中央車輌輸送の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
正社員に成らない理由を伝えた所、しっかり聞いて理解して貰った。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料、派遣先職場環境、体調管理等が合...続きを読む(全215文字)

【良い点】
休みを少しだが、調整出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日の休みはほぼ無い。トヨタディーラーの休日に合わせる為、ほとんどの...続きを読む(全289文字)

【良い点】
トヨタの傘下に居る為、仕事は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも安定のまま。給料も安定し、昇給はほぼ無い。派...続きを読む(全205文字)

【良い点】
ワークライフバランスは良い方だと思います。多少の拘束時間はどこの職場でもありますしね。残業は月に20時間前後なので、程良い位ではないでしょう...続きを読む(全172文字)

【良い点】
福利厚生は、トヨタ系なのでしっかりしています。同僚曰く、各種ローンが通りやすくなり、実際その方も、入社してしばらくしてから組んだローンがすん...続きを読む(全183文字)

【良い点】
親会社がトヨタ共販であり、トヨタがつぶれない限り、安定した仕事量があると思います。残業も多くなく、面接時に待遇に納得出来れば、長く継続して務...続きを読む(全178文字)

【良い点】
社員間が仲がいいので、なんでも話し合える感じです。また毎日違う配送コースを行く感じなので、固定のコースはなく、毎日新鮮さはあります！
【気に...続きを読む(全191文字)

成長性、将来性は皆無
全て親会社の言いなりで子会社といっても下請企業
強みとしては仕事量が多少増えても極端に減らない事
弱みとしてはこちらからの提...続きを読む(全187文字)

トヨタ部品東京共販子会社ではあるが、給与面待遇面は完全に下請け企業扱い
出世も次長止まり、部長職より上はトヨタ部品東京共販からの天下り
休日日数も少...続きを読む(全207文字)

実績を上げても評価無
昇給(時給アップ)皆無
賞与は正社員にだけで寸志程度の金額
深夜手当に基本時給で1200円で残業しても時給は変わらず。
早...続きを読む(全184文字)

【良い点】
お客様と顔馴染みになると雑談や相談をされることもあるので凄く楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日100件以上を効率よく...続きを読む(全183文字)

【良い点】
社名を知らない人はいないと思うので、飛び込み営業をしても一旦は話を聞いてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
数字ばかり気にしす...続きを読む(全82文字)

【良い点】
ダイナミック。世界を跨いで物を運ぶのでやりがいは大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が少し遅れているところがあるが、伸び...続きを読む(全87文字)

【良い点】
幅広い仕事が経験できる。
部署異動で全く違う仕事が経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと同じ仕事をする場合もある。
部...続きを読む(全91文字)

【良い点】
リーチフォークリフトを乗り続けることが好きな方には向いているかもしれません。
「携わる仕事の内容」１０年近く前となるため参考になるかはわかり...続きを読む(全278文字)

【良い点】
事務職としてのやりがいは、物流の最前線を支える「縁の下の力持ち」としての実感を得られる点にある。ドライバーが円滑に配送業務に集中できるよう、...続きを読む(全234文字)

【良い点】
営業が好きな人にとっては良いと思う。
特に保険を売っていきたい会社のため、保険営業の成績が良い人は
評価が良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全159文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
振り分けられた企業が全てとなるため、面白みややり甲斐はその役割の中でしか見出だせないので、大変である続きを読む(全70文字)

【良い点】
大体が新規顧客並びに合い見積もりのため、。契約が取れると価格の差もあるが、達成感をすごく感じる。金額よりも人で選んでもらえる時もあり、やりが...続きを読む(全182文字)

【良い点】
運送会社の仕事には、表面的には「荷物を運ぶだけ」というイメージを持たれがちですが、実際には社会の基盤を支える非常に重要な役割を担っており、そ...続きを読む(全1012文字)