この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
仕事のやりがいは、ほとんど無いです。ルーチンワークが中心で営業所に一日中いなくてはいけません。基本は営業所に社員が1人なのでその他のアルバイトと2人体制で...続きを読む(全180文字)
ニッポンレンタカーアーバンネット株式会社 報酬UP
ニッポンレンタカーアーバンネット株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
仕事のやりがいは、ほとんど無いです。ルーチンワークが中心で営業所に一日中いなくてはいけません。基本は営業所に社員が1人なのでその他のアルバイトと2人体制で...続きを読む(全180文字)
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サービス精神が旺盛な会社である。愛社精神も旺盛な会社である。実力主義の会社である。仲間意識の強い会社である。カスタマーサティスファクションを徹底している会...続きを読む(全162文字)
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老若男女、各業界の法人など様々な人と話ができる。接客が主だが、予約時や出発時、帰着時などでの顧客との会話の機会は多い。
遊びに行く為に使う人やどうしても...続きを読む(全248文字)
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通常の所員から所長に昇格した時期は楽しかった。人を動かしたり、顧客を獲得したり、自分で動かせているという実感も感じることはできた。自分の営業した顧客が常連...続きを読む(全167文字)
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退職を検討する理由は、1日の拘束時間が非常に長く、自分の時間がほとんど取れないこと。朝8時~夜8時が基本ですので、通勤時間も合わせると14時間以上を費やす...続きを読む(全157文字)
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拘束時間が非常に長い。勤務予定は朝8時~夜8時がデフォルト設定。休憩時間なし。フレックスが組めるかどうかは配属される営業所による。月に60時間近い残業をこ...続きを読む(全161文字)
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運転の技術をみにつけられるのと、地理に詳しくなれる。転職する際に役にたつ職種は同業他社か車関係の職種に限られて来るものです。企業が社員のスキルアップとして...続きを読む(全191文字)
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不景気による都市部の車両保有が低下しつつある昨今、必要な時に車を借りて返すというスタイルにマッチしている。また、24時間営業の営業所が多い為、利便性が高い...続きを読む(全195文字)
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この会社はすべて上司のさじ加減で昇進が決まるといって良いでしょう。
特別なスキル等は必要なく上司に気に入られれば出世するし嫌われればずっと営業所勤務にな...続きを読む(全164文字)
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残業が多い会社です。24時間店舗ではないのに、1日残業で事務所泊も時々あるそうです。なので、仕事帰りの約束はできないに等しいです。休みの日はちゃんと休める...続きを読む(全250文字)
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女性の働きやすさは、ないですね。車関係なので、男性率が多いので具合悪くて休める会社ではないです。店舗にもよると思いますが、私のいた店舗は店長に怒られました...続きを読む(全161文字)
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教育制度のところにもかきましたが…若僧店長の説明矛盾により、雪交じりの雨が降る2月に連日制服1枚で洗車をやらされ、39度の熱が1週間続きました。2日間は休...続きを読む(全331文字)
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教育制度は、まず入社して3日間東都ディビジョン本社で車の整備関係・料金システムなどを学びます。(最終日3日目は午後から東陽町の店舗で車の整備勉強です。)3...続きを読む(全780文字)
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入社理由は、以前教習所にいたこともあり車が好きで、募集を見て応募しました。
が、未だに求人サイトで募集が消えてない理由がわかりました。
仕事は過酷で、2...続きを読む(全355文字)
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現在、人員削減を押し進めつつある。上の人たちは、復興支援とか言いながら、飲み食いで、毎週のように経費で東北に行ってた時期があったり社長の雑務を部長が、部長...続きを読む(全160文字)
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色々、大きいことを言ってる会社です。有給はバイト、契約は簡単に取れます。がしかし、社員レベルは取る風潮はない。サービス残業は当たり前。連休前は、午前様は当...続きを読む(全151文字)
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業界全体は右肩上がりで売り上げを伸ばしている。
労働時間は比較的に長く、残業も一定時間を超えるとサービス残業になる。勤務年数をへても給料アップはあまりの...続きを読む(全186文字)
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研修、上司、仕事を通じて運転技術は向上したが、仕事面で身に付くことはなかった。よって、どの業界・職種でも役立つことはないと思う。社員のスキルアップについて...続きを読む(全154文字)
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就業時間の不規則さ、給与面に不安を感じたため。
就業時間は、所長クラスになると12時間勤務が基本で残業代は無し。
車両の移動などが多い繁盛期には勤務前...続きを読む(全156文字)
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昇進昇級については、上司(部長)の匙加減で簡単に決まってしまう。
特に法人営業成果が現場でなかなか取れない為、日中の空いた時間ではもっと営業に力を入れら...続きを読む(全228文字)
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現在の状態では、24時間制による顧客獲得が他者の強みとされているが、各メーカー系の法人料金によって厳しい状態になっている。特に中古車を利用したGSでの格安...続きを読む(全190文字)
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売上至上主義で、土日も休めない、残業が多い。昇進は上司が気に入る人間のみ、うまく立ち回れる人なら、上にもあがれると思うし、待遇もよくやっていけるとおもう。...続きを読む(全138文字)
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大規模店舗であれば、社員やアルバイトが複数勤務している為、業務量に応じて残業を調整する事が可能だが、小規模店舗の場合一日中一人である事もある為、仕事の有る...続きを読む(全195文字)
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業界1位では無くなったらしいが(3位ぐらい??)、知名度はピカイチだと思う。
震災関連、車離れでますますレンタカーは増えていくと思う。
ニッポンレンタ...続きを読む(全151文字)
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若いうちはいいがある程度年齢をいくと役職に付かないと、年収が上がらないので転職検討しています。
拘束時間が長く体力的にもずっと営業所勤務はつらいです。
...続きを読む(全152文字)
会社名 | ニッポンレンタカーアーバンネット株式会社 |
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フリガナ | ニッポンレンタカーアーバンネット |
設立日 | 1981年4月 |
資本金 | 9950万円 |
従業員数 | 602人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 小幡恵一 |
本社所在地 | 〒103-0012 東京都中央区日本橋堀留町1丁目10番13号 |
電話番号 | 03-5297-1671 |
URL | https://www.nipponrentacar.co.jp/nru/ |
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