この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自社線の電車バスが社員のみ乗り放題ではありますが、それ以外の福利厚生はありません。
同業他社では関連会社の割引等ありますが、この会社には特に関連会社があり...続きを読む(全161文字)
高松琴平電気鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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自社線の電車バスが社員のみ乗り放題ではありますが、それ以外の福利厚生はありません。
同業他社では関連会社の割引等ありますが、この会社には特に関連会社があり...続きを読む(全161文字)
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スキルアップできる仕組みや教育体制はありません。
仕事も自分でやり方を探ったり休みや勤務時間外に先輩に頼んで学ぶしかありません。
まともな教育体制はなく、...続きを読む(全120文字)
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ワークライフバランスは最悪です。
10〜13連勤1日休み10〜13連勤1日休み
このような勤務が当たり前です。
連勤に引っかからなければこの最中に
泊まり...続きを読む(全186文字)
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電車が好きな方にはとても良いのではないでしょうか。職場にも電車好きな人がたくさんいるので好きな人同士で話ているのをよく見かけます。
また運転が好きだと割と...続きを読む(全130文字)
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年収360万程ですが1年間毎月、残業を45時間(これは実働なので拘束時間は55-60時間程になります)しています。
年収360万のうち、50万程はボーナス...続きを読む(全159文字)
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募集要項には年間休日107日と書いてあったかと記憶しておりますが実際の年間休日は50日ちょっとくらいではないでしょうか。慣れてしまえば当たり前に感じるんで...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
お客様を目的地まで連れて行くんだという使命感を持って仕事をしています。
その点についてはやりがいを感じています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
何も無ければ昇給率が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
遅刻や仕事中のミスなどがあれば、昇給が無かったりボーナスも半分に減ってそれが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
他の鉄道会社ではしないことや、やりたいことを積極的に行うことがすごいと思いました。
また最近ではリバイバルカラーを走らせておりを浴びております...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
半年ごとぐらいに、全体での講習会などを行いサービスの向上・安全の向上を目指しているようです。
電車が好きで直ぐにでも運転士がしたい人などは、...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は、車掌として勤務していたが、月給20万、賞与16万、年収270万といったところでした。
給料の額だけを見るなら...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
残業代は秒単位でくれる。残業して給料稼ぎができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単価が安い。給料は安い。残業手当がつくとしても、相...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
日常業務のスキルは先輩とどれだけコミュニケーションを取ろうとするか、自分で考え気づく...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
現場の管理職である助役や所長は日頃からきちんと仕事をしていれば何も言われる事がなく、大変過ごしやすいです。
話しやすい人も多く、忙しい時は何か...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
良くも悪くも、緩い職場ではあります。
立場は先輩・後輩の関係が強く、上司・部下よりも優先されているかもしれません。
役職が上がるのに年齢は...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
栗林公園ー仏生山の複線化事業を進めています。三条ー太田にも新駅が出来て鉄道事業は発展していくかもしれません。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になると6時~7時台に出勤し20~22時台の退勤の勤務が多くある。
女性は男...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
有給休暇は比較的取りやすい環境です(代務が取れれば休めます)。
上がり(午前中勤務)の翌日、公休(休み)だと休みが1.5日あるかなという感じで...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道会社であれば安定しており、世間的な信頼は大きいかと思い入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
予想していた通り解雇になる心配な...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく商売が下手。
最近話題作りは上手くできているが、利益に繋がる話ではない。
負の遺産である瓦町FLAGも「隙...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
特にきつい仕事をしなくても給料が頂けます。スキルを磨けば昇給に繋がっていき、評価がなされればボーナスも期待できます。ルーティンワークなので経験...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
特にない。
強いていえば仕事を覚えてしまえば比較的楽に働ける程度だが、これはどんな仕事でも同じであると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
有給休暇は遠慮なく申告し、休む事が可能です。しかし、休みを取りたい日に代務協力の手が取れなければ休暇申請は流れます。また、特休制度というのがあ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給料の安さと人間関係ですね。
給料は残業一杯までやらないとやっと生活ができるレベル。
人間関係は仕事を頑張ってもそれ以前に失敗やしくじりをして...続きを読む(全193文字)
会社名 | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | タカマツコトヒラデンキテツドウ |
設立日 | 1943年11月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 242人 |
売上高 | 35億4400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 植田俊也 |
本社所在地 | 〒760-0073 香川県高松市栗林町2丁目19番20号 |
電話番号 | 087-863-7721 |
URL | https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/company/ |
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