この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
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日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体の工程の中の一つ部門を専門的に行うので理解を深められる。
チームで行うので比較的休みは取りやすい。
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【良い点】
風通しが良く、上司や同僚との関係も良好。仕事に集中できる環境が整っていて、毎日モチベーション高く働けます。ワークライフバランスも良く、プライベ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
やらなければいけないことが非常に多い。
特に昼勤の人たちは一人あたりの担当範囲が広く大変だ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
国際的な仕事をしているというやりがいもあった。仕事の内容自体はいろいろな分野があり面白かった。良い経験ができた。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
海外研修制度に5年目以降に応募でき、南北アメリカ、ヨーロッパ、アジアなど、様々な国にいくことができ、また他社と比べても毎年選ばれる研修員の数も...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
ローテーションで、数年経てば違う業務ができるので、若いうちから流通の経験を積める点は良かった点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
仕事量が多いだけで、個人的には仕事はとても面白かった。何年はたらいでも良い意味でルーティンワークになることはなくなにかしらの新しい仕事があるよ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
チームで何か成し遂げたりすると、やりがいに感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
チームでやる仕事が多かったが、業務共有化が進んでい...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場と経営者のなかで認識の差が大きいと感じた。
安全や効率を経営者陣が求めるのはいいことだが、現場のことを何も知ら...続きを読む(全101文字)
仕事内容によって大きく異なると感じた。引っ越し業務の担当になると苦労が多いと話を聞いた。続きを読む(全44文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保安業務であるため、基本的には何も起こらなければ一日モニターを監視するのが仕事。何かあればたいへんな責任にもなりか...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
国際航空物流の営業をしていましたが、お客様からも日本通運に任せておけば大丈夫という信頼が厚かったので、新規案件で声をかけてもらえることも多かっ...続きを読む(全395文字)
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【良い点】
規模が大きい会社なので色々な仕事を見ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社風がとても古い。年功序列でおじさんが威張り散ら...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
大手のため、世界情勢にも関わるような仕事が降ってきたり、大規模な案件に携わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
主任以下に...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと文句をたれている元社員のパートがいたので、責任者に改善の提案したら、システムいじれないで終了。
サラリーマン...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
単純な業務が非常に多い。社内のシステム化が上手く進んでいないと感じる部分も多く、故に無駄な業務が多い。スキルアップ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
グルーバルに活躍したい方をたくさん採用していたので、英語を使って就業したい方、いずれは海外に出向したい方にはおすすめです。総合職の同僚は希望を...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特にない、配属先による
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先次第
土曜や日曜、祝日も交代制で必須な職場もあれば(月に2日出勤すれば平...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
地方の現場は若手にも仕事の裁量がある程度与えられるので、成長できる環境があると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも上...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
インセンティブがない分、ノルマはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいについては、あまり無いと感じる。インセンテ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
英語を活かした仕方がしたくて、国際航空貨物の業務に携わっているがあんまり英語を使わなくても業務が成り立ってしまう。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
知識が増える
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、自分がいくら難しい仕事を頑張ろうが、仕事をたくさんやろうがきちんと評価さ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
グローバルに拠点を構えており、海外の大手ロジスティック企業に追いつくために整備を進めている点が良い点といえる。続きを読む(全61文字)
業界的な国内需要縮小の見込みを受けて海外展開を推進しており、将来的にも比較的安定している印象を受けた。続きを読む(全51文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
物流大手企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
首都圏と地方の給与格差が非常に大きく、不公平さを感じる会社です。同じ会社で同...続きを読む(全486文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域社員の給料が低すぎる。マックスで残業しても手取り20万はいかない。 ボーナスに関しても全国社員との差はかなりあ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
パソコンのキーを打つのは嫌でも早くなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士のシニア職が権力を持っていて、みんなヘコヘコして...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
ルート配送なので仕事内容を覚えればひたすら同じことの繰り返し。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時期は納品時間に追われるので1日...続きを読む(全142文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1人で多くの案件を抱えいろいろな業務に関わることができやりがいがあった。普通の会社では分業化されていることもここでは一人でやる必要があるため多...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックで外に出てしまえば1人の仕事。自分のペースで仕事ができる。1日が終わった時の達成感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆...続きを読む(全219文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ミスが起きた時に、次同じミスをしないように、みんなで、対策を考えて、意見をまとめ、共通の認識を持って取りくんでいたところは良かった続きを読む(全71文字)
物流事業で人々を支えることにやりがいを感じ、最新技術を駆使して仕事を行うため、働きやすい環境なのではないかと魅力を感じました。続きを読む(全63文字)
物流を主要な事業に据えながら、物流周辺の事業にも手を広げている。クライアントの物流課題の枠を超え、企業活動全体の課題解決も手掛けることができるため、他の物...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
社会を支える仕事なのでやりがいはある。ただしバックオフィス部門ではそれも感じにくいので行き詰まってしまう場合もある。続きを読む(全64文字)
当たり前の生活に浸透しているキリン製品を人々に届けることができるという使命感も魅力だが、個人的にホワイト物流宣言が魅力だと思った。ドライバーの労働環境悪化...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
数値分析や人と関わることが好きな人は現場管理にやりがいを感じられると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
上記に該当しない人は苦痛かも...続きを読む(全81文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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