高松琴平電気鉄道の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

自社線の電車バスが社員のみ乗り放題ではありますが、それ以外の福利厚生はありません。
同業他社では関連会社の割引等ありますが、この会社には特に関連会社があり...続きを読む(全161文字)

スキルアップできる仕組みや教育体制はありません。
仕事も自分でやり方を探ったり休みや勤務時間外に先輩に頼んで学ぶしかありません。
まともな教育体制はなく、...続きを読む(全120文字)

ワークライフバランスは最悪です。
10〜13連勤1日休み10〜13連勤1日休み
このような勤務が当たり前です。
連勤に引っかからなければこの最中に
泊まり...続きを読む(全186文字)

【良い点】
動免の勉強は自社で行っており選考試験を自力である程度出来ると、免許取得のための勉強は勤務から外れてキッチリ教えてくれる。
また社内資格で教習係...続きを読む(全193文字)

【良い点】
車掌職だったが楽しさ、やりがいは他の仕事よりは高いと思う。
毎回同じ事の繰り返しの様ですが毎回異なるのでそう言った状況を楽しめる人には向いてい...続きを読む(全194文字)

【良い点】
明確に○○級と給与体系を教えてもらえる。
会社の行事に積極的に参加すれば評価点はすぐに上がりやすい。
月の残業は40時間を超えないように厳格な...続きを読む(全205文字)

【良い点】
増休と公休を合わせるとしっかりと休みはあるし、残業を希望すれば60時間までは働ける。残業代も一分単位で支給される。有給の取得に関してはいくつか...続きを読む(全190文字)

【良い点】
残業代は秒単位でくれる。残業して給料稼ぎができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単価が安い。給料は安い。残業手当がつくとしても、相...続きを読む(全178文字)

【良い点】
基本は保守、点検だが設備が多いので広い知識を身に付けられて単純作業になりにくい。
社内の居心地がとてもよくぎくしゃくしない。
休みも比較的とり...続きを読む(全189文字)

【良い点】
会社全体のスローガンとして、頑張る人が給料を取れるというシステムを謳っている。社員になり運転士になるまでは確実に昇給します。
【気になること・...続きを読む(全257文字)

【良い点】
本気で運転士になりたい方は、おすすめの職です。会社の支援はかなりしっかりしてくれます。ただし、社内選考試験に合格する必要があり、それなりに筆記...続きを読む(全199文字)

【良い点】
残業代、有給（弊社では年休、特別休暇と呼ぶ）休みは比較的取りやすい。
会社自体がブラック企業と思われないように表向きは必死で善良会社を目指し...続きを読む(全273文字)

【良い点】
特にきつい仕事をしなくても給料が頂けます。スキルを磨けば昇給に繋がっていき、評価がなされればボーナスも期待できます。ルーティンワークなので経験...続きを読む(全331文字)

【良い点】
地方鉄道は今後、極端な業績の伸張は見込めません。
それどころか下がる一方でしかない中で、鉄道事業に関しては地方自治体と連携して、緩やかな上昇傾...続きを読む(全341文字)

【良い点】
人命を預かる職務なのでやりがいはあります。
電車の運転操作から、連結・解放など覚えることがたくさんあり、加えて乗務は必ずペアで行動しますし、運...続きを読む(全312文字)

【良い点】
通常業務をそつなくこなすことが出来ていれば、基本的に昇給はあります。
また社内訓練や清掃などの社内イベントに積極的に参加することで、評価に反映...続きを読む(全251文字)

年収は300万前後です。全く残業しなければ260万程度でしょうか。査定は半年に一度行われます。基本的に二人業務で監視されていない業務なので、マイナス査定に...続きを読む(全221文字)

休日年間104日と募集していますが、この中に増休と言われる休みがあり、これが実質強制的な休日出勤扱いとなります。出勤出来ない理由を言わないと休めません。(...続きを読む(全228文字)