中央車輌輸送の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
タイヤ空気の資格が無料で取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤ交換は職人の様な仕事で初心者は馴れる迄大変だと思う。様々なケー...続きを読む(全200文字)

【良い点】
休みを少しだが、調整出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日の休みはほぼ無い。トヨタディーラーの休日に合わせる為、ほとんどの...続きを読む(全289文字)

【良い点】
トヨタの傘下に居る為、仕事は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも安定のまま。給料も安定し、昇給はほぼ無い。派...続きを読む(全205文字)

【良い点】
ワークライフバランスは良い方だと思います。多少の拘束時間はどこの職場でもありますしね。残業は月に20時間前後なので、程良い位ではないでしょう...続きを読む(全172文字)

【良い点】
福利厚生は、トヨタ系なのでしっかりしています。同僚曰く、各種ローンが通りやすくなり、実際その方も、入社してしばらくしてから組んだローンがすん...続きを読む(全183文字)

【良い点】
親会社がトヨタ共販であり、トヨタがつぶれない限り、安定した仕事量があると思います。残業も多くなく、面接時に待遇に納得出来れば、長く継続して務...続きを読む(全178文字)

【良い点】
社員間が仲がいいので、なんでも話し合える感じです。また毎日違う配送コースを行く感じなので、固定のコースはなく、毎日新鮮さはあります！
【気に...続きを読む(全191文字)

成長性、将来性は皆無
全て親会社の言いなりで子会社といっても下請企業
強みとしては仕事量が多少増えても極端に減らない事
弱みとしてはこちらからの提...続きを読む(全187文字)

トヨタ部品東京共販子会社ではあるが、給与面待遇面は完全に下請け企業扱い
出世も次長止まり、部長職より上はトヨタ部品東京共販からの天下り
休日日数も少...続きを読む(全207文字)

実績を上げても評価無
昇給(時給アップ)皆無
賞与は正社員にだけで寸志程度の金額
深夜手当に基本時給で1200円で残業しても時給は変わらず。
早...続きを読む(全184文字)

【良い点】
まだ退職の意思を伝えていないので回答不可。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職をする若手社員が増えているのにも関わらず、体制を変え...続きを読む(全97文字)

【良い点】
経営が安定していて、想定されるルートを外れず働いていれば出世もできたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
西日本全域での転勤、首都...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司よっていろいろな面が左右される。自由度が全く違う。
いい上司が多いが、よりハズレ上司が目立ち、窮屈に感じる。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
状態として労働時間が長い。この時代でタイムカードが存在せず、いくら働いても所定の時間で退勤していることにされてい...続きを読む(全187文字)

【良い点】
福利厚生はとても良いと感じる。
残業は基本してはいけない、産休育休、介護がある人にとっては
とても良い環境だと思う。
ゆるくはたらきたい人に...続きを読む(全187文字)

【良い点】
上司による
いい上司だとかなりやりやすいが上司が変わると雰囲気が変わるのと支店にもよる。
ひどい上司にあたり退職に至った続きを読む(全66文字)

【良い点】
福利厚生がしっかりしている。
持ち株制度がある。
プライム上場に向け働き方改革を行っている。
4年いれば非役から主任、その後も課長代理、担当...続きを読む(全498文字)

【良い点】
大企業なので　それなりのネームバリューがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
いまはどうかしらないが　とにかく労働環境がわるい　悪...続きを読む(全239文字)

【良い点】
退職金があところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年次有給休暇は、全て消化しきれません。退職の申し出をした際に高圧的な態度を取られた...続きを読む(全105文字)

【良い点】
特筆する所はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流倉庫ということで、もちろん地域の営業所毎の当たり外れもあるかと思います...続きを読む(全176文字)