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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が...続きを読む(全109文字)
- この投稿でわかること
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高松琴平電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高松琴平電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に高松琴平電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金頼みの経営で自治体の言いなり。交渉一つできない。交渉するのは本社の役目だが何も進展し...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他の鉄道会社ではしないことや、やりたいことを積極的に行うことがすごいと思いました。
また最近ではリバイバルカラーを走らせておりを浴びておりま...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
栗林公園ー仏生山の複線化事業を進めています。三条ー太田にも新駅が出来て鉄道事業は発展していくかもしれません。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく商売が下手。
最近話題作りは上手くできているが、利益に繋がる話ではない。
負の遺産である瓦町FLAGも「...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
琴平線の複線化計画があり、三条駅~太田駅の間に新駅ができる予定です。複線化がされれば運行本数も増やせ、より便利な鉄道会社になると思います。
...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
地方鉄道は今後、極端な業績の伸張は見込めません。
それどころか下がる一方でしかない中で、鉄道事業に関しては地方自治体と連携して、緩やかな上昇...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
職務乗車証が支給され、自社の交通機関は乗り放題となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止となっている。
住宅補助もないため...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
増休、公休、特休とあるが増休と特休は必ず残業が入り、断ると点呼が文句を言うところがあるため残業はしたい人がすれば...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断りすぎるとボーナス査定に響くのと管理本部の好き嫌いで評価が決まる部分があるのであまりいいとは言えない。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員のありもしない噂話があったり、精神論を良しとする上司がいるので雰囲気はあまり良くはない。また、インシデントに...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
残業したい人や長い時間電車にいたい人には良い環境です
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと稼げない点です
全くしない月は手...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
自社線と子会社のバスは全線乗り放題なのは良いこと
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や寮等のものが一つもないのはいかがなものか...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
増休、特休、公休と3種類の休みがある
増休、特休は残業入れられるが用事があれば残業は断れる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線延伸も、いつになるかわからないため、社員も、それを期待して、事業をより良くしていこうという意欲も湧かない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
新宿西口の再開発や、海老名地区の再開発がまだまだ進んでおり、鉄道会社として街づくりに貢献していける余地が依然として存在する。新規事業も一部は...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
新規プロジェクトを考えているため、勝利的に活躍できると仰っていました。続きを読む(全35文字)
| 会社名 | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | タカマツコトヒラデンキテツドウ |
| 設立日 | 1943年11月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 242人 |
| 売上高 | 37億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 植田俊也 |
| 本社所在地 | 〒760-0073 香川県高松市栗林町2丁目19番20号 |
| 電話番号 | 087-863-7721 |
| URL | https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/company/ |
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