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中央車輌輸送株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

中央車輌輸送の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全2件)

中央車輌輸送株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は230〜350万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中央車輌輸送株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に中央車輌輸送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

中央車輌輸送の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

中央車輌輸送の 職種別年収

職種別年収

販売・サービス系

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

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中央車輌輸送の 社員・元社員による会社の評価

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中央車輌輸送の 学生による会社の評価

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中央車輌輸送の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年7月10日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 11年前 生産技術・生産管理・プロセス開発(電気・電子) その他 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員間が仲がいいので、なんでも話し合える感じです。また毎日違う配送コースを行く感じなので、固定のコースはなく、毎日新鮮さはあります!
【気に...続きを読む(全191文字)

この投稿でわかること
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  • 実際の働き方
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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

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在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年4月22日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 12年前 倉庫関連 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

実績を上げても評価無
昇給(時給アップ)皆無
賞与は正社員にだけで寸志程度の金額
深夜手当に基本時給で1200円で残業しても時給は変わらず。
早...続きを読む(全184文字)

この投稿でわかること
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  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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中央車輌輸送の 他のカテゴリの口コミ

中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年11月27日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 14年前 その他の機械関連職 非正社員 その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
タイヤ空気の資格が無料で取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤ交換は職人の様な仕事で初心者は馴れる迄大変だと思う。様々なケー...続きを読む(全200文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 退職理由

4.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年11月27日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 14年前 その他の機械関連職 非正社員 その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
正社員に成らない理由を伝えた所、しっかり聞いて理解して貰った。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料、派遣先職場環境、体調管理等が合...続きを読む(全215文字)

この投稿でわかること
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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年11月27日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 14年前 その他の機械関連職 非正社員 その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みを少しだが、調整出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日の休みはほぼ無い。トヨタディーラーの休日に合わせる為、ほとんどの...続きを読む(全289文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年11月27日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 14年前 その他の機械関連職 非正社員 その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
トヨタの傘下に居る為、仕事は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも安定のまま。給料も安定し、昇給はほぼ無い。派...続きを読む(全205文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年9月25日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 9年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ワークライフバランスは良い方だと思います。多少の拘束時間はどこの職場でもありますしね。残業は月に20時間前後なので、程良い位ではないでしょう...続きを読む(全172文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年9月25日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 9年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生は、トヨタ系なのでしっかりしています。同僚曰く、各種ローンが通りやすくなり、実際その方も、入社してしばらくしてから組んだローンがすん...続きを読む(全183文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年9月25日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 9年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
親会社がトヨタ共販であり、トヨタがつぶれない限り、安定した仕事量があると思います。残業も多くなく、面接時に待遇に納得出来れば、長く継続して務...続きを読む(全178文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2010年頃

投稿日: 2015年5月12日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 16年前 運輸関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

成長性、将来性は皆無
全て親会社の言いなりで子会社といっても下請企業
強みとしては仕事量が多少増えても極端に減らない事
弱みとしてはこちらからの提...続きを読む(全187文字)

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中央車輌輸送株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

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在籍時期:2008年頃

投稿日: 2015年4月28日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 18年前 法人営業 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トヨタ部品東京共販子会社ではあるが、給与面待遇面は完全に下請け企業扱い
出世も次長止まり、部長職より上はトヨタ部品東京共販からの天下り
休日日数も少...続きを読む(全207文字)

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インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の年収、評価制度の口コミ

ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年4月4日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年に一回昇給があり減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者になるのが新卒だと比較的早く勘違いして業者や社員に強く...続きを読む(全89文字)

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日本通運株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年4月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が全く上がらない。そもそもエリアごとに地域給があるのがおかしい。
ローカルだと地域給で給...続きを読む(全144文字)

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  • 実際の働き方
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ケイラインロジスティックス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年4月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 9年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
待遇の良さには驚く。業務量を考えるともらいすぎだと感じたこともあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績連動、年功序列なので自分...続きを読む(全98文字)

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日本通運株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年4月2日

回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 人事 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列で基本的には着実に上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが少ない。賞与ではなく、一時金という言い方で、微々...続きを読む(全81文字)

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佐川急便株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 ルートセールス・代理店営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
佐川急便の年収は、同業他社と比較しても水準が高く、特に現場のセールスドライバーであれば、頑張り次第で若いうちから高年収を狙えるのが魅力です。...続きを読む(全499文字)

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山九株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 今年 貿易、国際業務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定性と賞与の厚さが挙げられる。基本給は突出して高いわけではないが、業績連動賞与が年1回加わるなどボーナス比率が高く、業績が良い年は想定以上...続きを読む(全384文字)

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株式会社ネクスコ・サポート北海道の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与面は北海道内だと平均的だと思います。昇給も年功序列で在籍していれば勝手に上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だとし...続きを読む(全122文字)

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株式会社K.Uコーポレーションの口コミ・評判 年収、評価制度

1.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 10年前 その他職種 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
社員というものを労働力のサブスクかなんかと勘違いしてる感があります。
最低限の賃金で長時間違法サービス残業を行な...続きを読む(全141文字)

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日本郵便輸送株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 6年前 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列のため、年々給料はあがっていく。
在籍していたころは賞与もきちんと受け取っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列...続きを読む(全134文字)

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レンゴーロジスティクス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年4月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 3年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与制度:
賞与は大体1か月分〜2か月分くらい
入社してから2年目以降から満額もらえる。
業績にもよるのでその時々で違う
【気になること・改...続きを読む(全204文字)

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中央車輌輸送の 会社情報

基本データ
会社名 中央車輌輸送株式会社
フリガナ チュウオウシャリョウユソウ
設立日 1968年9月
資本金 3000万円
従業員数 108人
決算月 3月
代表者 石川伸一
本社所在地 〒106-0044 東京都港区東麻布1丁目10番10号
電話番号 03-3585-2144
URL http://www.timely-csy.com/
中央車輌輸送は1968年9月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は108人です。
NOKIZAL ID: 1209294

中央車輌輸送の 選考対策

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就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。