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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何一つない
【気になること・改善したほうがいい点】
仲良しグループだけが残っていくので頑張る気力が無くなっていきます。キャリアアップしても給...続きを読む(全83文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
高松琴平電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高松琴平電気鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に高松琴平電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何一つない
【気になること・改善したほうがいい点】
仲良しグループだけが残っていくので頑張る気力が無くなっていきます。キャリアアップしても給...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
スキルアップできる仕組みや教育体制はありません。
仕事も自分でやり方を探ったり休みや勤務時間外に先輩に頼んで学ぶしかありません。
まともな教育体制はなく...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
動免の勉強は自社で行っており選考試験を自力である程度出来ると、免許取得のための勉強は勤務から外れてキッチリ教えてくれる。
また社内資格で教習...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
半年ごとぐらいに、全体での講習会などを行いサービスの向上・安全の向上を目指しているようです。
電車が好きで直ぐにでも運転士がしたい人などは...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
日常業務のスキルは先輩とどれだけコミュニケーションを取ろうとするか、自分で考え気づ...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
教育は、しっかりしてると思う。
資格を取る時積極的に協力してくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の質問をするとしっかり教...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
すぐにキャリアアップできる体制が整っているので、その点は素晴らしいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップ(車掌...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
スキルアップはほとんどみこめず
まいにちまいにち同じことの繰り返しです
給料も昇給しないのでモチベーションが下がる一方です。
助役になっても...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンかボトムアップかと問えば、完全にトップダウンである。
特にサービス面では「カスタマーズオールウェイズ...続きを読む(全320文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
増休、公休、特休とあるが増休と特休は必ず残業が入り、断ると点呼が文句を言うところがあるため残業はしたい人がすれば...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員のありもしない噂話があったり、精神論を良しとする上司がいるので雰囲気はあまり良くはない。また、インシデントに...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断りすぎるとボーナス査定に響くのと管理本部の好き嫌いで評価が決まる部分があるのであまりいいとは言えない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
職務乗車証が支給され、自社の交通機関は乗り放題となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止となっている。
住宅補助もないため...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
残業したい人や長い時間電車にいたい人には良い環境です
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと稼げない点です
全くしない月は手...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
自社線と子会社のバスは全線乗り放題なのは良いこと
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や寮等のものが一つもないのはいかがなものか...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
毎年合同訓練など事故を想定した訓練をしっかりとしているのでそれを頭の片隅にでも入れておくとなにかあった時に対処がしやすくなる。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)
営業・運行・企画など多方面で経験可能で、将来のキャリアアップに役立つと話していた。続きを読む(全41文字)
車掌・運転士・主任・助役、それぞれに最短年数がある。続きを読む(全26文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
現状維持を良しとする文化なので、それが心地よい方であれば合っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的な会社で何をす...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
自身が担当顧客件数を増やせば増やすほど幅広い貿易知識を得ることができた点
ただし、当時は自主性不用な業務のため、貿易の知識はかなりつくが、人...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
研修がとても豊富で色々なことを学ぶことが出来る
日数も比較的長めに設定されてるのでしっかり学ぶ機会がある
選抜研修もあり意識の高い人と共に学...続きを読む(全149文字)
| 会社名 | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | タカマツコトヒラデンキテツドウ |
| 設立日 | 1943年11月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 242人 |
| 売上高 | 37億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 植田俊也 |
| 本社所在地 | 〒760-0073 香川県高松市栗林町2丁目19番20号 |
| 電話番号 | 087-863-7721 |
| URL | https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/company/ |
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