回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何一つ良いところがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生なんてほぼ何一つない。期待しでも無駄。引っ越し代も自腹。補助金一つでない続きを読む(全79文字)
高松琴平電気鉄道株式会社
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【良い点】
何一つ良いところがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生なんてほぼ何一つない。期待しでも無駄。引っ越し代も自腹。補助金一つでない続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったくない
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員が極端に少なく入ってくる人も少ないので評価しようがない。入ってきても稼ぎにくい。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員はカメラで常に監視され、駅員はカスハラのオンパレード。会社はイルカBOXというお客様...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったくない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が膨大な割に給与は極めて低く働き甲斐は全くない。仲良しグループだけが残っていく。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が強制なのでプライべーどは死んでいると言ったほうが正しい。馬車馬のように働かされ熱中症...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何一つない
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票に書いていること、総務の言っている事は殆どが嘘!年間休日は30日以下。有給休暇は好...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
強制残業、パワハラや虐めが当たり前の職場では、やる気が日々削がれていきます。昔ながらの体質を全...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金頼みの経営で自治体の言いなり。交渉一つできない。交渉するのは本社の役目だが何も進展し...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何一つない
【気になること・改善したほうがいい点】
仲良しグループだけが残っていくので頑張る気力が無くなっていきます。キャリアアップしても給...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
助役が空いた時間でタバコやゲームをしている。それで残業を強制してくる。こんな連中が上司なら...続きを読む(全86文字)
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ワークライフバランスは最悪です。
10〜13連勤1日休み10〜13連勤1日休み
このような勤務が当たり前です。
連勤に引っかからなければこの最中に
泊ま...続きを読む(全186文字)
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スキルアップできる仕組みや教育体制はありません。
仕事も自分でやり方を探ったり休みや勤務時間外に先輩に頼んで学ぶしかありません。
まともな教育体制はなく...続きを読む(全120文字)
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自社線の電車バスが社員のみ乗り放題ではありますが、それ以外の福利厚生はありません。
同業他社では関連会社の割引等ありますが、この会社には特に関連会社があ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
動免の勉強は自社で行っており選考試験を自力である程度出来ると、免許取得のための勉強は勤務から外れてキッチリ教えてくれる。
また社内資格で教習...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
車掌職だったが楽しさ、やりがいは他の仕事よりは高いと思う。
毎回同じ事の繰り返しの様ですが毎回異なるのでそう言った状況を楽しめる人には向いて...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
明確に○○級と給与体系を教えてもらえる。
会社の行事に積極的に参加すれば評価点はすぐに上がりやすい。
月の残業は40時間を超えないように厳格...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
増休と公休を合わせるとしっかりと休みはあるし、残業を希望すれば60時間までは働ける。残業代も一分単位で支給される。有給の取得に関してはいくつ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
残業代は秒単位でくれる。残業して給料稼ぎができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単価が安い。給料は安い。残業手当がつくとしても、...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
基本は保守、点検だが設備が多いので広い知識を身に付けられて単純作業になりにくい。
社内の居心地がとてもよくぎくしゃくしない。
休みも比較的と...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
会社全体のスローガンとして、頑張る人が給料を取れるというシステムを謳っている。社員になり運転士になるまでは確実に昇給します。
【気になること...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
本気で運転士になりたい方は、おすすめの職です。会社の支援はかなりしっかりしてくれます。ただし、社内選考試験に合格する必要があり、それなりに筆...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
残業代、有給(弊社では年休、特別休暇と呼ぶ)休みは比較的取りやすい。
会社自体がブラック企業と思われないように表向きは必死で善良会社を目指...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
特にきつい仕事をしなくても給料が頂けます。スキルを磨けば昇給に繋がっていき、評価がなされればボーナスも期待できます。ルーティンワークなので経...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
地方鉄道は今後、極端な業績の伸張は見込めません。
それどころか下がる一方でしかない中で、鉄道事業に関しては地方自治体と連携して、緩やかな上昇...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
人命を預かる職務なのでやりがいはあります。
電車の運転操作から、連結・解放など覚えることがたくさんあり、加えて乗務は必ずペアで行動しますし、...続きを読む(全312文字)
| 会社名 | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | タカマツコトヒラデンキテツドウ |
| 設立日 | 1943年11月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 242人 |
| 売上高 | 37億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 植田俊也 |
| 本社所在地 | 〒760-0073 香川県高松市栗林町2丁目19番20号 |
| 電話番号 | 087-863-7721 |
| URL | https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/company/ |
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