この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本乗務員の仕事がメインなので、
最初から車掌をやりたい人に取っては良いかもしれません。
あと車掌は慣れれば一番楽な仕事だと感じます。
【気に...続きを読む(全366文字)
高松琴平電気鉄道株式会社 報酬UP
高松琴平電気鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本乗務員の仕事がメインなので、
最初から車掌をやりたい人に取っては良いかもしれません。
あと車掌は慣れれば一番楽な仕事だと感じます。
【気に...続きを読む(全366文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日休暇に関しては、採用HPでは年間休日107日と書いてありますが、実際は60日程度かそれ以下しか休めてないのが現...続きを読む(全275文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初は動力車操縦者運転免許(以下:動免)という電車の運転免許があるのですが、私はその目的として入社しました。
です...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
半年ごとぐらいに、全体での講習会などを行いサービスの向上・安全の向上を目指しているようです。
電車が好きで直ぐにでも運転士がしたい人などは、...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は、車掌として勤務していたが、月給20万、賞与16万、年収270万といったところでした。
給料の額だけを見るなら...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
残業代は秒単位でくれる。残業して給料稼ぎができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単価が安い。給料は安い。残業手当がつくとしても、相...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
日常業務のスキルは先輩とどれだけコミュニケーションを取ろうとするか、自分で考え気づく...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
現場の管理職である助役や所長は日頃からきちんと仕事をしていれば何も言われる事がなく、大変過ごしやすいです。
話しやすい人も多く、忙しい時は何か...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
子供に夢を与えられる仕事だと感じられる職でかなりやりがいを感じます。またかなり難しい技術を習得していくため、試験が終わった時の達成感はかなり大...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
基本は保守、点検だが設備が多いので広い知識を身に付けられて単純作業になりにくい。
社内の居心地がとてもよくぎくしゃくしない。
休みも比較的とり...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
良くも悪くも、緩い職場ではあります。
立場は先輩・後輩の関係が強く、上司・部下よりも優先されているかもしれません。
役職が上がるのに年齢は...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
栗林公園ー仏生山の複線化事業を進めています。三条ー太田にも新駅が出来て鉄道事業は発展していくかもしれません。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になると6時~7時台に出勤し20~22時台の退勤の勤務が多くある。
女性は男...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
有給休暇は比較的取りやすい環境です(代務が取れれば休めます)。
上がり(午前中勤務)の翌日、公休(休み)だと休みが1.5日あるかなという感じで...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道会社であれば安定しており、世間的な信頼は大きいかと思い入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
予想していた通り解雇になる心配な...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
会社全体のスローガンとして、頑張る人が給料を取れるというシステムを謳っている。社員になり運転士になるまでは確実に昇給します。
【気になること・...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
本気で運転士になりたい方は、おすすめの職です。会社の支援はかなりしっかりしてくれます。ただし、社内選考試験に合格する必要があり、それなりに筆記...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
残業代、有給(弊社では年休、特別休暇と呼ぶ)休みは比較的取りやすい。
会社自体がブラック企業と思われないように表向きは必死で善良会社を目指し...続きを読む(全273文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく商売が下手。
最近話題作りは上手くできているが、利益に繋がる話ではない。
負の遺産である瓦町FLAGも「隙...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
特にきつい仕事をしなくても給料が頂けます。スキルを磨けば昇給に繋がっていき、評価がなされればボーナスも期待できます。ルーティンワークなので経験...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
特にない。
強いていえば仕事を覚えてしまえば比較的楽に働ける程度だが、これはどんな仕事でも同じであると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
他の鉄道会社とは違い入社段階から乗務員として勤めることができ、努力すればより早い段階で運転士へとステップアップできます。早いキャリアアップがで...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
琴平線の複線化計画があり、三条駅~太田駅の間に新駅ができる予定です。複線化がされれば運行本数も増やせ、より便利な鉄道会社になると思います。
【...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業代未払いは全くありません。働けば働いた分出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
増休(土曜扱い)と特休(祝日扱い)の日は自動的に...続きを読む(全235文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は遠慮なく申告し、休む事が可能です。しかし、休みを取りたい日に代務協力の手が取れなければ休暇申請は流れます。また、特休制度というのがあ...続きを読む(全199文字)
会社名 | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | タカマツコトヒラデンキテツドウ |
設立日 | 1943年11月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 242人 |
売上高 | 35億4400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 植田俊也 |
本社所在地 | 〒760-0073 香川県高松市栗林町2丁目19番20号 |
電話番号 | 087-863-7721 |
URL | https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/company/ |
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