時間も長く回るコースにより...続きを読む(全156文字)

【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)

【良い点】
派遣社員でも資格受験を希望すれば、費用を負担してくれます。
周りも積極的に受験していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは...続きを読む(全131文字)

【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)

【良い点】
先輩が事細かく教えてくれる
なんなら聞かない時は
わからないことあったかと聞いてきてくれるほど面倒見がとても良い
【気になること・改善したほう...続きを読む(全109文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
メンター制度というある程度年数のある社員が新人に付き添いながら仕事を教えるという制度があると聞か...続きを読む(全428文字)

【良い点】
業務にかかわる資格取得が可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、費用に対し勤続することが条件です。
資格取得後3年以内に辞...続きを読む(全97文字)

【良い点】
今の役職や支店長は新卒上がりの人は少なくドライバーでも希望し、試験をうければ役職者として活躍ができます
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
各営業所の対応の仕方が違うので学んだスキルは各々違うと思います。なのでその営業所で学んだスキルが必ずしも違う営業所...続きを読む(全92文字)

【良い点】
一通りのマニュアルがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身は入社当初、パソコンスキルが全くなく、パソコントレーニングがあれば有り...続きを読む(全81文字)